奥迪a6l55tfsi测评_奥迪a6l55tfsi评测视频

奥迪a6l55tfsi测评_奥迪a6l55tfsi评测视频

       对于奥迪a6l55tfsi测评的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

2.奥迪A6L各款都有什么区别，

3.2021年奥迪a6l评测

4.比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L

5.奥迪A6L新能源2020款5座落地价多少？

6.BBA也看性价比， 50万买55TFSI的A6L，配矩阵式头灯+quattro四驱

超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

       近日我们获悉，2021款奥迪A6L?55?TFSI?quattro尊享致雅版车型在北京地区的最高综合优惠可达5万元，最低裸车价来到了49.48万元。

       外观方面，新车作为年度改款车型，造型变化不大，但两款车型的前脸造型设计可供不同消费群体在不同场景中自由选择，分别为动感型和致雅型。

       新车外观特点也体现在了命名中，动感型极为运动潮流，适合年轻一代用户的用车需求；而致雅版则十分适合商用活动以及出席正式场合，两款新车的外观均在其定位的方向颇有造诣，特性十足。尺寸方面，动感版车型的长宽高分别为5050/1886/1475mm，而致雅版车型的尺寸为5038/1886/1475mm，两款车型的轴距均为3024mm。

       今天介绍的是2021款?奥迪A6L?55TFSI?quattro版配置的车型，新的改款车型主要在车内配置上有所升级，其中将包括全系标配的铝门槛饰条，其中致雅版车型更是附带豪华感十足的迎宾照明效果，而动感版车型的突出特点则是采用的“S”套件。

       55TFSI车型采用3.0TV6涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配7DCT双离合变速箱。全系均配备了48V轻混系统，得益于其匀速滑行、能量回收等全新辅助功能的帮助下，完成画龙点睛般的燃油经济性更加进步。

       而现今该车型的优惠力度十分到位，49.48万元的裸车价就能享受到3.0T?V6的动力总成，在性价比方面可以说在豪华品牌车型阵容中达到了近乎无人能敌的地步。相信良好的口碑及综合实力表现更是能助其在激烈的竞争市场中稳步前行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L各款都有什么区别，

       奥迪A6L这款车在国内可以说家喻户晓，提起这款车，几乎每个人都能谈论上两句。但是大多数人的描述都离不开成熟稳重一类的词汇。的确，从上一代车型往前推算，这款车留给我们的就是这样的固有印象。然而这一代的产品却得到了脱胎换骨的改变，造型更为犀利的大灯、更大的进气格栅等外观细节，让这款中大型轿车也年轻运动了起来。值得一提的是，新车还采用了三屏的设计，科技感营造的非常到位，下面让我们一起走近这款车。

       造型方面，奥迪A6L设计干练，六边形进气格栅辅以高密度横幅修饰，配合融入了全LED光源的大灯，前脸带有十足的运动气息。新车根据不同的光源和结构搭配，提供了多种配置的灯组，分别适配在不同配置的车型中，这几种级别的大灯都采用了LED光源，最顶级的版本采用了与A8L相同的矩阵式LED大灯，视觉效果不必多说。车身侧面的腰线延伸至尾灯，与车门线的搭配造型，虽然看起来没有A8L那么的饱满，但凌厉的线条充满张力且十分干练。同时，新车虽然进行了加长，但是并没有“臃肿感”，这一点都要归功于短前后悬挂的设计，不仅提升了操控性，同时也使视觉美感有着不小的提升。此外，还提供了多种样式的轮圈供消费者选择，满足了不同消费者的需求。尾部的设计与整个车的调性不谋而合，谦虚且内敛，气场很足，同时全新样式的尾灯组也进一步烘托出了极强的科技感。

