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东风本田cr-v售价_东风本田crv售价多少钱

佚名 2024-05-22 人已围观

简介东风本田cr-v售价_东风本田crv售价多少钱非常欢迎大家参与这个东风本田cr-v售价问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。1.带你认识全新本田CR-V混动版!售价24.59万起2.东风本田新CR-V正式上市售价16.98万-27.68万3.东风Honda新CR-V上市售价16.98万起4.广州本田crv(广州本

东风本田cr-v售价_东风本田crv售价多少钱

       非常欢迎大家参与这个东风本田cr-v售价问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.带你认识全新本田CR-V混动版!售价24.59万起

2.东风本田新CR-V正式上市 售价16.98万-27.68万

3.东风Honda新CR-V上市 售价16.98万起

4.广州本田crv(广州本田crv价格多少)

5.全新本田CR-V上市!买20万这款最超值!

东风本田cr-v售价_东风本田crv售价多少钱

带你认识全新本田CR-V混动版!售价24.59万起

       猜猜东风本田哪款车的补贴额度最高?

       正确答案是CR-V 锐·混动e+的老款,也就是插电混动版本,以下均简称CR-V;这款车给出高额补贴的原因很简单,因其产品力实在不够强。比如纯电续航里程只有84-85公里,此为NEDC模式的测试值,以更接近真实路况的WLTC模式进行测试就只有65公里了;这个标准在20-30万元区间内是偏低的, 同级自主品牌的紧凑级或中型SUV往往有一百到两百多公里的标准。

       车辆全系使用前驱平台,以阿特金森循环的2.0升自然吸气发动机配合E-CVT,能实现10秒以外的百公里加速;性能仍旧是同级最低标准,综合其配置和内饰用料水平,目前看来还是定位于15万以内比较有竞争力。

       2023款全新插混CR-V已经上市,基于“买新不买旧”的观念,有些网友留言提问要不要选新款,新款又有哪些提升。

       下面就来看一看有什么提升吧。

纯电续航,WLTC-73km,略有提升2.0L 110kW/183N·mE-CVT 135kW/335N·m整备质量1880-1923kg

       纯电续航里程提升了一点,但仍旧属于偏低的水平。

       动力略有提升,发动机最大功率提升3千瓦,最大扭矩提升了个8N·m!E-CVT集成电机的功率没有变化,但最大扭矩也提升了20N·m!所以新款插混CR-V应当能做到百公里加速突破10秒了。这样就缩小了与加速能达到或突破五秒级的唐DM-p、问界M5、宋PLUS DM-i 4WD,以及旗舰版与理想L7低配款悬殊不大的理想L7的差距,客观事实就是这样了。

       当然新款还是没有四驱的。

       配置方面也有升级,比如增加后排侧气囊和膝部气囊,中高配的辅助驾驶系统有了“并线辅助”,低配还是没有的,而且也没有全景影像。中配没有自动泊车,低配也没有电动尾门;全景天窗是标配,除低配使用塑料材质方向盘和织物座椅以外,中高配用真皮材质方向盘和座椅,中配前排座椅支持电动调节和加热,旗舰版多出前排座椅通风,中高配后排座椅支持加热。

       车机标准正常,低配自动空调没有分区温控和过滤装置。

       智能驾驶系统的硬件标准都很低,全系没有使用毫米波雷达,低成本的超声波雷达也只有旗舰版有12个,低配和中配分别为4个和8个,摄像头分别为2个、5个和6个,所以这套辅助驾驶系统的标准不算高。

       全新插混本田CR-V就是这样,动力仍旧不够强,纯电续航里程也还不够长,内饰设计感中规中矩,座舱智能化和辅助驾驶系统的标准偏低;至于内饰设计还是偏传统一些,少了一些智能汽车的时尚感和科技感。就目前的国产两驱插电混动和增程汽车来看,比如参考宋PLUS DM-i,零跑C01增程版,长安UNI-K iDD等车,这台车的合理定位应当还在15万级别;不过新款的指导价还是定为24.59、26.99和28.99万,品牌溢价仍旧比较夸张,是否愿意为本田品牌买单就只有自己决定了。

       编辑:天和Auto-汽车科学岛

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东风本田新CR-V正式上市 售价16.98万-27.68万

