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       freed国内上市是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

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4.日本人把好的留给自己用？本田还藏着这些好车没引进！

5.国内外有什么经典的**，艺术片？越多越好！

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       2020年是马自达汽车品牌成立的100周年，也是一汽马自达在国内成立的15周年。为了庆祝这两大盛事，品牌旗下的多个车型都推出了官方优惠的购车政策。

       不过本篇先不来讲马自达100年的历史，而是来讨论一辆争议较大的车型——CX-8，作为品牌向上“豪华”化，并且要突破品牌单车售价天花板的车型，CX-8在入华时被寄予厚望。

       先来回顾一下CX-8的外观内饰和空间

       不过现实是连资深马粉都圆不过去。先来看组数据，2019年1-12月CX-8在国内的总销量为1,476辆，而在日本，它的总销量为23,288辆。悬殊的销量对比，使得国内要停产CX-8的谣言不胫而走。

       CX-8要不要停产，这个只有厂家说了才算。不过两国的销量对比也确实值得细品。与国内低迷的销量不同，CX-8在日本卖得可谓是风生水起，并且夺得2019年7座（3排座）SUV销量冠军的殊荣，这已经是CX-8第二次夺冠了。在这其中是什么原因让CX-8在国内和日本之间的销量有如此大的差距呢？

       因为空间？

       还真不是，与国内百花齐放的情况不同，日本的7座SUV市场有着绝对的空白，除去CX-8与一众价格不菲的“输入车”后，剩下可以选的就只有本田CR-V、三菱欧蓝德、日产X-Trail、丰田普拉多、雷克萨斯RX450hL、雷克萨斯LX570。对，真的就只有这几款。

       而在这一众7座“国産”SUV中，与CX-8同级的车型要不就是第三排腿部空间紧张，要不就是坐姿特别难受；而比CX-8高级的车型要不就存在同样的缺点，要不就贵非常多。

       MPV：玩不起啊？

       但是退一步讲，日本一直以来都是MPV大国，小到各式各样的K-Van，中到像丰田Noah?、日产Serena和本田Step?WGN等紧凑型“抵食夹大件”MPV，大到像丰田Vellfire?、Alphad和日产Elgrand等全尺寸MPV，大家其实有充分理由不选择CX-8。那么，CX-8究竟有着怎样的魔法？

       可大家似乎都忘了这点，日本同样是讲面子（メンツ）的，比起空间更大更讲求实用的MPV，SUV更能满足“个人化”的使用需求，而CX-8不仅有出色的驾驶感受与精致的外观，同时还能满足空间上的需求。起码，它的第三排的舒适度在7座SUV中算得上是中上水平。并且在价格上，CX-8表面上是与Noah、Serena的MPV竞争，但其实它和高一级的Vellfire?、Alphard也有着价格重叠。所以CX-8的销量能获得成功，其独特的产品定位功不可没。

       第三排的优势不在于第三排？

       由于CX-8的油箱安装在第三排的座椅下方，因此地板会出现隆起导致出现“小板凳效应”，让乘客在乘坐第三排时不得不像座小板凳那样把膝盖收起，这样的坐姿肯定是不舒服的。所以与大部分紧凑型MPV相比，CX-8的第三排体验并不占优，甚至只能与低一级的小型MPV本田Freed相比。

       只是，重点来了，对于一款7座SUV来说，其7?座带来的附加价值才是吸引消费者购买的地方。简单举例，以日本的四口之家为例（一夫一妻两小孩），在第二排放置两个安全座椅和两套儿童用品后，将第三排放倒，此时后备箱则会拥有充足的额外空间。

       “咦？这不是说废话吗？”，可能对于我们的来说，确实是废话，但对于日本消费者来说，这种日常将车子设定为4/5座，等父母或朋友来访时则可以轻易化身成6/7座的车型，是一种“全新体验”。至于说为什么不买MPV，如今的日本消费者似乎普遍认为，只有经常家里六七口人日常出行，才会需要MPV。

       中日销量为何差距大？

       可能不少人在上文就已经发现，CX-8在日本是7座SUV销量冠军，而在国内，我们可选择的7座SUV可不就只有那几款。前有各种国产品牌，同级有丰田汉兰达、Jeep大指挥官、福特锐界、现代胜达等中型7座SUV，后有途昂、昂科旗等已经国产后的中大型7座SUV，更别说还有“打骨折”的豪华品牌SUV，这都让CX-8从国产化起就四面楚歌。

       并且，长安马自达在做市场调研时，似乎没对CX-8售价的可行性进行研究，CX-8?最低配也要卖到25.88万元，这让7座版起售价为24.88万元，媒体天天说“被吊打”的汉兰达情何以堪。

       （CX-5）

       （CX-8）

       不过价格其实不是CX-8销量低迷的原因，真正的原因在于亮点的缺少。如果说碍于排放问题而不引入柴油以及2.5T发动机，这点情有可原，但6座版车型与第二排带独立中央扶手的?"Exclusive?Mode"?版也没有引入，这似乎就有点说不过去了。

       或许，是长安马自达对CX-8?销量的期待值较低，为保证能收回项目成本，只能提高起售价以及牺牲部分选装配置；也或许，是长安马自达认为消费者不想要这些配置或车型，认为CX-8本身就已经有足够的吸引力。

       最后

       在马自达的日本官方资料中有一句写到：“CX-8是一款不愿放弃驾驶和外观设计的同时，又想和家人朋友一起享受兜风快乐的车”?。而从CX-8的在日本连续的夺冠看来，似乎它真的戳中了日本消费者的痛点。只是在车型多到让人“眼花缭乱”的中国汽车市场，卖点仅在于颜值、驾控和“价值营销”的CX-8，却没有足够理由让普罗大众去选择它。把希望寄托在血气方刚的昂克赛拉和阿特兹车主们当上奶爸之后？这个群众基础还是相对人少了些。要知道选择这类车型的国内消费者，绝大多数是实用主义，颜值、驾控，这些都是最容易妥协的部分。

       中国汽车市场必然越来越发达，竞争也只会越来越激烈，而各种新车型等尝试必将伴随着各种原因的挫败，这于车企来说，并不是一个什么过不去的坎。车企在投放产品的策略上也多种多样。有的掌握了天时地利人和，上来就是爆款；有的为了坚守底线，碰的头破血流，最后落得曲高和寡。但如果是为了利润而简配推向市场，那就是企业的不负责任了，你说不是吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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        1963年：推出Honda第一辆汽车“S500”赛车和微型货车“T360”；

