奥迪q2报价

奥迪q2报价

       接下来，我将针对奥迪q2报价的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下奥迪q2报价的话题。

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       奥迪Q2L是奥迪旗下在国内市场最入门的一款SUV车型，新车虽然在外观颜值塑造的设计水平不亚于同级大多数的车型，但是奥迪Q2L作为一款定位于小型SUV，厂商指导价为21.77万-26.85万元，对于工薪阶层而言价格有些偏高。

       如果买不起一汽奥迪Q2L的话，不妨看看被认可的国产好车吉利缤越，这是一款高颜值、月销量过万已是常态的一款小型SUV，并且它的空间表现力比起奥迪Q2L更强，最重要的是这款车目前部分地区优惠后，8w可买自动，且排放符合国六标准，一起来了解一下吧。

       吉利缤越在同级阵营里上市周期并不算长，但因为整体的实力较强，在销量上隐隐有赶超宝骏510的趋势。在外观设计方面，这款车也是能符合大多数年轻消费者的审美需求，尾部四个排气设计也给新车的运动气息加分不少，与此同时，该车系除却顶配车型外，都可以选装原厂的运动套件，例如：运动黑色车顶、运动马牌轮胎、运动速感尾翼、碳纤维装饰外后视镜都包含在其中。

       吉利缤越长宽高轴距分别为：4330x1800x1609x2600mm，虽然是定位于小型SUV，但在账面数据上几乎已经接近越级的表现，而优秀的车身数据除了让吉利缤越成为了一款少有的后排满载3人时，也能保障舒适性的小型SUV，这是同级的宝骏510，甚至是长宽高为4236x1785x1548mm的奥迪Q2L也无法给予消费者相同或者更好的乘坐体验。

       吉利缤越新车全系分别提供1.0T、1.4T、1.5T共三种动力总成供消费者选择，2019款搭载1.5T引擎的几个版本，都配备了型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为130kw马力177匹，最大扭矩为255牛米，车重1.3吨丐版7.9秒可破百，比起同级多数的SUV动力性能更强，所以也有一些缤越车主称它为"小钢炮"。而优惠后，部分地区全款8w可买自动，百公里综合油耗6.2L，带1.5T输出177Ps，比起一些小排量且油耗高的一些SUV来说，缤越这款车的价格优惠后，卖的也不算很贵了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

       备注：江苏各地缤越 2019款260T猎手国VI版本报价为5月2号，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       [大兵]说起买电动车，其实并不在考虑范围内，可能还是担心续航和充电问题，买Q2L纯电，完全就是一个意外，一个巧合。家里有了一辆汽油B级车，所以准备再买一辆小车给老婆用，小型SUV为主，毕竟通过性，后备箱空间以及实用性，确实要好过轿车，但是十几万的小型SUV其实挺难选的，主流的那几个总觉得缺点什么，可能自己的车在舒适性，静谧性以及配置层面都比较好，我个人要求也比较高，所以，试驾了一些车的确有不满意之处，后来就换个角度，还是买个紧凑级轿车，从骐达、福克斯STline，再到A3，1系，日系车我只看上了骐达，对丰田的卡罗拉雷凌，本田思域、大众高尔夫这种没什么兴趣，韩系的菲斯塔这种就看看就好，真要买也不会买，其他的别克英朗威朗也没啥兴趣，毕竟买个小骐达，省油、空间大，座椅舒适，而且买个高配的话配置也还可以，后期也保值，但最后还是放弃了，主要就是同事有三辆骐达，居家是不错，但基本上就是个工具车，没什么可以玩的东西，没什么吸引我的亮点，但考虑到我老婆开，可以是备选车辆。我自己比较喜欢福克斯STLINE，动力性，操控性，外观颜值，配置等都比较完美，空间也挺大，但考虑到底盘低，路感比较清晰，实用性有点打折扣，而且福特的品控总有点担心，且保值率低，新福克斯大街上没见过几辆，不过这个价格确实很有诱惑力，13万顶配，落地15万，的确性价比无敌，算是当时的备选中的首选。然后去看过奥迪的A3，其实女生开个小奥迪挺好的，买个红色小A3也不错，而且最低配价格真的是跌到跟高尔夫一样的水平，不过这车试驾了之后，有几个地方有遗憾，隔音比较差，然后没有奥迪的虚拟驾驶舱仪表，买带电动座椅的1.4T中配落低也得20万以上，还有各种加装，且大众集团的干式双离合总让我喜欢不起来，尽管开上去没有明显闯动和顿挫，但最终还是放弃，主要就是因为车子的高级感一般，且价格超20万，20万买个高级感好一点的B级车不香么，所以车还是自己去试驾，开过感受过才知道是不是心中的菜，后面还去试驾了1系，基本上除了动力匹配上比A3好一点以外，其他跟A3也差不多，后来奥迪的销售说觉得A3隔音不好，可以试试Q2L，说是隔音比A3好，然后我试驾了，感觉是好一点，但是买低配往上一个配置的基本上就21万左右，超20万买个小Q2L性价比一般，而且买奥迪，有些配置还是得选装，不然日后有需要的时候就没得用了，如果选了几个配置，那价格21万都挡不住，所以基本上排除。试驾完Q2L的晚上，正准备纠结到底买骐达还是福克斯，无意间瞄了一眼Q2L纯电的报价，发现附近有家4S店报价16万多，而且免税，只需要保险就可以，就打电话问了一下，说确有此事，但考虑到太远，赶过去得一个小时，就没有去这家店，而是找了一家离家很近的奥迪4S店，问他们有没有纯电Q2L，说有十几辆，都是老板从外地收回来的试驾车，公里数从几十公里到几千公里不等，其中有两台红色是顶配+11个选配，报价17万出头，而且看了一下配置，真心无敌，标配的全液晶仪表盘，选配的BO音响，翻毛皮电动座椅，电尾等，都是实用性很高的，且可以提升车辆档次感的配置，就蠢蠢欲动，但是从来没有开过电动车，对电动车的一些特点一无所知。于是上网做功课，第二天马上联系供电局和物业，看看在自己固定车位上是否可以安装充电桩，若行，则可以考虑买，后来师傅说可以装，就带着老婆和我爸妈一起去看车，去试驾，那个感受，让我爱上了这台车，因为是顶配＋选配，所以内饰的科技感和质感的确比普通A3或者Q2L好不少，而且开起来的感受真的是很好，除了开快了风噪和路噪会比较明显以外，其他地方都比较满意，可以说，已经满足甚至超过我买车的要求了，后来跟老板谈价格，最终车价＋过户费、保险费和充电桩费用不到18万，已经相当满意了，而且我们选了一台试驾公里数只有几十公里的试驾车。下面，简单分享下用车感受吧~

