如何算汽车百公里油耗_如何算汽车百公里油耗的公式

如何算汽车百公里油耗_如何算汽车百公里油耗的公式

       现在，我将着重为大家解答有关如何算汽车百公里油耗的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于如何算汽车百公里油耗的话题，我们开始讨论吧。

1.百公里几个油怎么算

2.汽车百公里油耗怎么算出来

3.车油耗怎么算公式每公里怎么算？

4.如何计算汽车百公里的油耗？

百公里几个油怎么算

百公里几个油的意思就是车辆每跑一百公里时所耗费的油量。

       通常我们在在自己的汽车耗不耗油就是看百公里会有几个油。数字越高代表越耗油。比如每百公里耗费8升油就是百公里8个油。

       不同的驾驶环境，耗油量也会有所不同，如高速公路与市区公路，油耗就会出现较大的差异。

汽车百公里油耗怎么算出来

       百公里油耗=油耗(升)里程(公里)100。比如一辆1.6升的车行驶500公里，耗油40升，那么就会有：百公里油耗=40500100=8升；

       如果一辆2.5升的汽车行驶500公里，同时消耗55升燃油，则有：百公里油耗=55500100=11升。

       如果把每次购买的累计油量统计出来，除以总里程数，利用上面的公式，可以得到更准确的百公里油耗。没有这些原始的购油数据，很多人会用上面的公式计算油表的指示量和里程表的里程数，这就涉及到了一个仪表的问题。如果不注意仪表的精度，计算结果会有很大误差。

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车油耗怎么算公式每公里怎么算？

       每100公里油耗=油耗(升)÷里程(公里)×100。通常的计算方法是在油表亮的时候给油箱加满油，然后将小计里程设置为零，车辆行驶到油表再次亮之前记录小计里程，将燃油里程除以里程再乘以100，得到的值就是每百公里的油耗。

        百公里油耗与车龄、发动机排量、维修质量和负荷等密切相关。一般车龄越长，发动机排量越大，百公里油耗越高。夏天高速开窗散热不一定省油，因为风阻系数会随着油耗的增加而增加。减少后备箱不必要的物品，将空温度调整到合适的范围，减少急刹、急加速、怠速的时间，可以有效降低百公里油耗，更加经济环保。

        百公里油耗是车辆的指标，工况油耗是格式化统计的标准。车辆在经济速度内行驶越慢，百公里油耗越超过经济速度，反之亦然。如果发动机转速控制在相同的安全转速内，则无论车速如何，每小时的油耗都是相同的。高速公路和工程运输计算油耗时，前两个规范不适用，以每小时油耗计算更准确。每小时油耗计算公式:每百公里油耗/100*极限*0.8(极限速度为最高安全速度)。

如何计算汽车百公里的油耗？

       按照百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100计算。简单来说，加油的时候一直加到加油口，然后开始计算公里数。下次加油的时候也加到加油口（这样比较准确），然后用加油的钱数除以油价，就是升数。

       再用加油的升数除以公里数再乘以100就是百公里耗油量。比如说：车子油加满了。然后公里数归零，开车，到下次加油的时候假如跑了300公里。加油加了200块，那么用200块除以7.46（油价)=26.81，那么26.81/300=0.089*100=8.9升。那么车子百公里耗油8.9升。合每公里0.66元。

       当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

扩展资料：

       油耗的定义：

       等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

       1、M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

       2、最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。

       百公里油耗的计算公式是：阶段油耗×100÷阶段里程。

       比如一辆汽车的油耗，就是88L×100÷723公里=12.17L/百公里。在这里说明，阶段油耗÷阶段里程就等于油耗÷每公里，乘以100即是油耗/百公里。

       一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。

扩展资料：

       试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h；商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始。

       以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。

       实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。试验方法包括档位和车速的选择。

       试验道路选择：《乘用车燃料消耗量试验方法》规定为2km以上封闭环形路或者平直路；《商用车燃料消耗量试验方法》规定测试路长度为500m。底盘测功机试验时，对测功机特性、试验室条件、车辆准备、试验程序等也有规定。

       百度百科-油耗

       好了，今天关于“如何算汽车百公里油耗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“如何算汽车百公里油耗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。