奥迪a3l三厢新款2023_奥迪a3l三厢新款2023降价

奥迪a3l三厢新款2023_奥迪a3l三厢新款2023降价

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“奥迪a3l三厢新款2023”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.全新一代国产奥迪A3三厢版显露真身，尺寸加长还改了名，香吗？

2.轴距加长了！国产全新奥迪A3L实车图曝光，年内上市

3.豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T

4.全新奥迪A3三厢版是否值得期待？

5.疑似国产全新奥迪A3L谍照 海外版三厢车型将于5月亮相

全新一代国产奥迪A3三厢版显露真身，尺寸加长还改了名，香吗？

       很明显，在销售终端现已跌破十五万的价格，直接让?奥迪A3不仅变成了BBA中你所能买到的最便宜产品，更是让它成为了奥迪品牌矩阵中“最香”的存在。当然啦，大幅度优惠举措之下，确实能让奥迪在国内汽车市场中的销售总量进一步提升；但是，已经降到和普通合资产品一样的价格区间，也让它的豪华属性进一步遭到质疑。而正是考虑到了自身豪华定位下滑得太厉害，奥迪也终于将A3推入到换代更迭之中。并且，在国产引入全新一代奥迪A3之时，其三厢版车型的尺寸将进一步得到升级，并正式更名为“A3L?Limousine”（下文为方便表述，将简称为A3L）！

       近日，已有网友拍到了全新国产奥迪A3L的实车身影。究竟它提升了多少？让我们一起来看看吧。

       从图中可以看出，全新国产奥迪A3L的外观将采用最新家族式的设计语言。它的前脸有着尺寸更大的八边形进气格栅，并且，内部还有窝网填充；用以进一步提升大气感。而全新样式的不规则换头灯，从内部的全LED铺陈中不难看出，“灯厂”奥迪此次依然不会令人失望。此外，更具立体视觉感的前包围造型，以及两侧的菱形银灰色饰板，则进一步彰显了它的运动本质。

       车侧一面，平直至尾的腰线布局拉伸了整体视觉感；而隆起的侧裙线条则显得十分凌厉，结合小幅度溜背效果，还能持续增添它的动感特性。

       车身尺寸方面，既已变成“A3L”，那么它的尺寸自然不会令人失望。新车的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm；不仅比起旧款车型提升显著，它的轴距更是直接在海外版本的基础上提升了50mm。

       尾部的设计，新车除了用上更显外延的扰流板和后包围两侧的熏黑出气孔槽设计以外，还会加入扁平的双排气布局；借此进一步凸显它的运动质感。而同为不规则造型的尾灯，则呼应了前脸的时尚与个性成分。

       内饰部分，也显得满是看点。新车使用了颇具机械感的凌厉线条将各功能区间划分得当；并且，全液晶仪表和内嵌式中控屏，搭配整齐划一的物理按键以及拨动式电子档，还营造出了十分浓厚的科技质感。

       至于动力部分，全新国产A3L将搭载一台最大功率为150马力（110kW）的1.4T涡轮增压发动机；并与之匹配7速双离合变速箱。

       整体看来，全新A3L无论是出众的内/外设计还是全面加长的尺寸，对于当下的年轻消费者来说，确实有着很强的吸引力。当然啦，提升幅度这么大的A3L，要延续现有的价格自然是不可能了；但如果上调的幅度不算大的话，全新奥迪A3L应该还是很“香”的吧？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轴距加长了！国产全新奥迪A3L实车图曝光，年内上市

       作为奥迪家族入门款家轿，奥迪A3一直是这个级别中销售得最好的豪华品牌。不过，A3虽好，但是空间方面却有些局促。

       近日，有两张全新国产奥迪A3的谍照在网上曝光。从尾部的“A3L”标示可以看出，该车正是国产A3长轴距版车型。

       目前，全新A3L(国产版)三厢车型已经正式下线，最快在今年年内推出。

       对于加长的奥迪A3L，大家最关心的就是车身尺寸了。

       参考海外版本奥迪A3?的尺寸表现，其长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，相较于上一代车型，长度、宽度均增加了30mm。

       既然命名为“A3L”，国产版全新一代奥迪A3三厢版车型必然会在海外标准轴距的基础上进行加长，至于轴距是否会超过宝马1系（2670mm），暂时还处在保密阶段，相信不会让人失望。

       内饰方面，参考海外车型可以看到，全新奥迪A3全新的内饰造型，与现款车型可谓有天壤之别。

       全新奥迪A3并没有采用奥迪A6L的三屏系统，仅提供10.25英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，空调面板则采用传统的按键+显示屏操作方式。

