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埃安aion s plus_广汽埃安aion s plus

佚名 2024-05-23 人已围观

简介埃安aionsplus_广汽埃安aionsplus对于埃安aionsplus的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.广汽埃安AIONSPlus新增车型上市售价14.

埃安aion s plus_广汽埃安aion s plus

       对于埃安aion s plus的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.广汽埃安AION S Plus新增车型上市 售价14.98万元

2.最高降幅1万元,配置调整,新款AION S Plus值吗

3.埃安splus主驾驶座位怎么调低

4.埃安splus2022年80科技版为什么不生产了

5.埃安splus有防撞钢梁吗

6.埃安splus支持carplay吗

埃安aion s plus_广汽埃安aion s plus

广汽埃安AION S Plus新增车型上市 售价14.98万元

       易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,广汽埃安AION S Plus 70乐享版新增车型正式上市,官方指导价14.98万元。目前该车全系售价16.38-19.16万元,新增车型相当于是最新的入门级车型,进一步降低了购买门槛。

       外观设计方面,广汽埃安AION S Plus 70乐享版看起来没有本质的区别,拥有全息银和冰玫粉漆面颜色,同样基于AEP2.0纯电专属平台打造,轴距达到2750毫米,拥有更加充裕的内部乘坐空间,进一步提升了舒适性。

       内饰设计方面,广汽埃安AION S Plus 70乐享版看起来具有极强的科技感,拥有10.25英寸全液晶仪表盘,14.6英寸大尺寸中央触控屏,同时还用全景天窗,更加符合当前年轻消费者的喜好。

       动力系统方面,广汽埃安AION S Plus 70乐享版预计将会采用单电机前驱布局,功率150千瓦,扭矩350牛·米,NEDC续航里程510公里。

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最高降幅1万元,配置调整,新款AION S Plus值吗

       定速巡航功能的按钮一般被集成到方向盘或者两侧的拨杆中,不同车型的位置有所不同,找到“SET、RES、CANCEL、ON/OFF”等英文标志,就可以找到定速巡航的按钮。目前大部分定速巡航系统的按键主要有开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)、加速(+)一般和RES键在一起,减速(-)则和SET键一起。定速巡航功能使用方法:按开关键打开系统,此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到需要的速度,按SET键,此时右脚可以松开油门,速度被设定在当前时速。按“RES+”在当前时速下增加速度,按下“SET-”则在当前时速下减少速度。三种方式可以解除定速巡航:踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键。如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

埃安splus主驾驶座位怎么调低

       疫情过后,我国的消费市场逐渐复苏,憋坏了的消费者们购买需求极为旺盛,为了能够在新一轮的福利中抢占先机,诸多车企使出浑身解数想要吸引消费者。具体到新能源领域,特斯拉和比亚迪领衔的降价浪潮极为汹涌,想要不被拍死在沙滩上,大家只能紧跟步伐,而在逐渐壮大的降价大军中,便有广汽埃安的身影。

       近期,2023款AION S Plus正式上市,新车共推出4款配置,售价区间14.98~16.58万元。对比现款车型,新车的最高降幅为1万元,此外AION S 魅580售价保持不变,依旧为14.68万元,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       AION S是最早一批的纯电动紧凑型轿车,AION S Plus则是普通车型的升级版。该车融入ENO.146概念车型的设计元素,外观方面给人的感觉比较运动时尚,其中新车的车头轮廓与普通版车型基本相同,中间部位采用无格栅设计,底部则设置大尺寸的进气口,内部具备竖直状的饰板装饰。两侧头灯组与周边的线条巧妙融合,视觉效果较为轻盈精致,日间行车灯带采用两段式设计,点亮后辨识度不错。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4810×1880×1515 mm,轴距为2750mm。新款车型采用双色车身设计,车顶线条从C柱之后开始向后延伸,具有一些溜背式的感觉。

       AION S Plus车尾部分的主要设计亮点集中在尾灯组部分,其中一条与车身同色的饰条将尾灯组一分为二,主灯组内的灯带与头灯一致,造型纤细简约。同时,该车后备厢盖末端有着明显的凸起,造型设计较为运动化。