       内饰方面，被称为“三维未来感”造型的内饰座舱，更多的采用横向线条布局，简洁的金属线条使内饰没有一丝老气可言，上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方，这样的设计也是当下最为流行的。值得一提的是，新车还采用了不同配色和材料的中控台主题风格，在科技感满满的氛围之下，豪华感和运动感在不同版本车型上得到了完美的兼容。作为奥迪虚拟座舱最为主要的表现形式，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、上10.1英寸+下8.6英寸双中控屏，同时内置奥迪MMI人机交互系统，提供了极为丰富的日常操作功能，同时也保证了优秀的触感和反馈速度。车机系统方面，新MMI触屏提供触碰反馈功能，它可以在用户操作屏幕时发出声音、显示图形动画，并伴随力度回馈，从而模拟实体按键手感，协助驾驶员实现盲操作，保障行车安全。此外10.1英寸触屏内的所有功能按键都可以由用户自由拖拽摆放，类似于智能手机的应用程序，而下部的8.6英寸触屏则支持用户将最多27个主要功能创建为单独快捷键，例如常用的电话号码、广播电台或导航目的地等。

       动力方面，提供2.0T高低功率版和3.0T?V6发动机，前者提供两种功率调校版本，并匹配12V弱混系统，后者匹配48V混动系统。其中40TFSI车型最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm；45TFSI车型最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为350Nm；搭载3.0T?V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。传动系统方面，新车全系标配7速双离合变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还搭载了quattro?ultra智能四驱系统。

       编辑点评：

       长久以来，国内豪华中大型车市场绝大多数的市场份额都被来自德系三强的看家车型奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系所牢牢占据。相比于人们的固有印象，奥迪A6L可以用蜕变来形容，是一个从头到尾、由里到外都发生了变化的崭新车型。可以看出全新奥迪A6L在逐渐摆脱以前的形象，而这正是奥迪所追求的探索和突破。大量黑科技的使用，使得其与同级别对手相比有了更强的竞争力。目前市场终端也有不小的优惠，这个时机入手非常合适。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年奥迪a6l评测

       奥迪A6L分为40TFSI、45TFSI、55TFSI三款，其区别为：发动机动力源不同、最大扭矩不同、最高车速不同、油耗不同

       一、发动机动力源不同

       1、40TFSI：140kW(2.0L涡轮增压)发动机。

       2、45TFSI：165kW(2.0L涡轮增压)发动机。

       3、55TFSI：250kW(3.0L涡轮增压+电动机)发动机。

       二、最大扭矩不同

       1、40TFSI：最大扭矩(Nm/rpm)320/1450-4200。

       2、45TFSI：最大扭矩(Nm/rpm)350/1600-4500。

       3、55TFSI：最大扭矩(Nm/rpm)500/1370-4500。

       三、最高车速不同

       1、40TFSI：最高车速(km/h)230。

       2、45TFSI：最高车速(km/h)245。

       3、55TFSI：最高车速(km/h)250。

       四、油耗不同

       1、40TFSI：工信部油耗(L/100km)6.8。

       2、45TFSI：工信部油耗(L/100km)7.2。

       3、55TFSI：工信部油耗(L/100km)8。

       百度百科——奥迪A6L

比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L

       2021年奥迪a6l的评价如下:1.目前至少在欧洲，新奥迪A6还不能在高速公路上实现全自动驾驶，但它足够灵敏，可以根据速度标志调整自己的速度，控制跟随距离，保持车道行驶——这样做并不奇怪。全新奥迪A6的价值在于可以非常流畅地完成

        2021年奥迪a6l评测

        2021年奥迪a6l的评价如下:

        1.目前至少在欧洲，新奥迪A6还不能在高速公路上实现全自动驾驶，但它足够灵敏，可以根据速度标志调整自己的速度，控制跟随距离，保持车道行驶——这样做并不奇怪。全新奥迪A6的价值在于可以非常流畅地完成整个流程，随时调动各种系统。

        2.然而，新奥迪A6最吸引人的地方是它的内饰。出色的质感和饱满的科技感展现了现代科技的魅力。车内有三个大显示屏，分别是12.3英寸的虚拟座舱显示屏、面向驾驶员一侧的10.1英寸娱乐信息屏(用旋转拨片代替旧的娱乐信息屏)、控制空调节加热 座椅 的8.6英寸功能触摸屏:顶部的娱乐信息屏提供随意拖动的功能，类似iPhone桌面上调节应用的体验；下面的功能触摸屏可以为每个司机存储27个个性化快捷键(最多保存7个司机的个性化设置)；虚拟座舱显示屏用于显示必要的信息，以满足驾驶员的个性化需求。