       易车讯 2023款本田CR-V在美国公布售价,其将推出两款动力共7款车型。起售价31110美元,约合人民币21.54万元。

       新车是本田CR-V的第六代产品,未来将在国内同步生产。根据计划,东风本田CR-V将于9月27日在国内上市,其还将提供插电式混合动力车型。

       海外市场中车辆提供1.5T发动机+CVT变速箱及2.0升混合动力系统,前者最大功率190马力,后者系统综合功率204马力;海外市场可选前驱及四驱车型。

       作为参考,本田CR-V将在北美的三座工厂进行生产。自2006年以来,本田已在北美地区生产了超过500万辆CR-V。

       根据易车App“销量榜”数据,本田CR-V在紧凑型SUV同级别竞品中排名第2,8月销量22754辆。如需更多数据,请到易车App查看。

东风Honda新CR-V上市 售价16.98万起

       7月10日,东风本田新款CR-V车型正式上市。新车共推出17款不同配置的车型,官方指导价格为16.98万-27.68万元。本次上市的新车在现款车型的基础上进行了一定程度的改进,造型、配置等方面均有升级。

       1、东风本田新CR-V是什么车?

       新款CR-V是东风本田旗下一款定位在紧凑型SUV市场的城市SUV车型。CR-V家族诞生于1995年,并于2004年正式由东风本田引入国内生产,彼时直接引入的是其第二代。而本次上市的,是第五代CR-V的中期改款版本。

       2、新CR-V售价多少?有哪些优惠政策?

       本次上市的新CR-V共有17款车型,其中使用传统燃油动力的车型有9款,售价区间为16.98万-24.98万元,使用油电混合动力的车型有8款,售价区间为20.98万-27.68万元。另外,新CR-V还加入了全新的黑爵士版(Black?Edition),整车内外以黑色为主题,视觉效果更酷炫。

       根据官方给出的信息,现在购买新CR-V还能享受24期0息的金融优惠政策,活动有效期为即日起至2020年8月31日。

       3、新CR-V都在哪些地方做了升级?

       新CR-V在外观方面进行了一定幅度的调整,并且基本上照搬了海外版的设计。新车增加了雅韵金、月光蓝以及混动版专属的银黛灰配色,提升了CR-V的活力。

       细节改动方面,新CR-V将中网的上半部分由镀铬改成了黑色喷漆效果,下方的两条横格栅也变成了更加运动的蜂窝网格。前保险杠的造型也进行了大幅度的修改,一根银色的饰条贯穿了整个车头部分,视觉上更具冲击力。

       新CR-V整车尺寸:两驱车型长/宽/高为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm;四驱车型长/宽/高为4621/1855/1689mm,轴距为2660mm。车身尺寸相比老款只有长度因整体造型变化而略有提升。

       新CR-V的车身侧面几乎没有什么变化,只是更换了全新造型的轮辋。比如实拍车型采用了19英寸大小的5片花瓣状设计,造型充满力量感,而轮胎规格为235/55?R19。

       车尾的变化相比车头就没那么明显了,尾灯造型没变,但是采用了看上去更有质感的熏黑处理。保险杠的样式有所变化,新增了一整个银色饰条,而且混动版和汽油版的造型也有细小差别。同时,汽油版车型的双侧排气口位置也有所下移,形状变成了倒梯形。

       内饰部分新CR-V并没有在造型方面进行调整,将重点放在了配置部分的提升。事实上,现款车型上的软质仪表台、木纹饰板以及钢琴烤漆饰条等部件已经为CR-V营造出了不错的质感,刻意去做改动的意义并不大。

       新CR-V升级到了第二代Honda?CONNECT智导互联,该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配:强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外,搭载第二代Honda?CONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享。

       新车追加了能够净化车内空气的等离子空气净化系统,将能提供质量更高的清洁空气,为乘员提供舒适的乘坐感受。而为了满足顾客的需求,新CR-V在驾驶位旁边的中控台处设置了无线充电装置。

       新CR-V的座椅依旧非常舒适,无论是前排还是后排都能够提供同级最大的宽敞空间,同时,新车也完全继承了座椅良好的承托感和舒适感。根据配置的不同,其座椅还具备加热、位置记忆、音响控制系统等。