       1966年：开始销售和出口“S800” ；

       1967年：推出采用FF（前置发动机、前轮驱动）方式的微型汽车“N360”；

       1968年：小型汽车N系列在日本国内销量第一、开始出口“N360”、“N600”；

       1970 年：“N360”连续三年日本国内销量第一、推出小型汽车“Z”和“Vamos” ；

       1971年：推出第一代“Life”微型汽车；

       1972年：推出“CIVIC”、推出“Life STEP Wagon”；

       1976年：推出“ACCORD”、“CIVIC”系列累计产量突破100万辆；

       1978年：推出“Prelude”；

       1980年：“ACCORD”累计产量突破100万辆；

       1981年：推出“City”；

       1985年：推出“Today”和“LEGEND”、推出“Quint Integra” ；

       1987年：“CIVIC”累计产量突破500万辆；

       1988年：开始在日本销售美国产“ACCORD Coupe”、汽车累计产量突破1500万辆；

       1989年：推出“ACCORD Inspire”；

       1990年：推出“NSX”；

       1991年：开始在日本销售美国产“ACCORD Wagon”、推出首款敞篷式小型汽车“Beat” ；

       1992年：汽车累计产量突破2000万辆；

       1994年：推出“Odyssey”；

       1995年：CIVIC全球累计产量突破1000万辆、CIVIC开始搭载“三级VTEC发动机”和“Honda无级变速器”、推出“CR-V”、汽车全球累计产量突破3000万辆；

       1996年：推出“STEP Wagon” ；

       1997年：推出低公害汽车“CIVIC Ferio LEV”和“Partner 1.6 LEV”、开始在美国租赁销售电动汽车“EV Plus”、推出小型轿车“Life”；

       1999年：推出“S2000”、在日本推出加拿大产微型客车“Lagreat”、推出混合动力汽车“Insight”；

       2000年：推出首款救护用微型客车“Life Almas”、推出“Stream”；

       2001年：推出“Fit”、推出混合动力汽车“CIVIC Hybrid”；

       2002年：在日本销售泰国产“Fit ARIA”；

       2003年：全球汽车累计产量突破5000万辆、作为日本汽车企业，在美国的汽车累计产量首次突破1000万辆；

       2004年：在欧洲推出“Accord 2.2i-CTDI”，搭载了Honda自主开发的柴油发动机；

       2005年：在美国推出新一代轻型卡车“Ridgeline”、美国本田开始销售家用天然气填充装置、在全球首次向家庭用户销售燃料电池轿车“FCX”、混合动力汽车的全球销量累计突破10万辆；

       2006年：推出新车型“Zest” 、面向巴西推出弹性燃料车型（FFV）、新一代燃料电池电动车“FCX Concept”公开亮相行驶；

       2007年：推出CROSSROAD；

       2008年：在日本和美国开始租赁销售燃料电池电动车“FCX Clarity”、“FREED”上市；

       2009年：推出混合动力新车型“Insight”；

       2010年：推出混合动力汽车“Honda CR-Z”。 1947年：开始生产带有Honda标识的“A型”自行车用辅助发动机（2冲程、50cc）、本田技研工业创立的一年前；

       1949年：Honda的第一款摩托车“Dream D型”（2冲程、98cc）投产；

       1951年：推出“Dream E型”（4冲程、146cc）；

       1952年：推出“Cub F型”（2冲程、50cc）；

       1953年：推出“Benly J型”（4冲程、90cc）；

       1958年：超长期畅销商品“Super Cub C100”摩托车上市；

       1961年：开始向台湾出口摩托车散件；

       1963年：“Super Cub”荣获法国MODE杯奖；

       1968年：摩托车累计产量突破1000万辆；

       1969年：推出搭载4气缸发动机的“Dream CB750FOUR”摩托车，向美国、加拿大出口；

       1972年：推出“Elsinore CR250M”；

       1974年：在美国推出“Gold Wing GL1000” ；

       1976年：推出“Roadpal”；

       1980年：推出“Tact”；

       1982年：推出“VF750 Magna”；

       1987年：推出头盔内藏式“Tact Fullmark”、在日本国内的摩托车累计产量突破5000万辆（世界首次）；

       1988年：开始在日本销售美国产大型摩托车“Gold Wing 1500”、开始在日本销售泰国产“Cub 100EX”；

       1990年：“Super Cub”荣获日本最佳设计奖；

       1992年：“Super Cub”累计产量突破2000万辆（创世界记录）；

       1994年：开始限量销售“CUV-ES”电动踏板车；

       1996年：开始销售美国产大型太子摩托车“Valkyrie”；

       1997年：摩托车累计产量突破1亿辆；

       1999年：推出“Giorno Crea”系列摩托车；

       2000年：推出具有世界最高水平环保性能的摩托赛车“VFR”；

       2001年：推出400cc大型踏板车“SILVER WING”、推出搭载水冷4冲程50cc发动机的踏板车“Dio”、推出美国产1800cc大型运动旅行摩托车“Gold Wing”赛车；

       2002年：推出中国产新型踏板摩托车“Today”、推出100cc变档摩托车“AEP100”、“Super Cub”累计产量达3500万辆；

       2003年：在欧洲推出首次搭载小型专用PGM-FI的“Pantheon”、推出超级运动赛车“CBR600RR” ；

       2004年：开发出混合动力摩托车、开发出搭载“Honda FC STACK”的燃料电池摩托车、推出搭载PGM-FI的50cc踏板摩托车“Smart·Dio Z4”；

       2005年：推出搭载ABS的250cc踏板摩托车“Forza Z”、全世界摩托车累计产量突破1亿5000万辆；

       2006年：推出“Super Cub”系列、全球累计产量突破5000万辆；

       2007年：推出搭载摩托车安全气囊系统的“GOLDWING” ；

       2008年：摩托车的全球累计产量达2亿辆,其中Cub弯梁车系列达6000万辆。

国内超高层大楼排名

       MAC

       Mac OS X是很好的开发平台，用户数量将会倍增。作为基于UNIX的装机量最大的操作系统，Mac OS X提供了独特的技术原理和简单操作的完美结合，如Mach 3.0内核的多线程；紧密的硬件集成和 SMP安全驱动, 以及零配置网络。Mac OS X 10.2在Darwin中集成了艺术级的FreeBSD 4.4和GCC 3.1，基于开放源代码的Mac OS X，提供了加强的性能、兼容性和可用性。

       拥有超过 5 百万名 Mac OS X 用户，苹果公司已经成为领先世界水平的基于 UNIX 的系统供应商。Mac OS X 支持广泛的业界标准，如 Java 2 ， Apache ， LDAPv3 ， PHP ， MySQL 和 WebDAV ，并还提供对多址寻网和安全标准的支持，诸如 IPv6 ， IPsec ， SSL 和 SSH2 。Mac OS X 已经深深吸引了很多信息技术公司的注意力，那些公司正准备将开放源代码的、而且基于业界标准的解决方案进行再开发，并应用到不同的领域中去。苹果公司的服务器和存储产品，鼎承了苹果公司一贯的性价比高且简单易用的特点，将苹果传统的桌面解决方案，拓展到了企业数据中心，校园系统和小型商用系统中。

       10.2 版本的 Mac OS X 的代号为 Jaguar ，它是一个不同一般的操作系统。它将 UNIX 坚固的可靠性同 Macintosh 的易用性结合到一起。这一版本的 Mac OS X 具有同运行它的电脑一样的创新性。无论您是一位正准备升级的 Mac 用户，或者一个正准备转用 Mac 的 Windows 用户，还是一位喜欢在顶级 BSD UNIX 系统上想使用一些重要应用程序的 UNIX 用户，如 Microsoft Office ， 10.2 版本的 Mac OS X 就是您所需要的操作系统。

