东风标致2008什么时候上市_东风标致2008什么时候上市的

东风标致2008什么时候上市_东风标致2008什么时候上市的

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1.全新一代东风标致e2008正式上市 颜值惊艳 16.6万起售

2.东风标致2008现身路试，内饰科幻，法系车要翻身了？

3.东风标致全新一代2008和e2008上市 售价10.99万元起

4.东风标致2008或5月上市，轴距2612mm，配1.2T+6AT变速箱

全新一代东风标致e2008正式上市 颜值惊艳 16.6万起售

       5月20日，全新一代东风标致e2008正式上市，新车定位小型纯电SUV。共推出锋尚版和3D臻尚版两款车型，补贴后售价为16.6万元和18.8万元。

       外观方面，全新一代标致e2008采用了全新的设计语言，独树一帜的狮吼式前脸与锋刃雕塑立体身线塑造出了十分具有攻击性的视觉冲击力，整体造型锋芒毕露。

       全新一代e2008车身尺寸长宽高分别为4312毫米、1785毫米和1545毫米，轴距为2612毫米。符合其小型SUV的定位。车身侧面在侧裙部分加入了银色护板装饰，配合双色车身和悬浮式车顶设计，将法系车的浪漫与精致展现的淋漓尽致。而微微上扬的窗线搭配18英寸双色大轮圈则带来了不俗的视觉冲击力，十分迎合当下年轻人的审美。

       车身尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并经过熏黑处理，排气方面采用了双边排气布局，运动感十足。

       来到车内，纵然早已习惯了标致领先于同级的内饰氛围，但还是有些惊喜。新车采用“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计。裸眼3D悬浮式液晶仪表盘，以及赛车式多功能方向盘带来了不俗的科技感。用料上采用了大量Alcantara材质和Nappa皮质以及碳纤维风格纹理饰板，非常有质感。

       配置上，全新标致e2008标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、刹车辅助、上坡辅助、远程启动等功能，满足日常用车需求。

       动力部分，新车搭载了一台来自大陆集团的驱动电机，最大功率120千瓦，与之匹配的是45.24千瓦.时的三元锂电池组，峰值扭矩260牛·米。0- 50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达150km/h，NEDC综合续航里程为360km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致2008现身路试，内饰科幻，法系车要翻身了？

       2019年11月22日或许是一个值得被纪念的日子，因为全新一代标致2008在广州车展首发，而这也是标致品牌成立一百多年以来首次选择在欧洲以外发布全球车型。

       时隔半年，全新一代标致2008家族于5月20日晚正式上市，新车提供燃油和纯电两种动力系统，其中燃油版售价区间为10.99-14.99万元，共5款车型，纯电版补贴后售价区间为16.6-18.8万元，共2款车型。

       标致品牌在设计方面从未令人失望，全新标致2008这只“小狮子”采用最新家族设计语言后也变得栩栩如生。新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，定位小型SUV。

       前脸造型可爱又凶悍，形似动物的设计理念在同级竞品中绝对是最个性的一位，全新的中网和大灯由三条横向镀铬条相连，看起来颇有艺术感。

       而“狮爪+獠牙”样式的分体大灯组是车头乃至整车外观的最大亮点，上方灯组内部配有的三条爪型LED日行灯与下方曲线灯带相呼应，辨识度极高。

       全新2008的车长和轴距比旧款增加了132mm和72mm，达到了同级主流的尺寸。而车侧线条相比旧款也变得更硬朗、更有层次感，上扬的车窗线条让车身显得更修长。

       顶配车型还采用了18英寸的双五辐双色轮圈，轮胎规格为215/55 R18，小型SUV配大尺寸轮圈，具有更强烈的跨界气息。

       车尾造型同样富有层次感，整体视觉重心升高，显得紧凑又运动。新车的尾灯造型相信大家都不会太陌生，因为和现款标致508较为相似。

       其次，标致并没有对纯电版e2008的外观进行刻意改造，整体设计基本与燃油版一致，甚至还保留了 “进气格栅”，而最大的区别就是在车身增加的纯电版专属标识。

       全新一代标致2008的内饰采用了i-Cockpit座舱设计理念，可以说是小型SUV细分市场中最有科技感的内饰之一，其带来的视觉效果和质感都相当不错。

       其中i-Cockpit 3D仪表盘是一大看点，该仪表是通过投影技术在原有的LCD仪表盘上形成投射效果，因此常用的信息数据就像“浮”在表面那样，看着非常有科技感。

       其次全新2008采用了较为运动的双辐式方向盘，造型小巧精致，不过从来看或许该方向盘仍然会遮挡了仪表盘的部分视野。

       中控屏采用了悬浮式设计，其中燃油版为7英寸（最低配为5英寸），纯电版为10英寸。该人机交互系统支持手势、按键和语音的三维交互，并内置蓝牙、导航、互联应用以及车辆设置功能等。

