新能源汽车保养_新能源汽车保养项目有哪些

新能源汽车保养_新能源汽车保养项目有哪些

       新能源汽车保养是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.新能源汽车保养项目有哪些

2.新能源汽车保养项目

3.新能源汽车需要做哪些保养

4.新能源汽车保养小知识

新能源汽车保养项目有哪些

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       1、首先需要经常保养的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对于新能源汽车的重要性也是不言而喻的。新能源汽车的车主朋友需要定期检查动力电池组的情况，以防动力电池组出现亏电的情况，还需要注意排除安全隐患;

       2、再者就是电机了，电机是驱动新能源汽车行驶的关键部件和传统燃油车一样，新能源汽车的电机也是需要定期进行防冻液的更换的

       然后是电路检查。对比于燃油车的电路，新能源汽车的电路要复杂得多，同时电压也要高得多。为了我们的安全，我们需要定期检查接头有无松动，线路有无老化等等:

       4、除了对新能源汽车的三电系统进行检查之外，我们也需要对新能源汽车的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件进行检查。比如说检查轮胎胎压是否正常，刹车片是否出现了老化等等，千万不要疏忽大意。

       新能源汽车的常规保养分为，三电保养、底盘检测、灯光检测、轮胎检测。三电保养，检查是新能源汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于其他的常规检查项目，动力系统由三个部分组成:动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。电池部分不用多说，看看电池组的各项信息情况，防止因个别废电池充放电过热引起自然电机的调速就是通过ECU控制输入电压。底盘检测，平日出行，底盘总是和路边最为接近的，开车路上常有各种复杂的路况，很可能对汽车底盘造成一定的碰刮，所以市场对新能源汽车进行检查很有必要。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀检查。新能源车辆灯光检测是万万不可忽略的，无论是白天还是夜间行车，前大灯、尾灯刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等等，哪个灯不亮了都可能会造成安全隐患，虽然平时很少使用雾灯，但跑长途时往往要使用到，所以别忘了要检查前、后雾灯能否正常工作。

新能源汽车保养项目

       新能源汽车保养做些什么

       近几年，随着时代的发展，节能减排的话题日益提上了国家的战略日程，而新能源汽车的发展，正是顺应这一时代的主流。那么我们该如何对汽车进行保养呢？又需要做到哪些方面呢？

       关于保养，许多人可能想到是否跟燃油车一样，只需要做到保养电池就行，只需要充充电、洗洗车是这样吗？

       首先，许多人可能并不知道新能源汽车的保养周期是多少，新能源汽车的保养周期是6个月/5000公里，只要达到这个路程，我们就需要对新能源汽车进行保养，而除了常规保养之外，建议新能源汽车做到6个月一次高压部件检测。

       第一方面

       我们要做好油液检查。虽然新能源汽车和燃油车是不一样的，它并没有发动机。但是，新能源汽车也是拥有冷液，进行电池降温的。因此，除了要检查冷却液的液位，同时还需要对它进行冷却检测，当冷却液缺少时，我们需要及时进行补充。

       第二方面

       我们需要进行高压电部件检测。在日常维修保养中，新能源汽车要经常进行高压电部件检测，这方面检测主要是为了检测汽车内部的高压线束外表是否有破损，对于有破损或者发黑的现象，我们应该要及时进行更换。同时必须要检查高压电线束是否发生变形，这些都是有可能会发生事故的地点。

       第三方面

       进行高压电池包的检测。在检测高压电池包时，我们需要查看电池包是否有异味，电池包的底板是否变形，同时它与车身的螺丝是否有松动，如果有以上几种情况，我们需要及时进行维修。

       第四方面

       就是充电插头与随车充电线进行检测。充电插头对于新能源汽车来说是十分重要的，毕竟如果没有充电插头，那么就无法充上电。当充电插头损坏时，有可能会发生漏电的危害。因此我们在进行新能源汽车保养时，一定要对汽车的充电插头进行维护，看他是否有漏电、断电的现象。

       第五方面

       全车的系统检测。新能源汽车作为现代高科技术含量高的汽车，那对于汽车系统来说，也是十分重要的。检测时，必须对汽车的高压系统进行检测，检测高压系统是否有故障、信息读取高压温度、电池温差、电池包差距，同时并且判断此版本是否为最新版本。

新能源汽车需要做哪些保养

       1、动力电池系统

       对于新能源汽车来说，动力电池系统是非常重要的，因为它为新能源汽车提供动力。检测动力电池系统时，需要拆卸下新能源汽车仪表盘下的挡板，然后从obd接口中接入数据连接线，进而将数据导入专用的电脑进行检测。这时，电脑可以显示出电池组的电压、电量、温度、寿命等，一旦发现问题要及时处理。

       2、电机系统

       检测电机系统时要对其安全性、绝缘性、电机和控制器冷却进行检查，防止发生安全隐患。

       3、轮胎

       检查新能源汽车的轮胎时和检查普通汽车的轮胎一样，主要看其磨损程度怎么样，如果磨损过度要及时更换。

       4、刹车

       一般来说汽车行驶50000公里左右时就要对刹车片进行更换了。

新能源汽车保养小知识

       新能源汽车和燃油车的区别

       新能源汽车和燃油车的区别

       燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

       新能源汽车需要的保养

       外观，即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

       底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化，高压电池安装在底板上，尤其要避免碰撞和擦刮。

       轮胎是直接与地面接触的，因路况的因素，会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

       防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或者4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       检查机舱，即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

       电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

       保护好充电器与电池

       充电枪一定要对准插入，充电电缆也不能悬空吊在车上，会给充电口很大的负荷。要避免充电时插头发热，发热时间过长的话，会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。

       存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

       要避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

       新能源汽车保养小知识

       保养小知识

       1. 新能源汽车是否需要保养？

       需要保养，纯电和混动车型，都需要定期保养维护。

       2. 新能源汽车保养周期？

       纯电车型5000公里首保，之后每10000公里保养一次。

       混合车型的保养周期基本和燃油车一样。

       3. 新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？

       纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。

       纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主（省钱）。

       其他项目，如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护，但更换周期较长，也是以日常检查为主（省钱）。

       混动车型的保养=燃油车保养+纯电车保养

       4. 新能源汽车保养哪些部位？

       小保养——三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。

       大保养——涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

       外观——检查车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

       底盘——各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

       轮胎——对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

       液面——防冻液,电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记!!!不可用水清洗机舱内部。

       电池——是电动汽车最特殊也是最重要的部件。务有限责任公

       5. 新能源汽车保养要多少钱？

       日常保养费用较传统燃油车型要节省80-90%左右。

       国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。

       6. 电池的日常保养要注意什么？

       充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

       每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。

       长时间停放也要充好电,也要至少1个月充一次电。

       防止长时间暴晒或过冷。阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化;长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

       避免大电流放电。在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

       尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。总体来说，新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。

       好了，今天关于“新能源汽车保养”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新能源汽车保养”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。