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宝马4系为什么没人买_宝马4系为什么没人买了

佚名 2024-05-24 人已围观

简介宝马4系为什么没人买_宝马4系为什么没人买了感谢大家在这个宝马4系为什么没人买问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.为什么说宝马4系性价比不高?2.开宝马4系都是什么人?为什么宝马4系很少见3.宝马

宝马4系为什么没人买_宝马4系为什么没人买了

       感谢大家在这个宝马4系为什么没人买问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.为什么说宝马 4 系性价比不高?

2.开宝马4系都是什么人?为什么宝马4系很少见

3.宝马4系为什么没人买

4.宝马4系gt为什么停售

5.宝马4系为什么买的人少?

宝马4系为什么没人买_宝马4系为什么没人买了

为什么说宝马 4 系性价比不高?

       宝马4系在宝马推动下备受眷注,凭借着卓尔不群的外观设计,与当今人们把外观当作了一种追求的需求相符,因此,消费者对宝马4系称赞有加。随着时代的变迁,买车人的要求也越来越高,发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技艺等等,一款汽车品牌若不增加特色,终不可在残酷的市场中生存。

       我们今天邀请的嘉宾是陈先生,他是一个公司部门经理,月薪在25000左右,因为有了一定积蓄,因为考虑换车。他的目标很明确,购买一款40万左右的中型车。外观是他首先关注的地方,但除了外观之外,舒适性、空间、动力等方面他一样在意。他的上一台车是奔驰E级,通过比照奔驰E级后,最后确定宝马4系。现在他提车1个月,开了2000公里,对宝马4系感受颇深。宝马4系油耗低吗?缺点多吗?车主:它没让我失望。

       外观是我选择它的原因之一,整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利,尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和奔驰E级比较,有一定差距,我更喜欢宝马4系的外观内饰方面,中控设计造型舒展,配色也突显年轻气息,车内用料完美结合软性材质,增强层次感,缀以恰到好处的镀铬装饰,看上去车内风格大方得体。对比起奔驰E级的内饰,宝马4系的简单大气又带有档次感更吸引我,座椅设计人性化,乘客身体被包裹起来,总体来看,还是宝马4系的内饰更合我意一些。

       动力也是我选择这款车的一大原因,宝马4系我用的是"宝马4系 2019款 Coupe 425i M运动套装",宝马为宝马4系装备了2.0排量的直列4缸发动机,最大马力可以达到184Ps。宝马4系配备8挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,转弯半径小,变向精确,方向盘没有过多的虚位。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒,以实际情况与奔驰E级相比,宝马4系旗鼓相当,总的来说,都有不错的驾驶感受。

开宝马4系都是什么人?为什么宝马4系很少见

       空间不占优势。首先四系四门车型定位为运动轿车,在后排空间上肯定不如同价位的奥迪A6L和5系。因此真正买4系的人都会选择更拉风的双门车型。

性价比较低。425I由于是进口车型,因此低配车型价格达到了37万元。这个价格大多数人宁愿选择配置更高,空间更大的5系。

       注意事项:

       车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

       车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

宝马4系为什么没人买

在评价宝马1系的时候笔者曾经分析过:随着人们的消费能力提高,一些跑车也渐渐开始在中国得到更多的需求,中国的跑车市场正在悄悄萌芽。但是纯粹的跑车目前为止还是不太适合当下的中国消费者,一些能够兼具家用和跑车的车型才是目前的最佳选择。

宝马1系就是兼具了家用和跑车特性的车型,但是由于1系的尺寸比较小,所以无论是载人或者装东西都显得很局促。而宝马4系作为一款中型尺寸的车,就很好的解决了1系的这些问题。

目前的2019款宝马4系有Gran Coupe掀背、硬顶、硬顶敞篷三种车型可以选择,其中硬顶敞篷虽然跑格最高但是并不推荐,因为时间长了可能会存在顶棚密封不好的情况,而且在中国的道路环境开敞篷车,更多的只是吃土。

所以如果想要跑格的话,2门4座硬顶的会是比较好而选择,而如果想比较多的兼顾到家用,5门5座的Gran Coupe掀背会是很好的选择。

外观上,宝马4系主要有M运动套装版和M运动曜夜版两种选择,运动套装和运动曜夜的主要差别是运动曜夜版门边、叶子板等地方的饰条黑化了,显得更加具有杀气。

而在配置方面,运动曜夜版要比运动套装版更加丰富,以掀背车型的运动套装和运动曜夜为例,曜夜版比套装版指导价高了3万,而配置则多了全景影像、定速巡航、全真皮座椅、哈曼音响、DVD机等。

说完了4系的一些基本情况,我们再来讲讲4系为什么能够兼具到家用。

一般来说跑车为了提高性能都会牺牲掉很多东西,譬如说后排座椅。很多纯粹的跑车它们的后排座椅都被称为Dog Sit,因为除了宠物之外正常人真的很难坐进去。

但在宝马4系上,你可以享受到一个与锋范这样的小型车差不多的后排空间,前排座椅的背部进行了挖孔处理,即使你比较高有一米八以上,坐在这个后排起码也顶不到膝盖。

后备箱的深度很一般,但是放几样大件的行李完全没有问题。而且后排座椅支持4/2/4放倒,偶尔要装一些长条物体也没问题。笔者家附近的一个布匹市场的老板就是经常开着自己的4系来运布的,所以装载方面完全可以满足。