       之所以全新2008的内饰能让人眼前一亮，更主要的是细节设计。例如被称为“飞机舱按键”的琴键式物理按键，向外凸出的设计不仅看着科幻，操作起来也是非常方便。

       同时下方还提供了放置手机的专用区域，解决了行车时的手机摆放问题，这一点比较人性化。此外值得一提，全新标致2008的电子挡把为全系标配。

       然后是中控台造型设计，全新标致2008使用了类似于分层的处理，部分配置车型还配有碳纤维装饰板和车内氛围灯，整体营造出科技又浪漫的氛围。其次e2008车型还配有Alcantara赛车式座椅，包裹性和支撑性更强。

       全新一代标致2008的尺寸相比旧款有所提升，而相比起同级别的本田缤智和丰田C-HR数据也很接近，其中全新标致2008的轴距还超越了本田缤智，相信乘坐空间表现将比旧款2008更出色。

       而新车的后备厢常规容积为345L，整体造型较为规整，其次后排座椅虽然支持比例放倒，但不能完全放平。

       全新一代2008基于PSA集团最新的CMP平台打造，在动力方面，本次上市的燃油版230 THP车型全系搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率为136马力，最大扭矩为230牛··米，传统匹配6速双离合变速箱，而官方公布的百公里油耗为5L。

       纯电版的e2008则是基于由CMP平台开发的eCMP平台打造，新车搭载了一台大陆集团的永磁同步电机，最大功率为163马力，最大扭矩为260牛·米，同时配备了容量为50kWh的三元锂电池，其NEDC续航里程为360km。

       全新标致2008燃油版共有5款车型，教授推荐的是售价为13.79万元的次顶配版。首先最主要的原因是只有次顶配车型起才配有狮爪式LED大灯，而这也是外观的最大亮点。此外该版本相比低一级的风尚天窗版（12.89万元）多出无钥匙进入/启动功能和皮质座椅等，同时还能对个性化外观元素和一系列辅助驾驶进行选装，整体配置表现更主流。不过需要提出的是，定速续航这样的实用功能只有顶配车型才配有。

       而纯电版e2008只有两个配置选择，教授仍推荐顶配车型，毕竟多花2.2万元的差价能获得更丰富的配置。例如18寸轮毂，10英寸3D悬浮式液晶仪表、Alcantara混搭座椅以及车道偏离预警、泊车辅助灯大量智能和辅助驾驶系统。不过两者的动力系统是一样的，其续航里程均为360km，百公里电耗为14.5kWh，慢充时间为8小时，电量从30%-80%的快充时间为0.5小时。

       小型SUV虽然售价更亲民，但从数据得知小型SUV在国内SUV市场中仍属于细分级别，同时该市场的竞争也是非常激烈。目前已有丰田、本田、大众等多个品牌的竞品在内，其中本田XR-V和缤智在4月份已经重获月销过万的成绩，因此完成换代的全新2008未来仍需要面对这些强有力的对手。

       不过新一代标致2008的整体设计进步明显，其外观、内饰可以说比同级竞品都更吸引，教授相信这是一大领先优势。其次新车的1.2T动力数据与同级的1.5L自然吸气或是1.0T发动机相比都有所领先。

       对于纯电的标致e2008，当前国内纯电合资小型SUV数量不多，仅有丰田C-HR EV和本田X-NV等，不过相比之下，标致e2008的360km续航里程不敌C-HR EV的400km和X-NV的401km，所以续航是标致e-2008的弱势。但是标致e2008的售价与X-NV接近并低于C-HR EV，这样一来标致e2008所拥有的科技配置或许能弥补续航里程的不足，在用车和体验上比两款竞品要强。