       同老款车型一样,新CR-V的高配车型提供了带有悬停位置记忆的电动尾门,并且新加入了俗称“一脚踢”的感应开启功能,实用性进一步提升。

       动力部分,新CR-V仍然同时提供了传统纯燃油动力以及油电混合动力两种动力单元。其中240TURBO车型使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,匹配6速手动或CVT无级变速器,部分车型还配有适时四驱系统。

       混动版本由此前的第二代i-MMD升级到了第三代。其中汽油机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米;电动机最大功率184马力,最大扭矩315牛·米;系统最大综合输出功率为215马力。尽管账面参数并没有发生变化,但由于整套系统进行了一定的优化升级,油耗以及震动、噪音方面的表现相比第二代有提升。传动部分,混动版本仍然使用的是E-CVT变速器,并且同时提供两驱和适时四驱系统。

       4、关于黑爵士版(Black?Edition)

       这是CR-V车型首次增加黑爵士版车型,其采用了黑色外观套件及纯黑内饰配色,轮辋采用全黑喷涂,尾门以及座椅上都带有专属的“Black?Edition”标识,在气质上拿捏得稳稳的。

       5、新CR-V的竞争对手都有谁?

       在国内,新CR-V所处的紧凑型城市SUV细分市场竞争最为激烈,每个合资品牌都在这里投放了至少一款产品。就现阶段的市场而言,新CR-V的竞争对手仍以丰田RAV4荣放、日产奇骏、大众途岳、马自达CX-5等车型为主,甚至来自广汽本田的兄弟车型皓影也分流了一部分CR-V的潜在消费者。

       总结

       因为疫情影响而沉寂了半年的东风本田,终于在下半年再度发力,更新了自家主力SUV车型。从新CR-V的各项提升中,我们也能看到东风本田的诚意以及对这款车型寄予的厚望。接下来新CR-V能否继续高歌猛进,我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州本田crv(广州本田crv价格多少)

       本田CR-V,“城市SUV”的领跑车型,自2007年国产化至今,在中国市场一直拥有良好的口碑及耀眼的销量。即便在国产SUV迅速崛起的当下,仍然在畅销榜单前列占据一席之地。

       7月10日,东风Honda?新CR-V通过云直播的方式,迎来了2020年的改款上市。新车共推出锐·T动和锐·混动两种版本共17款车型,官方售价16.98—27.68万元。同时,新CR-V推出礼享款待:尊享24期0息(活动时间:即日起至2020年8月31日)。

       发布会是以一场微**《沈浪的思薇》开场,由东风Honda携手开心麻花倾情打造。**讲述了青年人追求爱和梦想的故事,再现了CR-V?16年来与中国消费者朝夕相伴,陪伴他们走过崎岖,见证他们生活的精彩。这场充满欢笑与眼泪的喜剧微**,看似对忠贞爱恋的赞颂,实则是对CR-V与中国用户16年相伴相随的真实写照。

       相比老款车型,新CR-V在外观、动力、配置等方面进行了多重升级,并增加了黑爵士版本。全系均为国六排放标准。

       外观方面,新CR-V的前脸细节进行了大幅修改,大灯换上了家族式的羽翼状LED灯,中网减少了镀铬件装饰,下保险杠的样式变得更加夸张,整体看起来要比上一款更加符合当下的潮流。

       车身侧面与车尾部分变化相对较小,细节中有小幅调整。其中车尾下方的后杠区域加入了银色饰条,与车头形成呼应。同时,普通燃油版车型的排气管也从原先的圆形改为矩形设计,而混动版为隐藏式设计。尺寸方面,新CR-V长宽高分别为4621mm、1855mm、1689mm、轴距2661mm,很适合家用。

       整个内饰都是照搬了上一款车型,并没有发生改变。整体以实用为先,各个储物空间宽大,操作起来十分便利、顺手,同时在做工用料上也达到该级别应有的水准。

       动力方面,燃油版的CR-V会继续使用现在的1.5T发动机,可以输出最大142kW、193马力以及243N·m扭矩;而2.0L混合动力版则会换上本田第三代i-MMD混合动力系统,输出的动力并没有变化仍然是107kW、146马力以及175N·m扭矩,电机可以输出135kW以及315N·m扭矩。但第三代i-MMD的发动机经过调整之后压缩比更高,达到最大扭矩的转速更低,使得动力性能更好,油耗和排放也会更低。