        3.三款显示器的质量相当高，实现了高精度、超快的运行速度、高清的图表显示和流畅的图表操作，以及阳光直射下的可视性，与iPad Pro不相上下。气候控制功能可以通过操作中央控制面板上的数字按钮来实现。数字按钮极其灵敏，提供触觉和声音反馈，使用它们的感觉不亚于物理按钮。此外，娱乐信息屏也很出彩，但却让Apple CarPlay系统变得多余。

        4.新款奥迪A6后排的宽敞度几乎和老款奥迪A6一样，多了12mm的腿空，驾驶体验不错。后行李厢的容量为530升。官方说法是，它可以容纳两个高尔夫球袋。不过行李厢其实看起来比较大，实际测量可以轻松装进两个大行李箱，还有剩余；

        5.作为一款高精度、低NVH的车，全新奥迪A6搭载了2升、3升涡轮增压柴油发动机或3升汽油发动机，试驾时噪音非常低，性能相当出色。

        20221款奥迪a6l怎么样优点缺点

        2021款奥迪a6l优缺点:

        1.优点:内饰空房间特别大，操作使用方便，内饰美观，使用方便，油耗低。缺点:中控台空储物间太少；

        2.奥迪A6L 55 TFSIe和Q55TFSIE一样，搭载2.0T发动机和永磁同步电机，综合最大马力367马力，峰值扭矩500牛·米。变速箱匹配7速S tronic变速箱。奥迪A6L 55 TFSIe的电池容量为14.1千瓦时，预计WLTP标准下纯电续航里程可达40公里；。

        3.与A8插混版A6不同，A8插混版称为60 TFSIe，搭载3.0T V6发动机和永磁同步电机组成插混系统。综合最大马力为443马力，峰值扭矩为699牛米。从账面数据来看，奥迪A8 60 TFSIe与745e iPerformance相比，在最大马力和峰值扭矩方面有一定的优势。但是它的纯电续航里程和油耗数据还没有公布，这两个数值对于插电式 混合动力 汽车来说非常重要。 2021年奥迪a6l评测 20221款奥迪a6l怎么样优点缺点 @2019

奥迪A6L新能源2020款5座落地价多少？

       它是中国市场的里程碑式车型，也是中国较早的国产豪华轿车，更是最成功、最有代表性的豪华车，没错，这就是在中国豪华车市场上呼风唤雨二十年的奥迪A6L，1999年还叫奥迪A6（C5）的它正式在长春下线，如今24年过去了，C5早已演变到了C8，但叱咤风云的江湖地位始终未被撼动，而且经过再次修炼之后，它还比你想象的更强大！

       今天的主角是2023款新奥迪A6L，它是C8这代的改款车型，去年下半年上市，外观、配置、用料和动力等方面都有升级，可谓诚意十足。

       新奥迪A6L的外观早已摆脱了之前单纯的成熟稳重形象，眼前的它不仅气场十足，而且还很适度地增添了活力与个性，实现了越活越年轻的气质转变，当然，作为一台中大型豪华轿车，必要的大气与优雅还是要保留下来，新奥迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了鱼和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奥迪A6L车主中，有43％都是34岁以下的年轻消费者。

       同时为了迎合不同取向消费者的审美，新奥迪A6L依旧提供动感与致雅的双外观设计，而且还分别对两种外观进行了调整，实现了让动感更动感、致雅也更致雅的视觉效果。

       动感型采用全新星空点阵式进气格栅，搭配全新的前保险杠造型，拓宽了前脸视觉宽度的同时，还进一步提升了运动氛围，后保险杠也经过了重新设计，同时保留镀铬饰条，走了一条运动但不张扬的优雅路线。