       其实车头还是挺有力量感的，大众集团标志性的电动车日行灯。

       这个LED大灯的照明效果在我试过的车里面，真的可以排的上前几名，照射距离、横向宽度，还有切线的平整度等都比较完美。

       外观真的挺不错，小巧可爱，比Q3看着顺眼，老款太圆润，新款各种设计线条装饰太浮夸。

       侧面看着很干练，没有多余的设计。

       流水LED转向灯，奥迪对小型SUV在灯光配置上也没有吝啬。

       e-tron标志

       降噪轮毂，配米其林皓月4轮胎，比较厚道。

       开了1000多公里，基本上电耗就在14-15之间吧，有时候会不到14，按照100公里耗15度电，家用峰谷电，谷电时间段充电，1度电不到3毛来算，百公里电费4.5元左右，1公里也就4分钱，自己那个汽油车，1公里7毛左右，相差15倍。。。平时上下班50公里，开油车35块钱左右，开这个车2块钱，真心省，而且不需要保养，不需要热车，怠速开空调听歌基本不掉电，1个小时左右掉1-2公里续航左右，简直颠覆了我对用车的体验，而且电池是质保8年12万公里，基本上开到这个年份和公里数都该换车了。

       用特来电快充充电，1个小时基本上可以从50公里冲到260公里，家用7KW的充电桩，插上基本上五六个小时也满了。而且实际续航里程很准，官方标称265公里，实际开的话，只要不是乱踩电门加速，基本上会持平甚至高于这个续航里程，因为踩刹车是在充电，走走停停很利于电动车。

       奥迪标志性的虚拟驾驶舱，在十几万的车上能享受到，也是可以了。

       放大正常的仪表盘。

       这个翻毛皮电动座椅顶配是没有的，是选装的，价格不便宜，跟BO，还有电尾加起来就2万块钱打底了。

       内饰跟一般奥迪A3和Q2L都差不多，还是比较耐看的。

       最后附上我的油车[酷]总结一下，如果家里有汽油车，且有固定车位安装充电桩的，并且对于它的续航里程是完全可以接受的，那买电动车真的是个不错的选择，电动车的用车体验跟汽油车是完全不同的，算是一个互补吧，比较推荐的电动车，像特斯拉、蔚来、小鹏，广汽传祺等，如果不具备上述条件，那建议还是买个普通的汽油车，毕竟，谁都不想三天两头为了找充电桩而烦心。[得意]

       好了，今天关于“奥迪q2报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪q2报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。