       动力方面依然没有更多信息，参考海外版车型，预计全新国产版奥迪A3L提供1.5T?EA211?EVO涡轮增压发动机（最大马力150Ps）、2.0T?EA888涡轮增压发动机（最大马力190Ps），与之匹配7速双离合变速箱。

       现款奥迪A3，官方指导价为18.92-25.27万元，相比起宝马X1和奔驰A级，有着绝对的价格优势。

       据“车轱辘话”了解，奥迪A3近一个月的成交价最大折扣达到了7.09折，新车现金最高直降7.25万元。

       这个价格，对于那些青睐豪华品牌但是有不想花费太大成本的消费者而言，还是比较合适的，尤其是两厢版，在操作上更为便捷，颇受女性消费者的喜欢。

       再说几句

       入门款的奥迪A3自然是不及奥迪旗下其他豪华车型的，所能带来的驾驶体验也有限，甚至还不及同级别其他合资品牌的车型。

       对于舒适感受来说，奥迪A3的表现并不抢眼。底盘偏硬，滤震较差，座椅包裹性不强，车子通过坑洼道路会有比较强烈的震感传进车中。

       2019年奥迪A3累计销量为84600辆，未来长轴距的A3L推出后将弥补自身短板，销量有望迎来进一步增长。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T

       近日，网上曝光了一组国产全新奥迪A3L三厢长轴版的实车。新车采用了全新的家族风格设计语言，并基于MQB?Evo平台打造。新车在轴距方面进行了加长，尾标也由“A3”改为“A3L”。新车有望9月26日开幕的北京车展上首次亮相，并于年内上市发售。

       外观方面，新车采用了全新的家族风格设计语言，六边形进气格栅不仅尺寸更大，搭配两侧的LED大灯组，运动氛围更为突出。发动机罩上有凸起的脊线，正面看起来特别醒目。

       车身侧面的双腰线流畅运动，凸显力量感的同时也拉长了车侧的视觉效果。与海外标轴版车型相比，国产全新奥迪A3L的车身尺寸进行了加长，后门明显更长，后三角窗的设计也有所变化。

       车尾的造型看上去简洁干练，流水式转向灯与车头呼应，内部的能量条点亮后也进一步提升了车尾辨识度。

       内饰延续了海外版的设计，中控台平直且棱角分明，层次丰富。标配奥迪虚拟座舱，包含10.25英寸（高配车型为12.3英寸）的液晶仪表盘，10.1英寸的内嵌式中控屏。此外，新车还搭载了最新一代MMI交互系统，将进一步提升人机交互体验。

       动力部分，新车仍将使用1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别是110kW和140kW，传动上匹配7挡双离合自动变速器。（蔡群）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3三厢版是否值得期待？

       很多小年轻的梦想便是拥有一台豪车，随着豪华品牌的诸多车型在价格方面不断下探，拥有一台豪车已经不是什么难事，因此年轻人实现梦想也会更加轻松一些。今天车叔便为大家带来了两款豪华品牌的入门级车型，注重品牌的车友们可以了解一下。

       2023款凯迪拉克CT4于今年11月份上市，该车共推出4款配置，售价区间为21.97~25.97万元，该车通过匹配1.5T发动机实现了购入门槛的下探。2022款奥迪A3L在今年1月份上市，其中该车共推出7款三厢版车型，售价区间20.96~24.97万元，新车全系标配1.4T发动机。

       接下来车叔将重点挑选指导价格为23.17万元的2023款凯迪拉克CT4 25T豪华型，与指导价格为22.98万元的2022款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型进行对比。两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪一车型能够脱颖而出呢？

       外观设计

       凯迪拉克CT4新增1.5T车型在造型设计方面并未作出明显调整，其中凯迪拉克那套凌厉的车头设计运用在这款车型上显然非常合适。新车前脸部分匹配盾型黑色蜂窝状格栅，细节处所搭配的镀铬饰条让前脸的层次感得到提升。两侧獠牙状的头灯组是该款车型的标志性设计元素，与CT5不同，该车的日间行车灯并没有采用分体式设计，连贯的造型看起来更加凶悍。

       全新奥迪A3L在造型设计方面相比老款车型最大的改变体现在头灯组方面，其中两侧头灯的尺寸增大，线条运用凌厉，让前脸显得更加立体。细节处并未融入过多夸张元素，一切改动都在主流审美能够接受的范围之内。作为运动版车型，该车匹配运动套件，底部前包围处使用较为复杂的线条以及蜂窝状饰板装饰，同时中网内部融入一些镀铬饰条点缀，视觉效果确实犀利了不少。

       凯迪拉克CT4定位中型轿车，其具体长宽高分别为4760×1815×1421 mm，轴距2775mm。该款车型的车身侧面线条运用较为干净利落，能够带给我们一种更加纯粹的运动感，底部多辐式轮圈进行熏黑处理，与整车气质比较契合。