       内饰设计

       新款AION S Plus的内饰设计保持不变,车内线条与AION S基本类似,车内仪表台上方使用软性材质包裹,细节处匹配拉丝饰板,钢琴烤漆饰板和银色饰板作为点缀,质感还算不错。三幅平底式多功能方向盘两侧设置触控式按键,盘身粗细程度适中,握感较为饱满。同时14.6英寸的悬浮式中控显示屏幕是车内的绝对C位,内部UI设计较为简洁,亮色元素的应用让它显得颇为年轻,同时由于车机以黑色为底色,所以屏幕在视觉方面显得屏占比很大。不过,面部识别等高端配置只有顶配车型才有提供,这一点稍显遗憾。

       新车的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和仿皮面料包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。前排座椅采用一体式设计,椅背对于腰背部位的支撑比较到位,不过头枕不可进行单独调节。

       后排座椅的材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,体验过程中,其后排腿部空间能够达到两拳左右,头部空间剩余三指,高个子的乘客会有压抑感。此外该车的后排中间座椅有着明显凸起,且宽度一般,乘坐体验不够舒适。

       动力系统

       2023款AION S Plus匹配最大功率为150千瓦的驱动电机,取消了此前80版车型上搭载的永磁同步电动机(最大功率165千瓦)。此外2023款AION S Plus 70版车型NEDC续航里程为510km,80版车型续航里程为610km,相比老款车型提升8km。

       车型配置及购买建议

       总的来看,2023款AION S Plus本次重点针对售价和配置进行小幅调整,调整后的售价区间为14.98~16.58万元,相比老款最高降幅达到1万元。接下来车叔将重点针对70版车型进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2023款AION S Plus 70乐享版

       推荐指数:★★★

       配置点评:基础功能完善

       指导价格14.98万元,功能方面具备车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,不可开启全景天窗,前排无钥匙进入,隐藏电动门把手,方向盘双向调节,10.25英寸全液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,14.6英寸触控液晶屏,高德地图,语音识别控制,4G网络,手机APP远程控制,化妆镜照明灯,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,基础功能配置较为完善。

       2023款AION S Plus 70智领版

       推荐指数:★

       配置点评:配置提升有限?

       指导价格15.38万元,功能方面仅增加蓝牙钥匙,手机无线充电,外后视镜锁车自动折叠等,同时轮胎规格从17英寸提升至18英寸,整体的提升幅度比较有限。

       2023款AION S Plus 70智驾版

       推荐指数:★★

       配置点评:智能配置增加?

       指导价格16.58万元,提供L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,面部识别,自适应远近光,自动头灯,大灯延迟关闭,感应式雨刷,内后视镜自动防眩目,外后视镜倒车自动下翻,车载空气净化器,负离子发生器,车内香氛装置,遥控泊车等。智能配置明显增加,有需求的用户可以考虑。

车叔总结

       总的来看,2023款AION S Plus本次自降身价,同时80版本车型的续航里程增加,产品力有所提升。通过以上的对比分析可以看出,属于入门级的2023款 70 乐享版具有较为完善的基础功能配置,满足日常用车所需不成问题,性价比相对高一些。

       作为广汽埃安品牌的主力车型,AION S系列在2022年的累计销量数据为116,332台,看起来还算不错,不过其主要竞争对手比亚迪秦PLUS系列的2022年全年销量却达到了308,277台,两车的销量成绩相差近三倍。与此同时,在比亚迪品牌推出了秦PLUS DM-i冠军版之后,该款车型的市场表现愈加强势,其2月份销量数据更是逼近了3万台。AION S系列在价格和声量均不及秦PLUS系列的前提下,想要保持市场份额愈发艰难,因此车叔并不看好该车未来的市场表现。?