       在Mac OS X诱人和易用的界面下，你会发现一个工业级、基于UNIX的平台，叫做 Darwin，它的目标是为了得到出众的稳定性和性能。Darwin 是苹果工程师和开放源代码软件共同体的编程人员的共同结晶。

       在Darwin的核心使用的是BSD。如果你是一个坚定的喜欢底层技术的人，你会喜欢从终端中得到的一个完全的命令列表。开发人员将会很高兴地看到将已有的UNIX应用程序移植到Mac OS X中是多么容易。另外，Mac OS X还含有久经考验的BSD网络堆栈，它是今天网络中多数TCP/IP设备的核心。

       最重要的是，Darwin是在苹果电脑开放源代码许可下发布的，所以世界范围的工程师都能够帮助苹果将Mac OS X做成这个星球上最好的操作系统。

       希望大家多多支持Macintosh，其实苹果机在国外是比较普遍的，不是平设专用，日本就有很多爱好者，基于Unix平台使其在使用方便前提下稳定性非常之高，是基于Dos平台的windows用户所无法想像的，两者在设计之初选择就不一样。Guy "Bud" Tribble 是Sun公司Java系统的首席设计师。他是面向对象程序设计和用户界面设计方面的业内著名专家。例如他作为Netscape的创建人之一，曾在NEXTSTEP 操作系统设计中担任主要设计师。在此之前，他在Apple公司主管Macintosh 软件工程所有开发项目，包括软件设计、用户界面设计和软件应用。Tribble在生物物理学领域取得学士学位，在神经生理学领域取得硕士和博士学位。

       Windows

       美国的Microsoft公司，?即?DOS?操作系统的研制者，?在八十年代后期推出了

       Windows操作系统。特别是Windows 3.0 及 3.1出现后，已使得操作PC机的方式

       以及软件开发过程发生了革命性的变化。各类与计算机有关的人员，纷纷行动起来，

       学习、使用、研究Windows，开发Windows应用程序，形成了一股潮热。现在我们所

       见到的Windows3.1 是Windows单用户版中最新的、功能十分完美的版本。

        大家都十分熟悉的DOS操作系统，多年来已成为PC机事实上的操作系统标

       准。DOS从八十年代初推出以来，深受PC机用户的欢迎，版本不断翻印，最新

       的版本已到了6.0版。只要是接触过PC机的人，?谁都会在DOS下“来几手”：

       敲入DIR即可查看所要的文件；运行某个字处理程序即可制作一篇电子稿件；制

       表、画图，然后打印出来。一切似乎都可以完成。事实上，在DOS系统下所开发

       的应用软件数量庞大、种类齐全、流传面广，DOS及其应用软件已是一个体系比

       较完整的王国。1993年8月，DOS的研制者Microsoft公司已宣布，自MS—DO

       S6后，不再研制新的版本，并且也不再为DOS下的各种应用软件开发新的版本

       ！DOS的发展已划上了句号。

        这样的事实似乎难以接受。其根本原因，在于DOS“外面的世界”确实很精

       彩，这就是Windows。据统计，在国外，Windows已卖出了几千万套PC机，尤其是

       高档PC，几乎每台机器都配有Windows。与DOS相比，Windows的优势十分明显，

       这就是：

        .它提供了一种不同于以往命令行的手段，?对计算机的操作是通过对“窗口”

       、“对话标”、“图标”、“菜单”等图形画面和符号的操作来实现的。用户操作

       的方式，可以用键盘，而更多的则是用鼠标来实现的，鼠标点击之间，选择、运行

       、调度便轻易地完成。

        .各种应用软件，包括Windows本身，均采用相同的操作方式，易学、易撑握。

       这种操作方式更接近于人们的正常思维，就象在真正的办公桌上处理事务一样，而

       且，只要掌握了这种操作方式，则在各种软件，?包括未来的软件都能使用，?因为

       Windows及其应用程序采用了统一的界面和操作方式。?这就使得计算机的方式越来

       越简单化、生活化。

        .在Windows里，可以同时运用多种程序，执行多种任务，各程序和各任务之间

       既能很容易地转换，又可方便地交换信息。Windows3.1为信息交换提供了三种标准

       机制：裁剪板（静态数据传输）、DDE（动态数据交换）和OLE（对象的连接

       与嵌入）。利用裁剪板，各种程序之间的数据可以相互交换，数据得到了充分的再

       利用。利用DDE和OLE，使得信息交换自动完成，在一个程序中对数据的修改

       ，立即在另一个程序中反映出实现了操作环境的集成和自动化。

        . 与标准的MS一DOS相比，Windows能更充分地利用内存。Windows标准模

       式和386增强模式两种运行方式，整个系统是在CPU的保护方式下运行的，?应用

       程序都可突破640KB的内存限制，可以利用计算机的所有内存，还可以用硬盘

       来作为虚拟存储器，并且不需专门的硬作和驱动程序。

        .Windows各应用程序之间风格一致。只要学会了某些基本技巧，就可以充分利

       用各种各样的程序和工具。而且Windows（尤其是Windows3.1?）软件包本身就带有

       许多方便、实用的工具，可完成日常事务管理、字处理、画图以及通信等功能。如

       果再配上专门的软件，更是如虎添翼，得心应手。

        .Windows开发环境及各种支持软件日益成熟。几乎所有的主要PC软件都有支

       持Windows的版本。Microsoft在介绍Windows3.1的同时还推出了它的软件开发工具

       包SDK3.1，使得用户也能方便地开发出具有Windows窗口特点和功能的应用程序。?

