09标致207三厢_09标致207三厢1.4油耗多少

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨09标致207三厢的话题。这个问题集合涵盖了09标致207三厢的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.东风标志207三箱车怎么样

2.2009年标致207烧机油吗

东风标志207三箱车怎么样

       步领略了这款小车的魅力。这个加了尾巴的207在操控的灵活方面并不逊于一般的两厢车，体现了独特的驾控魅力。

       外观：提升运动气息

       从车头望去，207和小改款后的307一样，采用了大型猫眼式头灯和进气格栅设计，和先前的206车系相比，少了几分秀气，运动气息却大大提升。国产207保留了206发动机盖上那两个竖条进气口，这也是东风标致207与欧洲版在前脸部分最大的不同。

       虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207，但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。尾灯采用了LED灯泡，亮度更高而且更加节能，形状与标致207CC有几分相似。关键是多出的后备箱非常实用，打开后会发现内部空间比想象的还要大。

       操控：稳定中不失灵活

       东风标致207搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机，配备手动挡和手自一体两种变速箱。此次笔者试驾的是1.6升手自一体的车型，其最大输出功率为78千瓦(106马力)/5750转，最大扭矩142牛?米/4000转。

       207起步反应算是轻快，在市区中灵巧的方向盘转向，和以往标致车款有不同的感受，随着车速提高，207的方向盘辅助力道也逐渐减轻，原本为操控略有些担忧，而在体验中放心了。

2009年标致207烧机油吗

       标致207三厢车长宽高是4260mm，1680mm，1468mm：

       1、东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾；

       2、大灯显得非标志207常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高挡车的风格相近；

       3、进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。从侧面看，207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似；

       4、207三厢尾部的处理非常出色，显得非常舒展和饱满，很有标致607的那份沉稳大气的神韵，让人印象深刻。

       百万购车补贴

       不一定。有些车开个七八万也不烧机油。有些四五万就有了。烧机油只要不是很严重。比如机油保养周期还没到就烧完了。这是个大问题。涉及到大修。如果你觉得不是很严重也可以不用理会。只是下次长途检查下机油量。

       烧机油的原因大致可归结为以下几点：

       1.

       由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

       2.

       积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

       3.

       积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

       4.

       气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

       补充内容：

       1.

       东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

       2.

       自成立以来，秉承"美感、可靠、活力、创新"的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象

       好了，今天关于“09标致207三厢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“09标致207三厢”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。