       市场上有很多认可标致品牌的声音，每当谈及一款车型时大家都会给出肯定的答案，如底盘好、操控好以及设计前瞻等。但同时也有人认为标致的新车在海内外同步方面做得不够好，如最新一代508引入时取消了无边框车门等，而他们也认为这是标致品牌在国内热度下降的原因之一。

       但如今，全新一代标致2008却选择在中国市场进行全球首发，这意味着什么？教授认为是诚意和改变。首先对于上新速度，这波操作绝对满分，其次是配置，全新标致2008的i-Cockpit 3D仪表盘技术、10英寸中控屏和Alcantara材质等均与海外版相同，这说明标致没有“阉割”国内消费者的喜好，反而做到了海内外同步。

       毫无疑问，全新标致2008是标致2020年在国内的重要新车，在教授看来它不仅是一款换代产品，更是品牌复兴的第一步，不过标致选择全新2008作为复兴产品或许存在“风险”。

       原因是众多主流品牌推出小型SUV是为了弥补细分市场的空缺，其整体销量和市场份额其实不及紧凑型和中型SUV领域。但很明显全新标致2008将是标致今年在华的主力车型，所以很可能会错失了份额更大的中高端SUV市场。

       但这个选择也不是没有道理，毕竟想要表达诚意，价格和受关注度是最主要的前提，所以入门级的小型SUV是一个好选择，至少能让 “回心转意”的消费者触手可及。

       其次标致e2008也是必不可少的“角色”，因为电动化是中国市场留给众多品牌的“第二次机会”，不过标致e2008更多的是起到奠基和开启电动化道路的作用，能否抓住这个机会，让标致旗下产品再一次成为主流选择，未来的新车表现更为关键。

       国内首发，配置同步，这些都是全新一代标致2008的亮点。自发布以来消费者对于标致2008家族仍保持着较高的关注度，不知道大家对新车有何看法？全新2008家族又能否“挽救”品牌？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致全新一代2008和e2008上市 售价10.99万元起

       按照规划，全新标致2008将在4月上市。随着上市时间的临近，目前已经有新车现身路试。

       外观方面，新车基本延续了海外版的设计。宽大的倒梯形进气格栅周围用银色饰条装饰，配以编织样式的黑色中网，质感十足。前灯组设计凌厉，内部是其家族式的狮爪设计。两侧进气口采用了凹陷式的风格，前保险杠设计十分扎实。

       新车侧面采用了单横幅式腰线设计，从前至后有一定角度的上扬，车门底部配备了加粗防撞条，足见标致对细节的把控能力。尾灯组依旧采用了狮爪样式，尾部辨识灯带的尺寸也极其宽大，整体尾部造型稳重大方。

       新车的长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，空间表现中规中矩。

       内饰上，新款标致2008延续了家族式的设计风格，中控台略向驾驶员一侧倾斜，整体线条流畅。全液晶3D仪表盘，大尺寸悬浮式中控屏，飞机档把，钢琴物理按键，银色拉丝饰条无不彰显着法系车独有的浪漫质感。此外，ADAS驾驶辅助、全LED大灯、全景天窗、电子手刹等功能都所有配备。

       动力部分，全新标致2008搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统预计匹配5速手动和6速手自一体变速箱；e-2008则采用纯电的驱动方式，电动机最大功率136马力，峰值扭矩260牛·米，NEDC续航里程为430km。

       综合来看，标致2008在这次改款后的实力大增，对标致来说，他们需要一款车来提升竞争力。究竟2008能否帮助标致取得突破性的成绩，让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致2008或5月上市，轴距2612mm，配1.2T+6AT变速箱

       5月20日，基于PSA首创的油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发的全新一代2008和e2008登陆中国市场，带来燃油版和纯电版两种选择。其中燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型，电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。上市当天也是东风标致520超级品牌日，为回馈广大“狮粉”，全新一代2008还特别准备了心动五重礼——“宽心礼”、“安心礼”、“动心礼”、“忠心礼”、“仁心礼”，用满满的诚意带给消费者最超值的选择。

       此次上市采用了新潮的网络直播形式，东风标致品牌总经理葛林德在线致辞并揭晓最终售价。葛林德表示：“全新一代2008是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV，基于CMP平台最新的技术和理念，全新一代2008成为全球首个油电共生车型，它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言，并搭载了第三代3D i-Cockpit唯我座舱设计，将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。”

