宝骏rc-6二手车_宝骏rc6二手车

宝骏rc-6二手车_宝骏rc6二手车

       接下来，我将针对宝骏rc-6二手车的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下宝骏rc-6二手车的话题。

1.宝骏RC6值得购买吗？托盘怎么样会不会生锈呢？

2.车主点评:内外兼修的新宝骏RC6

3.一辆很骚气的小红车——新宝骏RC-6，自己喜欢的车

4.宝骏RC-61.5T最低价格是多少钱？宝骏RC-6官方价

5.新宝骏RC-6的性能表现如何，适合家用代步吗？

宝骏RC6值得购买吗？托盘怎么样会不会生锈呢？

       如果你的预算只有10万，但是还想要买一台空间表现车色的轿车、长相还不能太丑、通过性不输SUV，更重要的是性价比还得合适，能够满足这些条件的车真的存在吗？如果这个问题放在一年前可能不太好回答，不过随着新宝骏品牌的发布以及新宝骏RC-6的诞生，这个问题变得不是那么难了。眼看这款车已经上市半年有余了，今天我们就来聊聊这款车究竟值不值得买。

       1、新宝骏RC-6是基于全新R平台进行打造的，该平台可以衍生出包括轿车、SUV、MPV在内的多个种类车型。不过新宝骏RC-6并不是真正意义上的轿车，以它的设计风格和离地间隙来看，你可以把这款车理解为跨了轿车和SUV界的车型。

       2、普及一下RS、RC、RM的区别，“R”后面的字母代表着车型的定位，C是Car（轿车）或者Cross（跨界）的意思，M代表的是MPV，S就是SUV的意思，记住这几个要点，新宝骏品牌旗下的车型你永远不会记混。目前市场在售的新宝骏RC-6共有6款不同配置车型，售价区间为8.48-12.38万元，其中包括2款搭载手动变速箱车型和4款搭载CVT变速箱车型。优惠方面，以北京地区为例，新宝骏RC-6的优惠幅度在5000元左右，同时京牌置换还可享7000元补贴。

       外观方面，宝骏RC-6硕大的进气格栅与新宝骏品牌的首款SUV车型RS-5有着异曲同工之处，保险杠两侧夸张的C字造型以及扁平的大灯组，让这款车看上去更加动感。引擎盖上两条具有力量感的线条与整个前脸搭配起来更富有视觉张力和切割美感，当然这都完美传承了新宝骏的设计基因。

       车身侧面，由于该车拥有轿跑和跨界掀背车的双重特征，其修长引擎盖配合溜背的车顶以及向后延展的DLO的窗线，营造出了接近于后驱的车身比例。车身尺寸方面，新宝骏RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，这种出色的表现使整车拥有更加宽适车内空间，让每一双长腿都有处安放。

       内饰方面，新车采用了环抱式的设计，中控区域大量的横向线条来突出了内饰的层次感。双12.3英寸的中控大屏连为一体，展现出非常强的科技感。同时，新车还标配了车联网功能，不仅能够实现手机远程解锁，车机也可以直接使用手机流量。

       而且在即将上市的2020款新宝骏RC-6当中，还将搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统，只要你有一步华为手机，而且最好是5G的，你就可以享受到家居控制、疲劳检测、车载视频通话、手势识别等7大智能互联功能。

       空间方面，对于定位中型车的新宝骏RC-6来说，无论是前排还是后排都有着非常充足的乘坐空间。身高163cm的体验者在调整好驾驶坐姿进入后排同样可以获得一拳两指的头部空间和约三拳的腿部空间。

       动力方面，新宝骏RC-6全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力（108kW）/5200rpm，峰值扭矩为250N·m/2200-3400rpm。传动方面，匹配6速手动或模拟8速的CVT变速箱。

       此外，新宝骏RC-6还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，其中包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、TSW限速标识预警、BCA弯道巡航辅助等14项驾驶辅助功能，硬件方面配备77GHz长程毫米波雷达和高清摄像头的组合。

车主点赞：

       “RC-6让我最满意的一点就是与不少SUV相当的底盘高度，因为家周围经常修路，坑洼路段特别多，有了RC-6我就再也不用担心车子刮底盘了。”——福建车友

       “在我决定购买一款车作为家用的时候，我反复比较了许多品牌的车型，比如吉利博瑞和广汽传祺GA6，不过最后选择新宝骏RC-6一个最重要的原因就是它的内饰设计和做工，看上去让人很舒服，简直无可挑剔。”——山东车友

车主吐槽：

       “在刹车的时候会有少许的顿挫感，虽然不是很严重，但是在城市中走走停停车上的人很容易晕车。而且在快速超车的时候，一定要提前预留一些动力，再能保证超车的时候动力上来。”——内蒙古车友