       致雅型采用全新星环双线式进气格栅，同样搭配全新的前/后保险杠造型，与动感型相比，它更强调优雅大气的质感，这本身也是中大型豪华轿车最吸引人的气质。

       新奥迪A6L提供2种大灯可选，标配为矩阵式LED大灯，此外还可以选装高清矩阵式LED大灯，新A6L全系还新增了标配的前门四环logo照地灯来增加仪式感。

       新奥迪A6L新增了2款中国市场专属的19英寸和20英寸轮毂，至此车型依据配置不同共提供9款轮毂可选。

       “突破科技 启迪未来”的品牌理念在新奥迪A6L的内饰设计上得到了充分体现，三块大尺寸高质量的液晶屏营造出了充满未来感的车内氛围，每块屏幕的逻辑和布局还都非常合理，几乎没有学习成本。

       新奥迪A6L车内的用料也进行了升级，仪表和门板处采用更加细腻的软质材料包裹，方向盘气囊区域全系升级了真皮覆盖，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，前排饰板除了铝制饰条和实木饰条，还新增了天然纹理胡桃木饰条，作为一台中大型豪华车，不光表面看起来要符合身价，细节之处的质感更是不能忽视。

       12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的触控板共同组成了车内的人机交互智能系统，每块屏幕都有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，提供了更为便捷、直观的人机交互操作体验。MMI车机系统在语音交互、娱乐应用等主流功能上都做到了与时俱进，此外用户还可以通过苹果CarPlay等手机互联系统来实现与车辆的智能互联。

       动感型和致雅型依照不同配置，分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅为Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料，具有出色的支撑性；舒适型座椅采用真皮面料，包括纳帕真皮与华格纳真皮，具有极佳的触感和高级感。

       作为国内加长豪华车的开拓者，新奥迪A6L的车内空间完全不用担心，3024mm的轴距为后排提供了非常充裕的腿部空间，同时车辆的后排坐垫在之前基础上加长30mm，加宽60mm，带来了更加出色的腿部支撑。新奥迪A6L的后排还全系增加了标配的舒适头枕和Type C充电接口，在舒适和便利两个方面实现了进一步升级。

       驾驶辅助方面，新奥迪A6L配备了奥迪预防式整体安全系统、侧向辅助系统、自适应巡航控制系统、前方交叉路口交通辅助系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统等诸多功能，其中55 TFSI车型还提供智能5G网联模块，成为奥迪在中国应用5G-V2X技术的首款车型。这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。

       新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E级都已经不再提供六缸动力的背景下，新奥迪A6L依然为消费者保留了3.0 TFSI发动机，它的最大功率为250kW、峰值扭矩500N·m，与这三款发动机匹配的均为7速S tronic双离合变速器。

       可以说，新奥迪A6L提供了同级中最为全面的动力选择，而且动力系统的技术含量、输出数据、燃油经济性、动力平顺性、匹配成熟度都是同级中的顶尖水准。

       名满天下的奥迪quattro ultra智能四驱系统是新奥迪A6L在同级中的一个绝对优势，这套四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能和高效，有了它，新奥迪A6L不仅更加稳定可靠，燃油经济性也得到了进一步提升。

总结：

       作为国产豪华轿车的开创者，奥迪A6L能够在市场上叱咤风云20多年，自身的实力自然毋庸置疑，经过多次迭代，如今新奥迪A6L以更加年轻动感、更加与时俱进的全新面貌展现在国人面前，我们有理由相信，拥有强大内在实力且一直不断进取的新奥迪A6L依然是国内中大型豪华轿车市场上的佼佼者，无论过去、现在还是未来，它都是这个市场上的风云产品。

       本文来自易车号作者陈博斯YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

BBA也看性价比， 50万买55TFSI的A6L，配矩阵式头灯+quattro四驱

       插电式混合动力汽车，它们有着较低的用车成本，目前汽车市场上获得了一部分消费者的青睐。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，然后再帮大家算一算它的落地价。

       奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩是370牛·米，电动机总扭矩为350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速240km/h，官方0-100km/h加速为6.7s，工信部综合油耗2.1L/100km，配备14.1kWh电池组，工信部纯电续航里程为54KM，快充模式下快充时间为2.5h。