       此次上市发布会还正式宣布将与《720潮流主理人》节目进行深度内容合作，全新一代2008将从“潮”态度出发，与时尚先锋的潮流主理人一起驾驭潮流、引领风尚。另外，发布会现场也邀请到各领域的“追潮行动派”们，围绕“潮流Moment”、“冠军Moment”几大主题带来期待已久的潮流共鸣与思想碰撞，与观众一起互动畅聊全新一代2008的潮趣魅力。来自全国的媒体、经销商及广大消费者也通过直播互动的形式，共同见证了全新一代2008和e2008的正式上市，并再一次深刻地感受到这款潮品座驾的愉悦驾趣和颜值实力。

       3D未来战机座舱 引领汽车行业进入裸眼3D时代

       全新一代2008的3D i-Cockpit唯我座舱设计，从视觉、触觉、听觉、嗅觉和感觉，全感官激活你的潮酷基因。全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘，集成多功能按键与专业调校转向助力技术，带来更优异的操控手感，瞬间释放操控乐趣。配合小巧精悍的换挡拨片，弹指之间，即可准确、高效地完成加减档位操作。同级唯一采用钢琴式按键具备法系车的驾驶质感，轻松完成对车辆核心功能的直接控制，将现代科技感与复古机械感创意融合，在更小幅度的操控跃动中，让驾趣随心律盎然而生。全新一代2008以2612mm轴距带来高品质宽适乘坐空间，大可尽展身姿。冰蓝色氛围灯，搭配碳纤维风格饰板，动感迎面而来。置身全新一代2008座舱，宛如置身品质的盛宴。

       荣获2020红点大奖 以颜值给你好看

       全球同步开发的全新一代2008承袭标致品牌两百多年来将艺术与工程完美结合的美学积淀，凭借标致全新一代家族设计语言和第三代i-cockpit唯我座舱，它成功斩获了2020年红点设计大奖，是一款真正引领时尚潮流的精品SUV。全新一代2008拥有独特的狮子仿生美学设计，以狮爪抓痕和獠牙为灵感，将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。锐气十足的狮吼式前脸，一展新生代犀利锋芒和不驯态度。车身侧面，锋刃切割立体身线赋予车身立体雕塑质感，光影流转间，路途中的每一瞬都能完美定格。“三角形”立体身线也将成为汽车行业量产车中为数不多具备3D立体身线的车型。全新一代2008还搭载悬浮式黑钻车顶和同级领先的18英寸锋行双色轮毂，行进中散发凌厉气势，鲜明个性呼之欲出。

       一款拥有黄金平衡高效动力和大师级底盘调校的SUV，wonderful！

       自1889年第一辆标致汽车诞生，卓越的驾控始终贯穿标致品牌的历史，标致汽车是横扫全球汽车赛事运动的常胜将军。全新一代2008也承袭了PSA集团的三冠基因，集成操控性、舒适性、安全性的大师级底盘调校，将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径，不断升级驾驶乐趣。全新一代2008还搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达230N?m/1750-3500rpm，最低油耗仅为5.0L/100km，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。如此高效动力的发动机也同样拥有高标准的品质，不仅拥有十年动力质保，并且持续返销欧洲。正因为拥有这台黄金平衡高效动力的230THP发动机，全新一代2008在动力、油耗和平顺上达到了完美平衡，并给“狮粉”带来更强劲更可靠的驾控体验。

       全新CMP平台 天生好底硬核双生

       全新CMP多能源模块化平台，是行业首创的油电共生平台， 全新一代2008和e2008正是基于油电共生正向研发这一天然优势，使得电动版与燃油版拥有同样的卓越品质和驾乘体验。它能让消费者在面临地域、牌照等客观限制因素时，不用因为能源问题，在空间、驾趣、安全、品质等性能上有所妥协。全新CMP平台还带来更可靠性的承诺，严格按照行业内最高标准，车身可保持“三年如新”，同时也保证更高质量。

       值得一提的是，全新一代2008还拥有一流的供应商体系，可谓“一身名牌”，比如采用同级领先的全球优质供应商德国大陆集团带来峰值功率可达120kw的驱动电机，实现电机的全球品质和技术领先。