       油耗方面，新宝骏RC-6的真实综合油耗为8.4L/100km，以每年行驶2万公里、每升92号汽油6.32元来计算，每年油费总开支为10617元，每月约为885元，每公里0.53元。相比同样搭载1.5T发动机的竞品来说还是具有一定优势的。

总结：作为新宝骏品牌在中型轿车市场下的一枚重要棋子，新宝骏RC-6不仅拥有着年轻人喜欢的轿跑跨界造型，而且在内饰设计以及智能配置方面也有着超越自己身价的表现。虽然在车主眼中，这款车还有些许不足，比如动力还是不够强劲，但这对一款10万左右的中型车来说，动力并不是它的主要生存手段。如果你对新宝骏RC-6这款车感兴趣的话，不妨去亲身体验一番。

车主点评:内外兼修的新宝骏RC6

       新宝骏RC-6本身还是非常优秀的，定位为全擎在线智能家轿，该车是基于新宝骏R平台打造，集合了新宝骏品牌智能与网联基因，所推出的第一款家轿车型。新宝骏RC-6整车采用掀背设计，长宽高为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，2800mm的越级轴距让整车姿态显得十分大气。加上198mm的离地间隙，新宝骏RC-6可在欠佳路况环境下打造出媲美SUV的通过性。

       新宝骏RC-6内饰搭载了双12.3英寸超感一体大屏，仪表与中控能够实现双屏互动，用户可选择地图、音乐、电台、语音、电话、等大屏内容在仪表上显示。此外，双12.3英寸超感一体大屏还集成了新宝骏车联网以及ADAS智能驾驶系统的显示。

       在智能网联方面，新宝骏RC-6全系搭载行业首创的新宝骏车联网；在智能驾驶方面，新宝骏RC-6搭载L2级自动驾驶辅助系统；在品类上，定义多场景、全路况出行，有望打破合资紧凑级轿车对细分市场的垄断局面。

一辆很骚气的小红车——新宝骏RC-6，自己喜欢的车

       #选车理由 始于外观，很典型的轿跑风格。略带一些跨界车型的风采，底盘高度比一般的轿车高很多，通过性肯定是好的。整体下来，仅花10万出头就可以买到一款高配的RC-6，里面的科技配置非常丰富，完全不会输给价格20万左右的合资品牌的车型，物超所值!

       #最满意 第一眼看到的时候，心里就在想，可能最终我还是要选择它，并且它是最符合现阶段的我的~。外观，无法让我不喜欢!

       #最不满意 什么都好，唯独后排的头部空间，略显局促，坐在后排总感觉容易得颈椎病~

       #空间 无论是前排还是后排的腿部空间是完全足够的(本人1米73, 标准南方人身材)，虽然说头部空间不大，但是我仔细想了想，作为轿跑风格的车型，车尾肯定不能大，不然影响车身比例，所以最终还是没太在意头部空间，毕竟瑕不掩瑜。

       #外观 颜值满分，RC-6的车头长， 车尾短的造型看起来充满运动感十足，动感时尚。

       #内饰 和我想象中的国产品牌不一样，新宝骏RC-6的内饰工艺甚至可以媲美一些豪华品牌的车型。

       #动力 新宝骏这几年推出1.5T发动机还是很不错的，中段加速的推背感比较明显，并且从新宝骏上就开始配备CVT变速箱，换挡的平顺感也非常好。

       #操控 之前我也开过宝骏的其他车，但是开着RC-6, 给我觉得这就是一款良心作品， 电子助力方向,操控如丝般顺滑。

       #舒适性 充足的后排空间，行驶在一般的路上， 底盘的减震效果不错，基本感觉不到一些轻微的颠簸，要不我老婆也不会躺在后排睡觉?

       #油耗 认识的朋友都说宝骏车子和美系车一样，油耗高，但是凭借我这段时间的用车体验来说，加，100元的油，实际跑了177公里，评论下来6L到7L,油耗真的不大。

宝骏RC-61.5T最低价格是多少钱？宝骏RC-6官方价

       昨天找我朋友，我朋友看到我的车，就问我什什么车，很是骚气，因为换了新标他就不知道了，我告诉他是宝骏车，他说怎么可能嘛，宝骏车的车标是马头标，怎么可能是这个钻石标呢？我说是真的，就因为换了新标所以叫新宝骏，明白了吗，这是我朋友仔细地打量了一番我的小红车，打量完之后他终于说话了，说想不到宝骏发展得这么快，车标不仅换了，就连配置技术都提升了，更没想到的是它不仅新标漂亮，外观也很时尚很大气，准确的说是很骚气，听到他说“”骚气”二字的时候我在想我是不是选错车了，但后来他又补了一句说是很是和我们年轻人，他与我们的气质很相符，这是我再也不会因为他骚气而觉得自己选错了车，恰好相反是我选对了车，心里很开心选了自己喜欢的车，给你们看看我的“”小骚气”