既然宝马4系是跑车那么肯定就具有跑车的特性,首先这是一款前置后驱的车型,遗憾的是这一代并没有四驱版本。而且这一代的4系也没有像17款那样提供3.0排量的版本,全系都只有2.0一个排量两种功率可以选择。

尽管如此,宝马4系的2.0T发动机还是很给力的,在标准模式下整套动力系统的油门响应和变速箱换挡就是一款普通的家用车那样子,悬架也是很舒适的,对各种震动的过滤效果都不错。但当你切换到运动模式之后,油门和变速箱就会积极起来,动力也会表现得积极,但是动力的极限没有变。在激烈驾驶的时候,悬架可以给到足够的支撑以及很快的变化反映,这就是宝马在操控驾驶方面厉害的地方。要知道4系使用的都是一般悬架,没有什么电磁悬架。

总结

其实宝马4系的特点很鲜明,虽然有良好的操控但是没有特别强横的动力;虽然充斥着跑车的设计元素但是也有满足家用的空间。所以你要问开宝马4系都是什么人,那么答案与宝马1系的相同,都是那些心中还没有Dream Car,需要兼顾家庭但又想尝试一下跑车的消费者。真正喜欢跑车的人,4系不会是他们的Dream Car,因为4系的跑格不够纯粹。

宝马4系gt为什么停售

       街上四处由此可见宝马五系3系、5系和5系,唯有非常少有些人开宝马4系和别的双数系列产品宝马五系。根据比照,宝马五系双数系列产品大部分精准定位为轿跑,价钱上面高出许多,这最少是宝马4系为何没有人买的因素之一。

       宝马4系市场价在42万-68.90万,这一价钱是比3系要高出许多,并且与5系价钱差不多。那麼4系与他们对比有哪些与众不同的地方吗?是否会让客户购买了后悔了吗?

       外观设计上,是难以区别开宝马4系和3系,除非是用来一辆双开门宝马4系。下面的图便是两者之间的侧边比照,基本上难以找到差别。但是认真观察二者的设计风格,或是还可以看得出宝马五系3系主推好用,宝马4系主推健身运动。

       从驱动力特性上就可以显著看得出两者之间的差别。宝马4系配用2.0T和3.0T汽车发动机,驱动力上比3系配用的1.5T和2.0T汽车发动机提高许多。也有便是4系的汽车后备箱应用掀背式设计方案,为4系给予了很大的汽车后备箱开闭视角。

       宝马4系购买了后悔了吗?最少从驾驶员视角上来说是不容易的。由于宝马4系的驱动力和操纵性全是基本上完美无缺的,这也是宝马4系精准定位为轿跑的实际意义,为乘驾者给予超级跑车享有的小汽车。假如你还不够令人满意4系,那麼你能挑选宝马4系敞篷版和双开门版,肯定是超级跑车等级的存有。

       但是针对搭车的人而言,也许就后悔了。4系做为轿跑,在舒适度上是受到影响的,尤其是后排座旅客的舒适度。后排座室内空间很紧密,头顶部室内空间十分拥堵,而且没有汽车头枕,除非是你买的是敞篷版,不然后排座旅客坐着后边挺压抑感的。

       宝马4系应用的是缺气质保车胎,这是一个好坏十分显著的商品,优势取决于便捷,不害怕 轮胎 爆胎不可以开;缺陷是风噪十分强大。

       因为是轿跑,4系汽车底盘相对而言非常低,而且校准偏硬,路感意见反馈显著,过橡胶减速带或是坑坑洼洼地面时一定要降速根据,否则就难过了。

       之上便是宝马4系的缺陷,但是大多数缺陷是做为轿跑必定出现的。假如你追求完美安全驾驶快乐和操纵性,宝马4系绝对不会使你后悔莫及。如果你是想追求完美舒适度和丰富性,或是考虑到宝马5系吧。

宝马4系为什么买的人少?

       由于价格偏高,外观和动力缺乏亮点,销量非常平淡。宝马4系gt由于价格偏高,外观和动力缺乏亮点,销量非常平淡,所以停售。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。

       因为宝马4系的空间不占优势,性价比较低。

       BMW 4系列(德语:BMW 4er)是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月5日起以轿跑车型(F32)上市,其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系,以进一步区分更具运动性的轿跑车。

       2020年,宝马4系共有三种车型,分别是全新BMW 4系双门轿跑车、BMW 4系四门轿跑车2020款和BMW 4系敞篷轿跑车2019款,其中全新BMW 4系双门轿跑车已于2020年7月24日在成都车展亮相,预售价格为36.50-46.00万之间。

       外观方面

       外观方面,最新一代的宝马4系敞篷车使用在敞篷车历史上经久不衰的软质材料作为车顶,而不是像以前的车型那样使用折叠式硬顶。软顶比硬顶减重约40%。值得一提的是,新车的后备厢空间约为255升,比以前增加了约34升。在车内,车顶关上后,乘员可获得0.2英寸的额外头部空间。

       内饰方面,全新4系敞篷版的设计与硬顶版车型基本保持了一致,依旧为运动化的环抱式设计,并搭载了宝马最新的全液晶仪表盘和中控iDrive系统。得益于其2851mm的长轴距,全新4系敞篷版的后排空间也有不错的表现。

       好了,今天关于“宝马4系为什么没人买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马4系为什么没人买”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。