       另外，东风标致e2008特有的“来电”设计元素，包括与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识等，展现了科技和未来感，符合当下电动概念的定位，也满足了年轻消费群体对自我个性化的表达。东风标致e2008专属的10英寸悬浮式触控屏带来极高的科技感，提升了人机交互效率，保证了实用性。独有的Alcantara?赛车式座椅同时满足包裹性和舒适性，置身其中，宛如身临风云赛场。您还能使用智行APP与e2008随心互联，无论在家中，在路上，在派对，在健身房，都可以随时随地人车互联，自由掌控拥车生活。同时东风标致e2008还能为用户提供多种驾驶模式体验、多模式充电选择以及Clean cabin 空气净化系统，带来实实在在的低能耗与高舒适性，带来比燃油车更富有乐趣的驾驶感受。此外，东风标致e2008还配备高转速、高能量密度的电驱系统，启动阶段即可达到260N·m的峰值扭矩，0- 50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达150km/h，彰显电动版的卓越操控性能。

       专为年轻人而来 心动五重礼诚意满满

       为了让更多期待全新一代2008的“追潮行动派”受益，东风标致特别推出心动五重礼，分别是：宽心礼，为消费者提供0利息/0首付/0月供等多类金融方案，自由选择；安心礼，消费者购买燃油版车型，可享受10年或20万公里动力总成超长质保，购买纯电版，则可免费获赠家用智能充电桩及安装服务；动心礼，消费者购买指定车型，可享3500元购车补贴；忠心礼，标致车主购车加享至高3000元忠粉补贴；仁心礼，全国医务工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴。此次活动时间为2020年5月20日-6月30日，详情可咨询当地东风标致品牌经销商。

       以上福利满满的购车优惠政策和全新一代2008带来的硬核品质足以证明东风标致对广大“狮粉”的诚意。还等什么呢？心动不如行动，全新一代2008正式上市，潮品座驾等你来撩！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       4月20日，新一代东风标致2008燃油版和e?2008电动版正式开始预售。并将于5月下旬正式上市，其中，燃油版本共有4个版本，预售价为11-16万元;?e2008的电动版有2个版本，预售价为18万。同时，东风标致汽车正式宣布，黄静宇将成为2008年新一代和SUV系列的代言人。

       早在2019年7月，东风标致的新一代2008年就已经完成并在工厂投入生产。它一直受到流行病的打击，新车上市的进度也受到影响。与海外版本相比，国产全新的2008年在设计上是一致的，并且比当前型号更具知名度。

       从外观上看，2008年新款狮爪形前大灯和““牙”日间行车灯是标致品牌的家族风格。引擎盖前部也出现了“?2008”车型名称，而浓密且渐进的进气格栅进一步彰显了该车的技术感和动感。

       从侧面看，新款标致2008还使用了棱角分明的设计风格。新的2008年的后部继续使用发黑的尾灯设计。黑色饰板连接两侧的尾灯，并贯穿车身的后部。雾灯位于车身下部的两侧。新车还使用了两个双向排气装置。就车身尺寸而言，新车的长，宽和高分别为4312/1785?/?1545mm，轴距为2612mm，定位于小型SUV。

       在内部，新车使用了名为3D?i-Cockpit的沉浸式的驾驶舱，其中包括一个双辐运动型方向盘，一个10英寸的中央控制LCD屏幕和一个三维投影显示仪表。与众不同。在材料方面，这款车使用Alcantara材料或Nappa皮革和碳纤维风格的纹理装饰。

       在功率方面，新型东风标致2008配备了三缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为230?Nm。变速箱系统与6AT变速箱匹配。同期，东风标致e-2008进入市场，其最大电动机功率为163马力，峰值扭矩为260?Nm，NEDC纯电动范围为430?km。

       总结：该车就在广州车展上首次在国内亮相，其关注度显而易见。考虑到东风标致的汽车一直以其前卫的设计而闻名，这次，2008年的新一代车型不仅变得更年轻，而且无疑肩负着为品牌而战的重要使命。毕竟，涡轮增压和纯电动选件的组合有望获得更多的市场份额。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“东风标致2008什么时候上市”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风标致2008什么时候上市”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。