       各程序开发语言也纷纷支持Windows。特别是Microsoft C/C++7.0和Borland C++3

       .1对Windows开发环境的支持更是日趋成熟，使得软件开发工作越来越方便。

        . 为了使MS一DOS的用户能够继续使用已有的软件，Windows?保持了与M

       S一DOS的相容性。DOS程序和Windows程序一样，也可以在Windows上运行。

       Windows所采用的这一策略，保护了用户的现有软件投资。

        Wondows之所以深受人们欢迎，迅速占领市场，除了Windows的优点，还因为D

       OS本身具有的局限性。确实，DOS“内部的世界”已很无奈。这主要表现在：

        .MS一DOS所基于的指令，一直是以最初的Intel 8088为基础的，即使

       是到了486，仍主要运行在它的与8088兼容的“实模式”下，?而这种模式下的寻址

       能力仅有1兆，去掉一些系统程序，留下的RAM空间只有640MB。而要突破

       此640MB的内存限制，即使是在MS一DOS6下，也没有什么好的办法。这

       小容量的内存，对于今天软件的运行，当然是“带着镣铐跳 ”，实在是无奈之至

        .NS一DOS本质上是一个单用户单任务的操作系统，?它同时只能运行一道程

       序。但在实际工作时，同时要处理多项任务，而这时的MS一DOS无论怎样努力

       ，都显得“笨手笨脚”。

        .MS一DOS提供的是一个字符命令行方式的交互操作平台，?完成一项任务

       ，必须记信住一条命令和它的“语法”，这对于初学者而言，不是一件很容易的事

       情，需要一个相当的学习过程。

        . 从开发人员角度来看，MS一DOS所提供的服务支持过于简单，所完成的

       功能很有限，它没有在系统级提供硬件设备的驱动程序和编程接口，软件开发人员

       必须花费大量重复劳动为其应用程序编写设备驱动程序。事实上，每个商业应用软

       件都自成体系，一切都是从底层编起。这种情形，也使硬件制造商难于推广新的硬

       件设备。

        .应用程序界面“千人千面”。?由于MS一DOS没有为应用程序的用户界面

       提供标准的编程接口，不同应用程序具有不同的用户操作方式，用户每拿到一个新

       程序，都得从头学起，慢慢才能熟悉它的“面孔”，很不利于用户快速地学习和掌

       握新的应用程序。

        从上述比较我们可以看出：MS一DOS虽然不PC机的普及和发展起了巨大

       作用，并已为广大用户所接受，但在发展过程序中，它所固有的一些缺陷也暴露了

       出来。虽然MS一DOS及其应用程序还会在相当长在时间内继续使用，但它的发

       展确实到了尽头。而从MS一DOS上成长起来的Windows由于采用了新技术，?弥

       补了MS—DOS的不足之处，目前正保持着方兴未艾的势头。从技术发展的角度

       看，由MS—DOS走向Windows，是PC机技术发展的必然趋势。?对广大用户而

       言，应在了解和掌握MS—DOS的技术上，着手了解、学习、掌握，并最终将操

       作环境由MS—DOS变为Windows。

       Linux

       Linux 是一套 Unix-like 的操作系统，是 Unix 的一种，它控制整个系统基本服务的核心程序 (kernel) 是由 Linus 带头开发出来的，“Linux”这个名称便是以“Linus's unix”来命名，Linus 选择用大众公有版权 (GPL)的方式来发行这份程序，这个版权允许任何人以任何形式复制与散布 Linux 的原始程序，换句话说，Linux 实际上是免费的，使用者在网络上就可以抓到 Linux 的原始程序代码，随心所欲的复制与更改 Linux 的原始程序，在因特网的日渐盛行以及 Linux 开放自由的版权之下，吸引了无数计算机高手投入开发、改善 Linux 的核心程序，使得 Linux 的功能日见强大，所以今日我们可以在网络上免费下载 Linux 使用，或者花很少的一点费用就可以取得 Linux 光盘，这都是因为 Linux 是 GPL 版权的缘故。

        除了核心程序以外，一个操作系统还需要其它的系统程序跟应用程序才有实用性，Linux 系统中常用的系统程序大部份是美国自由软件基金会 (Free Software Foundation) 开发出来的软件，而且也有不少机构或个人为 Linux 开发应用程序，这些程序一样大多都是自由软件，任何人都可以免费的在网络上取得，不过自行去取得这些程序再一一安装非常不便，于是有些公司或团体就会去搜 集、整合Linux 上的程序，把「核心-系统程序-应用程序」总合起来构成一个完整的操作系统，让一般使用者可以简便的安装完整个系统，这就是所谓的「安装软件包」 (distribution)，我们一般讲的 Linux 系统便是针对这些安装软件包而言，同样是 Linux 系统，却分成不同公司、机构整合出来的不同安装软件包，这就是大家常常在网络上看到 Linux 有那么多「种」的原因。

        Linux 具有 Unix 系统的程序接口跟操作方式，也继承了 Unix 稳定有效率的特点。网络上安装Linux 的主机连续运做一年以上而不曾当机、不必关机是稀松平常的事，不过 Linux 却不象一般 Unix 要负担庞大的版权费用，也不需要在专属的昂贵硬件上才可以使用；Linux 可以在一般的 i386 PC 上执行，效能又高，自然而然的接收了过去几十年来在 Unix 上累积的程序资源跟使用者，加上 GPL 的版权允许大家自由散布 Linux 的原始码，并针对自己的需求修改程序，使得 Linux 在目前已经成为非常受人欢迎的一个多人多任务、免费、稳定、效率高、可以在包括 i386、Sparc、Alpha、Mips、PPC 等众多不同计算机系统平台上执行的操作系统。

        Linux支持多种硬件装置，诸如x86、Motorola 68k、Digital Alpha、Sparc、Mips、Motorola PowerPC和ARM等等。由于程序代码公开，硬件厂商无须多付额外的版权费用，便得以替自行生产的硬件装置开发适用于Linux的驱动程序，提高产品 销售率。软件方面，如X，为窗口系统的工业标准；另外，由理察?史托曼主导的Emacs，提供窗口版和文字版的文书编辑环境，功能复杂强大，有一套完整的在线说明档 案；而众人合作开发的SpreadSheet，是窗口版的电子表格，任何熟稔Lotus 1-2-3的人，看到这样丰硕的成果，都会有莫名的感动的。当然，最为人称道的，是Linux的网络能力，不论是SLIP、PPP、NetBEUI、 DDP、X.25还是ISDN等等，Linux都有相应的软件供应；而稳定的服务器功能，适用于架设Intranet和Internet。

        一般用户受益于GNU GPL和LGPL的保护，可以不同的管道取得完整的Linux，故而Linux可以是免费的（gratis）。相对于Unix昂贵的版权费用，Linux称得上是物美价廉。

       除此以外，Linux还具有如下的特色∶

具备多人多任务∶这表示Linux可以在同一段时间内服务许多人各别的需求。形象一点讲，你可以一边听铁达尼号的原声CD，一边编辑文书，一边又在打印档案，还可以随时玩X版的俄罗斯方块。

支持多CPU∶这绝对不是NT的专利，Linux也支持这种硬件架构，代表着更快速的运算和革命性的算法即将成为时代的主流。

RAM保护模式∶程序（processes）之间不会互相干扰，保证系统能常久运作无误。根据许多人下载系统评量程序（benchmarks）以测试 Linux的执行效能，结果发现单单是配备486CPU的PC，效能便足堪媲美升阳（Sun）或是迪吉多的中级工作站了。

动态加载程序∶当程序加载RAM执行时，Linux仅将磁盘中相关的程序模块加载，有效地提升了执行的速率和RAM的管理。

动态连结共享程序馆∶这表示执行档的大小大量地减少，有助于节省磁盘空间。

支持多种档案系统∶如Minix、Xenix、System V等等著名的操作系统。将来NT的NTFS也会列入支持的。

看得见DOS∶这是所谓的透明化（transparency）；把DOS的FAT档案系统视为特殊的远程档案系统，不需任何特别的指令便可以灵活运用，就如同一个在Linux底下存在的目录一样。

       Linux的发展

       在1991年的八月，网络上出现了一篇以此为开篇话语的帖子——这是一个芬兰的名为Linus Torvalds的大学生为自己开始写作一个类似minix，可运行在386上的操作系统寻找志同道合的合作伙伴。