       奥迪A3L为紧凑型轿车，具体长宽高4554×1814×1429 mm，轴距2680mm。新车的车身侧面线条与老款车型并无太大差异，当然仔细观察后，我们还是能够察觉出新车在长度方面的不同。该车底部轮圈采用光泽度较高的银色设计，视觉效果不错，同时匹配固特异F1系列轮胎，主打性能操控。

       凯迪拉克CT4车尾处的线条运用较为简洁，宽大的C柱让它具备了溜背式车顶设计的感觉，同时后备厢盖末端还匹配小尺寸尾翼来进一步丰富车尾设计的细节。后包围的造型处理略显简单，不过两侧匹配双边共双出排气，一定程度上强化了整车的运动氛围。

       奥迪A3L的尾部设计令人印象深刻，后备厢盖上也匹配微微上翘的鸭尾设计，两侧尾灯组造型犀利，内置箭头状的灯组模块，进一步提升了尾部的辨识度。不过该车排气采用隐藏式布局，底部只加入银色饰条以及黑色饰板作为点缀，虽说运动风范依旧，但是可能部分年轻消费者会不买账。

       内饰设计

       新款凯迪拉克CT4在内饰设计方面并未作出改动，我们可以把该车的内饰看作是缩小版的凯迪拉克CT5，整车的设计风格会更加紧凑一些，不过该车在做工和用料方面表现不错，中控操作区域通过大面积的皮质面料进行包裹，营造出比较豪华的车内氛围。主驾驶正前方的三幅式方向盘手感优良，两侧加入打孔皮质面料，盘幅粗细程度适中，握感充实，不过对于一台运动车型来说，方向盘的尺寸稍大了一些。新车中控台上只匹配8英寸的中控显示屏幕，尺寸确实一般，不过功能表现足够全面，而且该车的多媒体系统匹配同级少有的互联功能+双系统手机互联映射，实用性不错。

       全新奥迪A3L的内饰设计令人眼前一亮，新车摆脱了此前一板一眼的造型设计，车内运用大量平直线条以及折线元素勾勒，营造出强烈的科技感和未来感，而且相比沉稳的奥迪A4L等车型更具层次感，是年轻消费者会比较喜爱的风格。该车的三幅式多功能方向盘外圈由细腻的皮质面料包裹，大小程度适中，握感足够扎实。全液晶仪表盘是我们比较熟悉的设计风格，UI设计简洁且科技感较强，此外MMI全触控屏幕整合在中控台中，内置丰富的联网功能，实际操作体验十分流畅。

       凯迪拉克CT4车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅造型较为宽大，两侧护翼明显突出，椅面贴合于人体，舒适性和包裹性不错。

       奥迪A3L车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹，功能方面多出主副驾驶座椅腿托调节，但缺少副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅采用运动化的造型设计，座椅比较注重包裹性和支撑性，乘坐感受舒适。

       凯迪拉克CT4后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准，虽说是一台运动车型，不过该车的后排空间表现还算比较合格，腿部空间能够达到一拳四指左右。不过地台中央有着较高隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧。

       车身数据得到增强，奥迪A3L的后排空间也得到一定改善。身高1.7米的体验者来到后排，其头部空间富余，腿部空间则为一拳左右。

       动力系统

       凯迪拉克CT4新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩270牛米，官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面，则采用8速手自一体变速箱。

       奥迪A3L动力方面标配1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速成绩9.1秒，性能稍差。传动系统方面，匹配7速干式双离合变速箱。

       车叔总结

       作为豪华品牌的入门级车型，凯迪拉克CT4和奥迪A3L虽然定位不同，但是售价区间高度重合，存在一定的竞争关系。通过两款车型的同价位对比可以看出，其中定位更高的凯迪拉克CT4在车内乘坐空间，功能配置，动力性能等方面均有一定领先，并且它还是一台后驱车型，具有一定的驾驶乐趣。而奥迪A3L则在乘坐舒适性和操控方面拥有不可比拟的优势，比较符合年轻消费者的期待，因此大家可以根据自己的实际需求做选择。

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疑似国产全新奥迪A3L谍照 海外版三厢车型将于5月亮相

       新奥迪A3 Limousine通过官网直播的形式进行了全球首发，新车作为新一代A3 Limousine的三厢版本，很早就已经在欧洲上市了。广州车展上，已经在一汽大众迎来国产，并针对于中国市场进行了行轴距加长等本土化的调整，全新的LED大灯视觉效果则更加犀利。

       根据配置不同全新一代的A3 Limousine搭配不同的灯组构而成，其中也包括led大灯和矩阵式led大灯照明效果得到了提升，也进一步增加了该车的辨识度，此外前车使其则更加充满运动感，该车则变得更加精致且更具有科技化，除此之外还有哪些独特的优势呢？