       有没有觉得这外观很时尚大气，有没有对应我朋友说的很骚气，你们是否也觉得很适合年轻人呢？

       车身长4米9、宽将近1米9、高是1米5，轴距2米8，看到这些数据你们有没有什么想说的？

       来一张正侧脸特写，看看这新标镶嵌在主动进气格栅里真是漂亮极了，一提到宝骏车都加都以为是国产车，都没有什么好感，因为之前我也是这样认为的，但是自从了解了这车我才知道它不是国产而是合资，也就不再抵触。

       大灯是透镜卤素大灯，带高度可调及延时关闭功能

       看看这遛背线漂不漂亮，这是我喜欢的外观之一

       这款车当时他们跟我说，有蓝色、黑色、白色、红色这4个颜色，店里展厅里刚好就放着一辆红色展车，我二话不说就定了这个颜色，平时喜欢蓝色的我，觉得这车红色更为漂亮！

       这后背箱真是没的说，后备箱盖是完全碰不到的，也就不用当心抱大物件装后备箱的时候担心碰到人或车，真好

       喜欢一辆车就跟喜欢一姑娘一样，总会有那么一样吸引着你，但这车吸引我的太多了，没有理由不喜欢

       休息的时候可以开着他看遍山间的美好与春夏秋冬，晚上的时候它陪我串遍大街小巷

       有没有看看前排空间，有什么想说的，我想你们肯定会说，前排这么宽那后排肯定很挤，不前排不但很宽，后排亦是如此，下图就是唯一的证明

       这就是后排，你没有看错，他就是拥有这样的空间，以前总是觉着这样的车，空间很小，乘坐感肯定会很拥挤，但是这款车完全没有拥挤感，完全可以不用担心。

       这是12.3英寸高清触控屏，看起来是不是很高大上呢？

       13.3英寸全液晶组合仪表很漂亮，有没有看到仪表盘上面显示的车辆，这就是它丰厚的配置之一，它有自适应巡航、交通拥堵辅助、高速智能领航、弯道巡航辅助、车道保持等更多丰富配置，我就不一一说明了

       后排空调出风口口是可以调节风速的，所以是怎么舒服怎么吹

       这个想必大家都知道这是干嘛用的，每一款车都会有，有的是在中间而这款车是在后排车门上面的把手那里，而且两边都有哦，还有把手的设计很很人性化，放手时它是慢慢的回到原位不会很快的就弹回原位

       看到这个标志都知道是用来干什么用得了，但是这是属于后排的专属接口

       因为有中间这个扶手，所以后排座椅的布局是4/6分

       全景大天窗是我最喜欢的配置之一，虽然说车内空间很大，乘坐在里面感觉不到拥挤，但是一天上班就很累了，生活压力、工作压力都会很压抑，这时有天窗就是很大的释放，真心喜欢

       座椅都是皮质和植物包裹，坐上去很软很舒服，后排座椅是可以折叠和放到的，以后出去玩就可以把座椅放倒，天窗打开看风景、夜景等

       这就是我刚才说到的后排可折叠可放倒的调节器

       高清的倒车影像，完全可以清清楚楚的看清楚路况，再也不用当心盲区

       看了这张图你们会说这张图和上面的一样，是没错，是一样的显示，但它是弯道辅助显示，上面的是倒车显示

       给你们看看这后备箱的容积，真是大到没朋友，在这之前可能有人在想说，前排和后排都很宽，那后备箱那就不得而知了，但是现在看到这后备箱，有这些想法的人是不是打脸了[偷笑][偷笑][偷笑]

       来张备胎

       看到这个标志，都知道它是开启后备箱的按钮，因为这我还闹了一个笑话，就是之前一直没有注意看这个标志，以为开后备箱是要从上面的缝里把手伸进去按按钮，手是能伸进去了，但是始终按不到那个按钮，还被他们笑了

       它是电动尾门，电动尾门这设计挺好的，当我们手上提着很多东西的时候可以用脚从车尾那里从左往右或者从右往左扫一下，后备箱就会自动打开，关后备箱时也是一样，这就是电动尾门的好处