       1991年10月5日，Linus Torvalds在新闻组comp.os.minix发布了大约有一万行代码的Linux v0.01版本。

       到了1992年，大约有1000人在使用Linux，值得一提的是，他们基本上都属于真正意义上的hacker。

       1993年，大约有100余名程序员参与了Linux内核代码编写/修改工作，其中核心组由5人组成，此时Linux 0.99的代码有大约有十万行，用户大约有10万左右。

       1994年3月，Linux1.0发布，代码量17万行，当时是按照完全自由免费的协议发布，随后正式采用GPL协议。至此， Linux的代码开发进入良性循环。很多系统管理员开始在自己的操作系统环境中尝试linux，并将修改的代码提交给核心小组。由于拥有了丰富的操作系统 平台，因而 Linux的代码中也充实了对不同硬件系统的支持，大大的提高了跨平台移植性。

       1995年，此时的Linux 可在Intel、Digital 以及Sun SPARC处理器上运行了，用户量也超过了50万，相关介绍Linux的Linux Journal杂志也发行了超过10万册之多。

       1996年6月，Linux 2.0内核发布，此内核有大约40万行代码，并可以支持多个处理器。此时的Linux 已经进入了实用阶段，全球大约有350万人使用。

       1997年夏，大片《泰坦尼克号》在制作特效中使用的160台Alpha图形工作站中，有105台采用了Linux操作系统。

       1998年是Linux迅猛发展的一年。1月，小红帽高级研发实验室成立，同年RedHat 5.0获得了InfoWorld的操作系统奖项。4月Mozilla 代码发布，成为linux图形界面上的王牌浏览器。Redhat 宣布商业支持计划，网络了多名优秀技术人员开始商业运作。王牌搜索引擎"Google"现身，采用的也是Linux服务器。值得一提的是， Oracle 和Informix 两家数据库厂商明确表示不支持Linux，这个决定给予了Mysql数据库充分的发展机会。同年10月，Intel和Netscape宣布小额投资红帽软 件，这被业界视作Linux获得商业认同的信号。同月，微软在法国发布了反Linux公开信，这表明微软公司开始将Linux视作了一个对手来对待。十二 月，IBM发布了适用于Linux的文件系统AFS 3.5以及Jikes Java 编辑器和Secure Mailer及DB2测试版，IBM的此番行为，可以看作是与Linux羞答答地第一次亲密接触。迫于Windows和Linux的压力，Sun逐渐开放 了Java协议，并且在UltraSparc上支持Linux操作系统。1998年可说是Linux与商业接触的一年。

       1999年，IBM宣布与Redhat公司建立伙伴关系，以确保Redhat在IBM机器上正确运行。三月，第一届 LinuxWorld 大会的召开，象征Linux时代的来临。IBM、Compaq和Novell宣布投资Redhat公司，以前一直对Linux持否定态度的Oracle公 司也宣布投资。五月，SGI公司宣布向Linux移植其先进的XFS文件系统。对于服务器来说，高效可靠的文件系统是不可或缺的，SGI的慷慨移植再一次 帮助了Linux确立在服务器市场的专业性。7月IBM启动对Linux的支持服务和发布了Linux DB2，从此结束了Linux得不到支持服务的历史，这可以视作Linux真正成为服务器操作系统一员的重要里程碑。

       2000年初始，Sun公司在Linux的压力下宣布Solaris8降低售价。事实上Linux对Sun造成的冲击远比对 Windows来得更大。 2月Red Hat发布了嵌入式Linux的开发环境，Linux在嵌入式行业的潜力逐渐被发掘出来。在4月，拓林思公司宣布了推出中国首家Linux工程师认证考 试，从此使Linux操作系统管理员的水准可以得到权威机构的资格认证，此举大大增加了国内Linux爱好者学习的热情。伴随着国际上的Linux热潮， 国内的联想和联邦推出了"幸福Linux家用版"，同年7月中科院与新华科技合作发展红旗Linux, 此举让更多的国内个人用户认识到了存在着Linux这个操作系统。11月，Intel 与 Xteam合作，推出基于Linux的网络专用服务器，此举结束了在Linux单向顺应硬件商硬件开发驱动的历史。

       2001月新年依使就爆出新闻，Oracle宣布在OTN上的所有会员都可免费索取Oracle 9i的Linux版本，从几年前的"绝不涉足Linux系统"到如今的主动献媚，足以体现Linux的发展迅猛。IBM则决定投入10亿美元扩大 Linux系统的运用，此举犹如一针强心剂，令华尔街的投资者们闻风而动。到了5月这个初夏的时节，微软公开反对"GPL"引起了一场大规模的论战。8月 红色代码爆发，引得许多站点纷纷从windows操作系统转向linux操作系统，虽然是一次被动的转变，不过也算是一次应用普及吧。12月Red Hat 为IBM s/390大型计算机提供了Linux解决方案，从此结束了AIX孤单独行无人伴的历史。

       2002年是Linux企业化的一年。2月，微软公司迫于各洲政府的压力，宣布扩大公开代码行动，这可是Linux开源带来的深刻影响的结果。3月，内核开发者宣布新的Linux系统支持64位的计算机。

       2003年1月，NEC宣布将在其手机中使用Linux操作系统，代表着Linux成功进军手机领域。5月之中SCO表示就 Linux使用的涉嫌未授权代码等问题对IBM进行起诉，此时人们才留意到，原本由SCO垄断的银行/金融领域，份额已经被Linux抢占了不少，也难怪 SCO如此气急败坏了。9 月中科红旗发布Red Flag Server4版本，性能改进良多。11月IBM注资Novell以2.1亿收购SuSE，同期Redhat计划停止免费的Linux，顿时业内骂声四 起。Linux在商业化的路上渐行渐远。

       2004年的第1月，本着"天下事分久必合，合久必分"之天理，SuSE嫁到了Novell，SCO继续顶着骂名四处强行"化缘 "， Asianux， MandrakeSoft也在五年中首次宣布季度赢利。3月SGI宣布成功实现了Linux操作系统支持256个Itanium 2处理器。4月里美国斯坦福大学Linux大型机系统被黑客攻陷，再次证明了没有绝对安全的OS。六月的统计报告显示在世界500强超级计算机系统中，使 用Linux操作系统的已经占到了280席，抢占了原本属于各种Unix的份额。9月HP开始网罗Linux内核代码人员，以影响新版本的内核朝对HP有 利的方式发展，而IBM则准备推出OpenPower服务器，仅运行Linux系统。

       Linux的应用

       没有商业活动，就没有Linux；没有信息自由的自觉，更不可能有Linux。Linux除了是优良的软件开发平台之外，也是工作、家居的好伙伴。有人说∶有了Linux，就等于有了阿拉神灯。此言不假矣。又有人说∶到现在还没有移植到Linux的软件，肯定是一点价值也没有的。这话也不差呀。

       Linux的发展证实了信息会愈来愈便宜的趋势；因为便宜，市场便无限扩张。商业活动也转向为以服务为导向的型态。最直接的案例便是ISP的应用。Linux可以用来架设ISP！