       外观方面，从车侧身来看，这台Limousine采用的是近乎于轿跑车型的运动风格，其中前后轮拱起的造型突出，同时车身段采用的是内凹线条设计，使得整车侧面线条丝毫不平庸。该车型的长宽高分别为4500，1820，1430mm轴距为2629mm，相比于现款外观尺寸方面均有增长，但是轴距保持不变，相比之下车尾造型令人印象深刻，全新的车尾灯加入了LED全新光源，内部结构造型非常抢眼，三厢尾部则更加修长，同时后备箱上沿用了微微上翘的鸭嘴设计，由于采用了隐形式的排气布局，更新之后的后包围进行运动装适合贯穿度格式调进行点缀世界效果则更加动感，更加时尚。

       内饰部分，那是可以说得上是新一代奥迪A3 Limousine最大的亮点了，新奥迪A3 Limousine采用了完全两厢版本的布局，更多的直线线条设计使中控台的层次更强，同时奥迪拿手的虚拟座舱成为了新车的标配，包括10.1英寸触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，此外新车还配备了最新的mean信息，娱乐系统支持苹果，安卓等互联功能。

       动力部分，新一代奥迪A3 Limousine 在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T在内的2款汽油发动机和1款柴油发动机，其发动机最大功率分别为110马力、150马力，其中1.0T和1.5T会搭载48V轻混。而看到国内的版本，基本上都是清一色的1.4T，因为这套动力非常成熟，并不需要太多的改进，相对稳定，不会出现不可预知的市场水土不服的问题。

       总的来说，此外，全新的奥迪A3 Limousine成为奥迪家族首款搭载全新电子换挡的车型，这个设计使中后台下半部分的布局则更加简洁，配的是7速双离合变速箱，并且还提供了手动变速箱可供选择。奥迪A3 Limousine虽然是1996年才推出的一款紧凑型豪华车，官方进口中国 A3 Limousine车型也能够看出这款车型确实为了能够挤进豪车豪行列，为了能够挤进中国市场，也是煞费苦心。

       在今年3月中旬，全新一代奥迪A3三厢长轴距版车型在一汽-大众的青岛工厂正式下线。日前，我们从网络上获取到一组全新一代奥迪A3三厢长轴距版车型的谍照，新车保持全新一代奥迪A3两厢车型的短前悬，却有着长后悬，因此其车身侧面看起来明显加长。从其左侧的尾部标识为“A3L”来看，这或将是国产A3长轴距版的独有命名。

       实际上，海外版的全新一代奥迪A3?Limousine（三厢版）车型于去年11月在瑞典路试被曝光谍照，该车型计划将于今年5月亮相。我们将国产A3长轴距版对比海外版三厢车型，可发现国产A3长轴距版的后悬更长。同时我们通过海外版三厢车型的前脸，可大体了解国产A3长轴距版的外观，实际就是全新一代奥迪A3两厢车型的设计，采用面积更大的六边形进气格栅，保险杠两侧导风槽造型及面积相比现款车型更加激进，同时换装了回旋镖式的全新大灯组。下进气口采用十分狭长扁平的造型，底部带有类似风铲形势的前唇。

       车身侧面看，国产A3长轴距版的车身显得更为修长，车身后半部分采用快背式设计，车尾的后备厢长度较之海外版三厢车型更长，后备厢顶部微微翘起的“小鸭”尾翼增添动感，整个车侧看起来很有运动范儿，也显得年轻。

       国产A3长轴距版的尾灯处于遮盖状态，预计这款新车的尾部设计将和海外版三厢车型保持一致，保留全新一代奥迪A3两厢车型的全新样式尾灯组和隐藏式排气设计；下包围的尺寸比例不小，呈现凸面状态，与后备厢的凹面搭配勾勒立体感。值得一提的是，两厢车型在下包围上的两侧出风口设计，同样在三厢车型上保留。

       内饰部分，参考此前发布的全新一代奥迪A3两厢自动挡车型来看，预计国产A3长轴距版将采用奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，多边形元素配合分层式中控台设计，让这款新车显得格外年轻、运动。全系车型标配10.1英寸中控屏幕，部分车型配备12.3英寸全液晶仪表，支持彩色显示的抬头显示器作为选装配置出现，其整体科技感对比上代车型有明显提升。

       动力方面，由于引进国内生产的全新一代奥迪A3长轴距版仅有7速双离合（变速箱）版本，并且大众集团的1.5T四缸涡轮增压发动机尚未国产。因此我们预计国产A3长轴距版将继续搭载1.4T/2.0T发动机，最大功率分别为150马力和190马力，传动方面均匹配了7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a3l三厢新款2023”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a3l三厢新款2023”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。