       LED尾灯也还是很漂亮

       看到这张图我就想说，新宝骏RC-6操控不输轿跑，越野不输SUV，底盘就能说明一切

新宝骏RC-6的性能表现如何，适合家用代步吗？

       宝骏RC-62019款是一款宝骏旗下的中型车，其官方指导价为84800元-123800元。宝骏RC-6的顶配2019款1.5TCVT24小时在线旗舰型的官方指导价为123800元，以大连市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5776元，上牌费用500元，购置税10956元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是142332元左右。

       宝骏RC-6前脸显得颇具年轻的感觉，格栅运用了多边形的设计，给人一种较为活泼的感觉。

       宝骏RC-62019款1.5TCVT24小时在线旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格，加上红色饰条。中控台运用非对称式的设计视觉效果上相当个性动感。该车标配了无钥匙启动系统、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，宝骏RC-6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       在细分市场中，宝骏RC-6是非常有竞争力的产品，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       新宝骏RC-6作为一款十万左右的B级家用轿车，一直以来备受消费者的欢迎。如果你是三口或四口之家，又或者家里还有老人出行的需求，而购车预算在10万元左右，想买一辆家用轿车，那么新宝骏RC-6大概率是避不开的一款车型。新宝骏RC-6的车长近5米，而且车身轴距达到了2.8米，车内空间宽奢，再加上新宝骏RC-6还采用了掀背开口的后备箱，取放家庭用品的时候也更为方便，而一辆车值不值得我们买，除了看它的产品力是不是最符合我们外，它的质量好不好也是我们非常看重的一个点，那么新宝骏RC-6的质量到底好不好呢？

       首先我们可以从三大件上来看，首先新宝骏RC-6诞生于新宝骏的智能化R平台，该平台集成了全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家，严格按照通用全球制造质量标准打造，所以诞生于智能化R平台的新宝骏RC-6的底子就非常好，底盘品质过硬，同时车辆的制造品质也有了保障。

       在动力方面，新宝骏RC-6全系车型均搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，此款发动机来自新宝骏黄金动力家族，严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程（GPDP）开发验证，并且经过了多轮严苛的可靠性和耐用性测试。在动力参数上，这款1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW，最大扭矩250N·m，动力输出还是非常澎湃的。

       在传动系统方面，新宝骏RC-6搭载有6挡手动和模拟8速CVT变速箱。其中模拟8速CVT变速箱，采用了博世的新型钢带，可靠耐用，在日常使用中，这台模拟8速CVT变速箱能带来更平顺的驾驶体验和更高的燃油燃烧效率，所以在驾乘舒适的同时，油耗还更经济，品质优良。

       一辆汽车的质量好不好，除了看三大件外，车辆的用车体验和感受也很重要。而新宝骏RC-6作为一款智慧家轿，它的智能科技表现就是展现其自身质量好不好的一种方式。

       新宝骏RC-6全系车型都搭载了新宝骏车联网系统，不仅可以免唤醒语音收发信息、导航、收听音乐，还可以手机摇一摇解锁车门、手机寻车等等。车主在车上只需专注开车就行，有了急需回复的消息，可以语音直接回复，想听音乐了，要导航了，均直接动嘴说就行，而且新宝骏车联网的语音响应速度快至0.1秒，所以新宝骏RC-6的声控体验是非常不错的。

       而远程车控也能增强车主用车的便捷度，当出现了在停车场找不到自己车的情况，不用一遍遍按钥匙靠声音找车了，通过新宝骏手机APP就能把你导航到车旁边，节约很多时间。同时在夏季或冬季出门前，也可通过新宝骏手机APP远程开启空调，等上车的时候即可享受到一个适宜的车内乘坐环境。

       在智能驾驶辅助方面，新宝骏RC-6拥有在0-150km/h速域内覆盖的ACC自适应巡航，还有LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等多项功能，均是日常经常会使用到的功能。比如ACC自适应巡航能够在城市内或者高速、长途行车场景中智能跟随前车起停，解放车主双脚，缓解车主长时间驾驶的疲劳感，带来更顺心、更智能的驾驶体验。

       值得一说的是，新宝骏RC-6的内饰座舱还获得了由权威机构颁发的"CN95智慧健康座舱9A认证"，这样的权威认证也足以表明新宝骏RC-6内饰的出色，不仅健康而且还环保，对于有家用需求的朋友来说，无疑非常合适。

       总体来看，新宝骏RC-6作为一款10万元左右的B级家用轿车，它不仅有着实用的大空间，同时三大件也非常稳定可靠，智能科技表现也能增强车主用车的便捷度，带来更惬意的出行体验，而座舱的健康环保也进一步表现出了新宝骏RC-6的质量不止于三大件，而是在车辆的方方面面均做到了有品质。

       好了，关于“宝骏rc-6二手车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝骏rc-6二手车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。