       Linux Journal的发行人SSC（Specialized System Consultants）便是以Linux做为网络拨接服务平台的。要成为ISP业者，需要有连接至因特网的能力，多序列阜拨接服务（如 Cycades、Maxspeed、Gtek等公司所提供的软件系统），PPP和SLIP的服务，Usenet新闻群组（如INN），邮件递送（如 sendmail），网页服务器（如Apache），备份功能（如tar、cpio）等等的应用软件。由此观察，主要的控制成本会落在因特网的通讯租费 上，投资Linux的费用是非常低的。

       下面是比较著名、流行的Linux发行版本

       Mandriva

       Mandriva原名Mandrake，最早由Ga?l Duval创建并在1998年7月发布。记得前两年国内刚开始普及Linux时，Mandrake非常流行。说起Mandrake的历史，其实最早 Mandrake的开发者是基于Redhat进行开发的。Redhat默认采用GNOME桌面系统，而Mandrake将之改为KDE。而由于当时的 Linux普遍比较难安装，不适合第一次接触Linux的新手，所以Mandrake还简化了安装系统。我想这也是当时Mandrake在国内如此红火的 原因之一。Mandrake在易用性方面的确是下了不少功夫，包括默认情况下的硬件检测等。

       Mandrake的开发完全透明化，包括“cooker”。当系统有了新的测试版本后，便可以在cooker上找到。之前Mandrake的新版本的发布速度很快，但从9.0之后便开始减缓。估计是希望能够延长版本的生命力以确保稳定和安全性。

       优点：友好的操作界面，图形配置工具，庞大的社区技术支持，NTFS分区大小变更

       缺点：部分版本bug较多，最新版本只先发布给Mandrake俱乐部的成员.