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

埃安splus2022年80科技版为什么不生产了

       在主驾驶座位左侧。埃安splus主驾驶座椅调节按钮在主驾驶座位左侧,有一个黑色的操纵杆,反复往下压操纵杆,可以将座椅调低。广汽埃安AION S Plus的设计灵感来源于2019年发布的ENO.146概念车。外观线条颇具流线型,同时也使其看上去更具现代感。具体来看,前脸采用了封闭式格栅和折线形头灯设计,下部大面积的黑色格栅具有可闭合功能,视觉效果也更加夸张。搭载一台前置永磁同步驱动电机,输出最大功率分别为100KW、150kW、165KW,分别对应60/70与80版本车型,并提供410km、510km和602km三种不同续航里程(NEDC工况)的车型可供选择。60车型采用磷酸铁锂电池,其它车型则为三元锂电池。

埃安splus有防撞钢梁吗

生产成本高等。

       1、如市场对该型号的需求下降,生产成本也会随之上升,可能导致生产成本高于收益,因此生产商可能会选择停止生产。

       2、随着技术的不断进步和升级,会出现更新、更好的版本,老版本的市场需求会逐渐下降,生产商为了跟上市场的步伐,也会停止生产老版本。

埃安splus支持carplay吗

       有。AIONSPlus则是广汽的纯电平台打造,正向研发的车辆,从首屈一指的纯电平台,前后明晃晃的铝合金防撞梁,铝合金前车架,针刺不起火的弹匣电池,配备的4条米其林电动静音胎,因此是拥有防撞钢梁的。

       太平洋汽车网埃安splus支持carplay,配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       说到国内的自主品牌新能源汽车,除了比亚迪,各位最为耳熟能详的就是广汽新能源了,而广汽埃安这个新能源品牌也就随之诞生。在广汽埃安旗下,最为代表其销量主力的当属埃安S这款车型了,而在2021款上,更是推出了埃安SPLUS版本。

       埃安SPLUS目前是推出了5款车型,并分为三个续航版本,分别为410km、510km以及602km,补贴后售价在13.96万至17.26万之间,而在这五款车型谁最值得选呢?

       首先外观上的设计埃安SPLUS的变化并不大,基于埃安S进行升级优化,融入了ENO.146概念车的设计元素,整个外观给人的感觉就是非常科幻,极具未来感。

       而对于新能源车型来说,最大的特点就是减少了进气中网,使其整体看着也是足够简约。不过埃安SPLUS为了优化空气动力学,在前包围也是留有了自适应进气口,提供了6个可调角度。并且埃安SPLUS整个车头向前下压,优化风阻。大灯造型独特,与车身线条融合一体,整体感非常强,内部也均是采用LED光源,双透镜加L型的日间行车灯也显得较为精致。

       侧面的设计也是年轻感十足,得益于它的双色车身涂装设计,并且为了更彰显运动气息,埃安SPLUS的车顶线条从C柱开始向后延伸,在视觉上有种溜背效果。而作为PLUS车型,在车身尺寸上肯定有所突出,它的长宽高为4810/1880/1515mm,轴距2750mm。虽说车长增加了42mm,但轴距依旧与埃安S保持相同。

       尾部的设计就显得层次感比较足了,整体也是较为简约,而最为吸引我的地方就当属它的尾灯设计了。采用当下流行的贯穿式造型,并且采用一条与车身同色的饰条将尾灯一分为二,极具辨识度,并且在尾灯的中间下方还贴有AION的字母标识。

       进入车内,埃安SPLUS最先映入眼帘的就是中控处那块超大的显示屏了,尺寸达到14.6寸,并且全系标配。除了个头大之外,埃安SPLUS这块中控屏内的UI设计也是十分出色的,采用黑色底色,这样的好处就是在视觉上屏占比更高。并且为了更方便操作,埃安SPLUS在屏幕的下方还设有一排常用设置按键。

       埃安SPLUS功能上也是非常的齐全,除了常见的导航、路况显示、道路救援、车载蓝牙之外,还支持CarLife、语音识别、车联网以及OTA升级,当然在科技版车型上还支持面部识别。

       说完埃安SPLUS这块“突出”的中控屏,该讲讲车内的设计了。对于埃安SPLUS来说,车内并没有太多升级优化,许多还是保持了与埃安S相同,比如贯穿式的空调出风口设计。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       今天关于“埃安aion s plus”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。