       配置方面,新CR-V新增脚踢式感应尾门,追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统,并增配了无线充电装置。而新搭载的Honda?CONNECT智导互联2.0,为适应中国市场进行了大量本土化适配。整套系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可根据Honda?CONNECT智导互联的车辆相互之间进行位置共享,甚至可以通过语音识别功能进行在线电子支付。此外,新CR-V继续搭载Honda?SENSING安全超感,并全面下探至更多款型上。

       16年来,东风Honda?CR-V不断蜕变、升级……迄今为止,CR-V累计销量已突破200万辆,没有辜负消费者的期待。2020年,疫情横肆之下,东风Honda销量压力尤甚,改款后的CR-V将与UR-V和XR-V形成合力,进一步完善东风Honda?SUV家族的“三驾马车”产品布局,不断满足消费者对于城市SUV的极致追求,从而拉动东风Honda?进入发展快车道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新本田CR-V上市!买20万这款最超值!

       广州本田crv

       crv属于东风本田是其生产的一款城市经典suv车型。以下是关于crv的更多介绍:1、外观方面全新一代本田crv采用了本田新的家族式外观设计前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。2、本田crv车身尺寸长宽高分别为4585毫米、1855毫米、1679毫米轴距为2660毫米。3、东风本田crv搭载的是与新雅阁一样的2.0升发动机采用了双顶置凸轮轴iVTEC系统最大功率为110千瓦。

       广州本田crv价格多少

       本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元:1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱,在正常情况下是两前轮驱动,当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时,液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱,直至路面恢复正常;2、在安全方面,CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等,这一切都让你对该车的安全充满了信心;3、有人反应CR-V失去了越野车的个性,但是别忘了这正是它的个性所在,越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细,操做过于轻便,有一种柔弱的感觉,这与它大气的越野外形不相符。

       广汽crv价格及

       1、2018年10月11日,2019款本田CR-V在武汉车展上正式上市,新车售价区间为16.98-27.68万元,共推出11款车型。新车作为年度改款车型在外观配置方面均与现款保持一致,仅针对配置方面进行了升级,此外还新增了四驱混动版车型。

       2、优点:充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺,同级空间最大,配置很全面,实用性强。

       3、缺点:缺点也_明显,底盘低,通过性不行,四驱能力有改进,但是和同级相比,还有不足,但这些都不是问题,作为一台城市多功能用车,他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯,清洗后,电脑消除

       4、CR-V前脸设计采用的是家族式设计风格,镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连,很直接。前杠下唇处加了银色护板,显得更加动感、时尚。但影响了接近角,影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60,但是又有自己的辨识度,还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架,我觉得裸车更好看,什么驼背,什么拉风,都是憋得慌,2.4两驱配置足够用,后排隐私玻璃都省去了贴膜了。

       广汽本田crv2022新款报价及

       2021款和2022款区别是外观变化很大,LED日间行车灯造型不同。

       2022款crv和2021款的区别是外观变化很大,它的六边形前格栅采用了黑色蜂窝状饰条填充,并且和大灯组采用了一体式设计,大灯组很狭长,就像前格栅的延伸部分一样,看上去十分动感。

       LED日间行车灯采用了C字造型,有别于现款车型的L造型。下格栅也采用了熏黑处理,增强它的两侧进气口也下移至下格栅两侧,并且做了一个折线处理,层次感和立体感还是有的。

       2022款crv和老款的区别

       当下全新的2022款本田crv华丽转身,整体的外观内饰大变样,采用爆发力比较强的1.5T涡轮增压发动机,同时新增了7座版本车型,完全可以称得上是最强的本田SUV。