       你自已挑吧！！！

日本人把好的留给自己用？本田还藏着这些好车没引进！

       上海环球金融中心主体建筑设计高度为492米，目前排名世界第一，08年竣工。

       2004国内100座高楼排名

       1 金茂大厦 上海 美国SOM 华东建筑设计院 上海建筑设计院 420 88 3 1998

       2 地王大厦 深圳 美国建筑设计公司(建筑) 新日铁、茂盛工程顾问公司(结构) 325 81 3 1996

       3 中天广场（中信广场） 广州 刘荣广 任振民建筑师事务所 茂盛工程顾问公司 322 80 2 1997

       4 赛格广场 深圳 华艺设计顾问有限公司 292 72 4 1998

       5 中银大厦 青岛 中国建筑北京设计院 246 58 4 1996

       6 明天广场 上海 美国波特曼 上海建筑设计院 238 60 3 1998

       7 上海交银金融大厦（北楼） 上海 华东建筑设计院 230 55 4 1998

       8 武汉世界贸易大厦 武汉 武汉市建筑设计院 229 58 2 1998

       9 浦东国际金融大厦 上海 株式会社日建设计 上海建筑设计院 226 56 3 1998

       10 彭年广场 （余氏酒店） 深圳 华森建筑与工程设计顾问有限公司 222 58 4 1998

       11 鸿昌广场 深圳 中南建筑设计院 中国建研院设计所 218 60 4 1996

       12 武汉国际贸易中心 武汉 武汉市建筑设计院 212 53 3 1996

       13 万都中心 上海 华东建筑设计院海波事务所 211 55 2 1998

       14 京广中心 北京 日本设计事务所 株式会社熊谷组 208 57 3 1990

       15 上海国际航运大厦 上海 加拿大B+W公司 华东建筑设计院 208 50 3 1998

       16 金鹰国际商城 南京 南京市建筑设计院 206 58 2 1997

       17 上海森茂国际大厦 上海 日本藤田、大林组 华东建筑设计院 203 46 4 1997

       18 广州新中国大厦 广州 广东省建筑设计院 202 51 4 1998

       19 佳丽广场 武汉 中南建筑设计院 202 54 2 1997

       20 大连远洋大厦 大连 大连市建筑设计院 冶金部建筑研究总院 201 51 4 1998

       21 广东国际大厦主楼 广州 广东省建筑设计院 199 63 2 1992

       22 大都会广场 广州 华南理工大学设计院 华森设计顾问有限公司 199 48 2 1996

       23 上海交银金融大厦(南楼) 上海 华东建筑设计院 197 48 4 1998

       24 经协大厦 深圳 华森设计顾问有限公司 195 56 3 1995

       25 佛山国际商业中心 佛山 华南理工大学建筑设计院 191 52 3 1997

       26 世界金融大厦 上海 香港利安顾问公司(建筑) 同济大学建筑设计院 189 46 3 1997

       27 建银大厦 武汉 中南建筑设计院 189 50 2 1998

       28 深圳特区报业大厦 深圳 深圳大学建筑设计院 189 48 3 1997

       29 新世纪广场 深圳 中国航空工业设计院 188 46 4 1998

       30 金钟广场 上海 浙江省建筑设计院 186 46 3 1998

       31 山东省商业大厦 济南 亚新设计工程有限公司 185 53 3 1996

       32 裕达国际贸易中心 郑州 核工业第五研究设计院 台湾李祖原 185 45 4 1997

       33 京城大厦 北京 日本清水建筑株式会社 总参工程兵四院 183 52 4 1991

       34 武汉广场 武汉 中南建筑设计院 183 49 2 1997

       35 深圳电子科技大厦(二期) 深圳 深圳市电子院设计公司 181 47 2 1998

       36 中南商业广场 武汉 中南建筑设计院 179 47 3 1998

       37 佛山百花广场 佛山 广东省建筑设计院 178 54 2 1996

       38 湖南国际金融大厦 长沙 长沙有色治金设计院 175 43 3 1997

       39 泰合广场 武汉 中南建筑设计院 175 45 2 1997

       40 苏州商品交易市场 苏州 浙江大学建筑设计院 175 49 2 1998

       41 深房广场 深圳 深圳市第一建筑设计院 175 50 3 1995

       42 蛇口新时代广场 深圳 华森设计顾问有限公司 175 40 2 1997

       43 通程国际商业大厦 长沙 湖南省建筑设计院 174 45 2 1996

       44 东锦江大酒店 上海 香港协建 上海建筑设计院 174 49 2 1998

       45 重庆民族广场 （五洲大酒店） 重庆 重庆市设计院 173 42 5 1998

       46 兰生大厦 上海 浙江省建筑设计院 173 40 3 1996

       47 建设大厦 上海 华东建筑设计院 173 46 2 1996

       48 世界广场 上海 上海建筑设计院 兰顿－威尔逊建筑事务所 172 43 3 1997

       49 上海力宝中心 上海 冯庆延建筑师事务所 172 40 2 1998

       50 大连天伦大厦 大连 哈尔滨建筑大学设计院 170 43 3 1996

       51 深圳国通大厦 （无线大厦） 深圳 邮电部设计院 170 45 2 1997

       52 广东亚洲大酒店 广州 广州市城市规范设计院 170 46 4 1998

       53 东北电力负荷预测中心 沈阳 中国建筑东北设计院 169 43 2 1995

       54 中国保险大厦 上海 华东建筑设计院 169 42 3 1998

       55 久事大厦 上海 华东建筑设计院 Forster and Partners 168 40 3 1998

       56 上海电视台电视制作中心 上海 华东建筑设计院 168 32 1 1998

       57 新金桥大厦 上海 华东建筑设计院 167 42 2 1996

       58 广州国际贸易中心 广州 广东省建筑设计院 167 48 2 1996

       59 广信大厦 广州 广东广信建筑设计院 167 47 4 1996

       60 东风路065工程 广州 广东信托设计院 166 46 4 1996

       61 上海商城中楼 上海 美国波特曼 日本鹿岛建设 华东建筑设计院 165 48 1 1990

       62 长江世贸广场 深圳 中南建筑设计院 165 45 3 1998

       63 深圳发展中心 深圳 嘉锡设计公司 森设计顾问有限公司 165 43 1 1990

       64 上海房地产交易中心 上海 华东建筑设计院 164 30 2 1998

       65 皇都花园 深圳 华艺设计顾问有限公司 163 48 3 1998

       66 中信金融大厦 威海 建设部建筑设计院 162 44 4 1998

       67 新世纪酒店 武汉 中南建筑设计院 162 44 2 1997

       68 深圳俊园 深圳 北京市建筑设计院 161 46 3 1996

       69 中化大厦 海口 中国建筑东北设计院 160 39 3 1996

       70 上海京银大厦 上海 华东建筑设计院 160 39 2 1998

       71 国际贸易综合大厦 厦门 重庆市设计院 159 45 2 1995

       72 和平商业城 天津 天津市建筑设计院 159 45 2 1998

       73 国贸大厦 深圳 中南建筑设计院 159 50 3 1985

       74 复兴（无锡）大厦 上海 河北省建筑设计院 158 43 2 1997

       75 浦东银都商厦 上海 浙江省建筑设计院 加拿大PPA建筑事务所 158 41 2 1997

       76 齐鲁宾馆 济南 北京市建筑设计院 157 45 2 1996

       77 江门市邮电通信枢纽 江门 贵州省建筑设计院 广东省江门市建工设计院 157 38 2 1997

       78 中欣大厦 上海 北京东方华太建筑设计公司 157 42 2 1998

       79 期货大厦 上海 美国JY设计所 上海建筑设计院 156 42 3 1997

       80 上海银冠大厦 上海 美国PEI COBB FREED 韩国POS－AC事务所 华东建筑设计院 156 38 4 1998

       81 国贸大厦二期 北京 王欧阳（香港）公司 北京钢铁设计总院 156 39 3 1998

       82 国贸大厦 北京 美国Sobel/Roth公司 日建设计株式会社 155 39 2 1989

       83 华能大厦 深圳 中国建筑西南设计院 155 45 3 1995

       84 浦东民航大厦 上海 浙江省建筑设计院 154 44 2 1997

       85 金丝利大厦 南京 南京市建筑设计院 153 42 3 1998

       86 民兴金融大厦 成都 四川省建筑设计院 153 40 5 1996

       87 天津远洋航运大厦 天津 天津市建筑设计院 153 41 3 1996

       88 新锦江大酒店 上海 香港王董设计事务所 上海建筑设计院 153 46 1 1989

       89 上海浦东假日酒店 上海 华东建筑设计院 152 38 2 1995

       90 江湾新城中区 广州 广州市设计院 152 46 3 1996

       91 邮电通信网管大厦 天津 天津市建筑设计院 151 42 2 1996

       92 天星河畔广场 天津 天津市建筑设计院 151 43 2 1997

       93 深圳国税大厦 深圳 深圳市电子院设计公司 151 40 3 1998

       94 宝安大厦 上海 浙江省建筑设计院 浙江大学建筑设计院 151 42 2 1994

       95 厦门闽南贸易大厦 厦门 五洲工程设计院 151 39 2 1995

       96 湖南国际贸易金融中心 长沙 湖南省建筑设计院 150 46 4 1995

       97 上海实业大厦 上海 华东建筑设计院 150 42 2 1996

       98 上海招商大厦 上海 香港关善明则师楼 上海建筑设计院 150 40 2 1996

       99 世界贸易大厦 上海 华东建筑设计院 150 39 3 1996

       100 上海梅龙镇广场 上海 上海建筑设计院 150 35 3 1997

国内外有什么经典的**，艺术片？越多越好！

       常听见有网友说：日本人总喜欢把最好的留给自己，二流的东西留给美国人，三流的东西国产后才给中国人。

       诸如此类的说法多年来屡见不鲜，这种说法在十多年前或许还能成立，但时至今日，各家车企为了抢占中国汽车市场纷纷引入大量车型,这个说法的可靠性已经饱受质疑。

       时至今日，对中国市场进行“特别关照”是不少合资车企的战略做法，虽然这已经不是什么新鲜事，但是其背后的“动机”正也映射出国内市场的重要性，而本田其实也在国内暗藏了“特别关照”的家底。

       打开本田的日本官网，可以看到还是有很多车型没有引入到国内的，比如在日本盛行的K-Car、福祉车等等，但这些车型引入地大物博的神州大地显然不那么实在，所以今天教授就先将它们排除在外。

       从上图看，其实还是能看到不少熟悉的车型，不过在部分车型上本田还是在本土留了点好东西。比如在国内热销的缤智在日本版本提供传统前驱版本以及四驱版本，并且多提供了混合动力版本。

       不过价格也随之上涨，四驱混动顶配车型换算后约合22.6万元人民币，在国内已经可以买到混动版雅阁次顶配了。

       其余的像飞度、锋范等车型在日本都提供了混动版本，非常符合油价高昂的日本国内对混动车型的需求。不过值得一提的是，国内由东风本田生产的享域也公布了即将在2020年推出混动车型的计划，要不了多久我们也能买到便宜好用的混合动力车型。

       不过，虽然有不少车型都被带到了国内，但仍有不少车型与我国无缘。

本田?CLARITY?

       比如采用氢能源的CLARITY，它搭载最大功率为176Ps的驱动电机，比雅阁稍大的身材里藏了两个70MPa，最大储量为141L的高压储氢罐，在充满氢气后可行驶700km，同时它还有着可以比拟燃油车的补能速度，相对目前国内大行其道的纯电动车优势相当明显。

       不过，由于折合接近50万元的售价以及目前国内的加氢站少之又少的缘故，本田方面并未将其引进中国。如果将来能解决氢能源燃料加注存储的问题，相信氢能源将会以更快的速度取代燃油车。

本田?LEGEND?

       除了特有的氢能源车以外，在燃油车方面本田也有所保留，比如这台定位比雅阁更高一级的LEGEND里程。它曾在上世纪九十年代被少量引进国内，但可惜始终默默无闻，相比起隔壁家的皇冠155，它仿佛成为了众星拱月里的那些小星星。

       不过在几年前，它以讴歌RLX的身份重新进入中国，在售价近百万的同时受累于在国内市场实在不景气的讴歌品牌，它再次折戟，如今在市面上的能见度堪比大熊猫。

本田?FREED?