       配置方面，奥迪A6L新能源配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了雨量感应式雨刷、防紫外线玻璃、自动驻车等十三项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以奥迪A6L新能源的入门版本2020款55TFSIequattro为例，据了解，目前在武汉市最高优惠幅度为68600元左右，所以这款车的裸车价格为439400元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是9537元，再加上商业保险14517元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是131820元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好455367元，这个价格对你有吸引力吗？

       总的来说，奥迪A6L新能源的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       买BBA的人还在乎性价比？

       也许你看到这个标题的时候会有这样的疑问，但在社会中摸爬滚打这几年中，深刻的认识到一个问题，那就是：“钱不是弹弓叉子打来的！”

       多数消费者买车的预算都是自己或家人们兢兢业业工作换来的，那么在同样的预算下当然还是会认真挑选一下，确保自己能收获一辆最“划算”的BBA产品，就拿五十万预算来举例，有的品牌已经能够拿到3.0T动力了。

       产品：一汽-大众奥迪A6L

       车型：55TFSIquattro?尊享致雅型

       厂商指导价：54.18万元

       经销商报价：45.51万元

       落地参考价：51.00万元

       同为BBA，车标效应就不再赘述了，作为C级车中的行政代表，A6L绝对是具有超高辨识度以及认可度的。除了极度了解或关注汽车市场的朋友外，在路上看到一辆A6L，尤其是尾标还是55TFSI的时候，一定会惊叹一句：“我去，这个车主肯定不一般。”

       首先不一般的就是这台340Ps马力配备48V轻混系统的动力系统，V6的3.0T机械增压动力只能用“真香”来形容，甚至身边还有一位上年纪的老板曾经专门为了买一台机械增压的途锐去找库存车。而48V轻混系统的加入，也是为了能够降低机械增压发动机的油耗水平，兼顾一下经济性。毕竟零到一百公里时速仅需要6.6秒（实际还能更快一点），没有涡轮迟滞，跑起来当然带劲了。

       光是动力强劲肯定不够，还得有一套quattro四驱系统才算是合格的奥迪产品吧。外加前后五连杆独立悬架的调教，舒适性上给予了充分的保障，遗憾的是空气动力悬架需加价29000选装，不过家用来说，不装空悬也足够了，更何况还能剩下一大笔保养费用。

       进入车内，低调而稳重的设计也算是一大亮点吧，MMI系统+三屏虚拟座舱设计，如果你说有屏幕就算科技感的话，这台奥迪A6L绝对是有充足的“科技感”体验的，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.3英寸液晶中控，显示效果绝对舒服，实用性也算可圈可点，就是空调区域的按压压力屏有时候不太好用。

       灯厂出品，这台A6L自然要配备上正版矩阵式LED头灯，相较于矩阵式设计的LED头灯来说，可谓是天差地别。前大灯雨雾模式以及大灯清洗功能也都配备，行政范儿妥妥的。

       说了这么多，A6L似乎性价比是BBA中最高的了，但从销量来看。奔驰E级始终排在它前面，为啥呢？

       在大众认知中，奔驰会比另外两款车型（5系、A6L）更有“面子”，况且一台E300L运动豪华型，目前的售价也仅有40万出头，相较于50万落地的这台A6L来说，E级就显得更加划算了，毕竟“面子问题”才是大部分消费者购车的主要考虑因素吧。

       骑士语录

       就像为何二线豪华品牌会很难不通过降价来达到BBA类产品的销售水平，其实原因很简单，一旦预算达到了，BBA能够带来的“面子”是同价位下的二线豪华品牌所不能及的。历史的长河早已让BBA在大众车民的心里认知上划分好了三六九等。但随着汽车消费市场的多样性及消费者年龄的更迭，BBA也不得不用提升“性价比”的方式来获得更好的销量，毕竟未来谁是下一个BBA现在还不能说的好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪a6l55tfsi测评”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a6l55tfsi测评”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。