       此外，还有基于国内大热车型飞度开发的旅行版飞度SHUTTLE以及MPV版飞度FREED，不过只要参考途安、高尔夫的销量便能轻易发现，这两类车型在国内的受众程度并不广，这也导致这两台车型似乎根本就没有引进的打算。

本田?STEPWGN?

       除了常规轿车以外，在国内小有名气的紧凑型MPV?STEPWGN也被“藏”在了日本国内。或许部分读者会对STEPWGN这个名字稍显陌生，但相信你看到这扇魔术尾门以后将会对它产生深刻的印象。

       这扇多种开启方式的尾门与本田旗下的魔术座椅一般，被许多媒体老师称之为魔术尾门，拥有两种打开方式的它在很大程度上解决了在车位尾门开启空间不足的问题，不知在别克GL6都已经入市的今天，它有没有被引进的打算呢？

本田?思域?Type-R?

       最后，还有众多本田粉的精神信仰——思域FK8?Type-R。作为“最速前驱车”头衔的拥有者之一，FK8?Type-R自然成为无数本田粉朝思暮想的对象，不过平行进口70万元人民币的高价足以让许多粉丝望而却步。

       不过好在，在今年东风本田终于引进两厢思域，相比起三厢版本，与Type-R同为两厢的它更加原汁原味，相信将来路面上也会见到更多“Type-R”的身影。

       相比起出口到国外的全球车型，本田更多地照顾了本土的经济局势，推出了相应的车型。而对于需要更大空间的我国也推出了凌派、冠道等特供车型，这也是厂商产品策略的直接体现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一。恐怖片:

       《闪灵》库布里克执导的代表作品，恐怖小说大师史提芬.金的剧本，去年获得终身成就奖的约翰.尼科尔斯的代表作之一。约翰在砍碎的门缝里狞笑的场面成为经典画报。以后所有的恐怖片都可以或多或少的找到《闪灵》的影响。

       《神龟第六感》布鲁斯.威力主演。结局出乎意料。编剧功力深厚。

       《死神来了》（1.2.3）死亡场面巧妙到精致的地步，死亡也是一种艺术。

       《密窗》史提芬.金亲自编剧，执导的一部作品。说实话他的执导能力跟他写作能力根本不是一个档次的。但是强尼.戴普的表演堪称一绝，值得一看。

       《德州电锯杀人狂》导演：托伯·霍善《德州电锯杀人狂》故事原型出自1957年的一个美国杀人狂艾德·盖恩。以艾德·盖恩事件为题材的影片早已层出不穷，尤其是他以人皮缝制“皮脸”的残忍手段，在众多恐怖片中被描绘得淋漓尽致，就连《沉默的羔羊》也深受影响。它被认为同《活死人之夜》和《驱魔人》一起开创了现代恐怖片的新时代。但影片中有着太多的暴力和血腥，这使的影片一直以来备受争议

       《沉默的羔羊》估计你应该看过。

       《驱魔人》都说好，但是我觉得一般，里面有许多跟宗教有关的，不是很了解美国文化的看不太明白，而且毕竟是77年的老片，节奏比较慢。

       《山村老尸》《怨咒》《午夜凶铃》。依然是恐怖片，这几个就绕不开，但是我很不喜欢，纯粹是为恐怖而恐怖。我老觉得，恐怖片看完之后应该让人学会珍惜一些东西。看恐怖片应该象是走夜路，经历了一百多分钟的煎熬，最后发现自己仍然在灿烂的阳光下，就好像别人替你经历了一次冒险，然后长出一口气：幸亏那些东西没出现在我身上，接下来对某些东西会有新的认识。这些事我认为好的恐怖片必备的要素，也是决定一个片子是次品还是良品的重要因素。

       二。动作片

       我主要说一些你可能没看过的，但有些经典的也是绕不开的。

       《盗火线》主演：瓦尔.基默，阿尔帕西诺，若伯特.德尼罗。像cs一样的枪战场面，一警一匪斗法的俗套却被拍得荡气回肠，最后阿尔帕西诺和罗伯特.德尼罗握手的场面在我脑海中久久不散。顺便说一句，徐怀钰那个拦了街的“我是女生”里面唱到的“你不要学罗伯特.德尼罗，装酷站在巷子口等我”说的就是此老兄。

       《空中监狱》《勇闯夺命岛》《变脸》都是迈克.贝 的片子，尼古拉斯.凯琦主演。都可以看看。都是英雄打不死，坏人不长命，但是效果一流。

       《佛盗线》仙巴都的泰拳暗叫耍的一个漂亮。

       《狙击职业杀手》里插.基尔，布鲁斯.威力两大影帝，联袂演出，节奏明快，好看。

       动作片大都是效果取胜的商业片，可以批量介绍：《碟中谍1.2》《意大利任务》

       有些另类的：《杀死比尔》昆汀的暴力美学根由视觉冲击力，不想jonson wu老就是那几招，慢镜头，放鸽子，都不会点别的，晕

       《暗花》（香港）

       三，战争片：

       《勇敢的心》细说了苏格兰的民族英雄，顺便质疑了英国王室的血统不纯，以期王室出面辟谣。但真正激动人心的还是梅尔.吉布森最后的那声呼喊：freedoem

       《角斗士》

       《黑影降落》

       《卢旺达饭店》探讨战争对人性的扭曲。

       《辛德勒名单》说出了人性对战争的反拨。

       《拯救大兵瑞恩》《兄弟连》（10集）

       《世界大战》汤姆.克鲁斯，投资超过泰坦尼克。

       《世界末日》布鲁斯威力

       《天煞，地球反击战》

       《魔戒1.2.3》男人一定要看，找大块时间，3季连看。

       四，爱情

       《情书》一个字“美”，太美了。不能看日本的原版，要看乔榛、丁建华配音的版本，删去了原版的许多不必要的情节，更紧凑，而且配音非常到位，比原版的都好。

       《关于莉莉周的一切》和《情书》一个导演，也很好。

       《真爱至上》英国的片子，有修.格兰特。《诺丁山》。

       ，〈〈大开眼界〉〉——肮脏，这是一部穿透人心的灵魂之作，也许并不适合我们这样的年龄去看，但是一旦结婚了更是不能看，它可以把夫妇两人的关系引向绝路。它所揭示的是两性间的嫉妒，猜忌，人对肉欲的贪婪和所谓上流社会的虚伪和肮脏。库布里克的遗作，指明要汤姆克鲁斯夫妇演，结果演完他们就分手了，我一直认为这是库布里克给世人开的一个玩笑，它完全能预见到，这对好莱坞模范夫妻的分手。

       累了，部分累了。

       〈〈肖申克的救赎〉〉又名〈〈刺激1995〉〉

       〈〈美国往事〉〉

       〈〈霸王别姬〉〉

       《活着》

       阿甘

       教父

       雨人

       罗马假日

       虎口脱险

       《搏击俱乐部》美国极至愤青**，大卫芬奇导演，布拉德.皮特、爱德华.诺顿主演。经典。

       《莫扎特》

       天使艾米莉

       七宗罪

       美丽心灵

       猜火车

       《闻香识女人》

       今天关于“freed国内上市”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。