       老款的本田crv虽然足够经典,但是相比当下曝光的2022款车型,缺少了很多新生代和年轻化的设计元素,毕竟车型在国内市场已经多年没有进行大幅度的换代。

       而这一次为了推出7座版本车型,对于车型的整体尺寸进行增加,并且对于轴距也进行加持,让车型的空间更加宽敞,满足第2排利用率的同时也能够让第3排使用性更强。

       本田10万一15万

       1、缤智

       官方指导价:12.78-18.98万

       级别:小型SUV

       缤智是一款可代步可家用的小型SUV,出生于本田门下,天生就具有了维护保养便宜、动力好、油耗低、保值率高等优势,让其性价比得到进一步提升。或许缤智的价格是贵了一点,但贵也贵得物有所值。

       2、飞度

       官方指导价:7.38-10.88万

       级别:小型轿车

       飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说,飞度空间能力出众,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。

       而对于热血青年来说,它还是国内所能买到最JDM的车,1.5L神机干掉所有同级对手,外观激进可玩性高,最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

       3、凌派

       官方指导价:9.98-16.98万

       级别:紧凑型轿车

       广汽本田凌派是一款紧凑型轿车,特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万,因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢,相比起上一代是更加运动了,同时内饰质感也提升了不少,不再有过去的廉价味。

       车内宽敞的空间得到了传承,这是很多人喜欢凌派的一个点,混动车型出来之后,油耗进一步降低,但最重要的是,妈妈再也不用担心我是三缸车啦!

       4、锋范

       广本锋范在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中比较省心。大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色,起步提速都非常带劲儿。

       5、思迪

       价格:9.38-12.48万元

       三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌,主打小型车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术,是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。

       赶在“十一”小长假之前,全新一代东风本田CR-V终于上市了,此次率先上市的版本全部采用1.5T+CVT动力组合,售价区间18.59-24.99万元。作为合资紧凑型SUV里最具有代表性的产品,CR-V一直以来的销量都十分出色,今年1-8月,临近换代的老一代CR-V依然卖出去了接近16万辆车,排在SUV销量榜第4的高位。

       此次全新CR-V共推出了7款配置,并且首次在国内提供了7座版车型,不过从整体配置划分来看,全新CR-V的中低配车型依然是更值得购买的。下面,我们就给大家详细分析分析全新CR-V具体的配置情况,以及看看到底买哪个版本最划算!

       在外观方面,全新CR-V延续了海外版车型的设计,六边形大嘴再加上平直的机盖,一改前几代车型圆润的风格,减少了油腻气质,看起来更加时尚动感。同时,车尾使用了非常个性的L形尾灯,虽然被不少人调侃有沃尔沃的味道,但确实还挺好看的。

       尺寸方面,全新CR-V相比上代车型车长增加了82mm,宽度增加11mm,轴距增加40mm,高度则相差不大。如果对比竞争对手丰田RAV4荣放的话,全新CR-V的尺寸优势还是很明显的。此时再加上新车更加硬朗的设计语言,使得CR-V看起来会更显大气。

       在外观配色上,全新CR-V提供了黑、蓝、金、白、红这5种颜色,其中晶耀白和赤焰红色需要加钱(具体金额未知),其余颜色则是各个配置均可免费选择。

       内饰设计上,全新CR-V与此前的思域等车型保持了相同的风格,例如中控台上耸立的中控屏,以及从中央到副驾驶贯穿的蜂窝状空调出风口都非常具有辨识度。这套内饰设计虽然谈不上多么惊艳,但放在同级别的日系竞品里,完全不会处于下风。

       在内饰配色上,全新CR-V提供了纯黑内饰,以及黑棕双拼两个版本,但无论哪个版本,车辆的顶棚都是米色,中控台都是黑色,只有座椅、中央扶手、门板扶手等区域会采用不同的颜色。

       座椅布局上,全新CR-V除了传统的5座版本外,此次还首次提供了2+3+2的7座车型可选,不过由于车辆的车长只有4.7米,轴距也只有2.7米,所以CR-V的第三排座椅依旧只能短途应急使用,如果真有多人出行的刚需,那么本田自家的MPV车型奥德赛/艾力绅显然是更好的选择。

       动力部分,此次上市的全新CR-V仅提供1.5T发动机,最大功率193马力,最大扭矩243N·m,与上代车型保持一致。同时,全新CR-V不再提供手动挡变速箱可选,全系均为CVT。驱动形式方面,中低配车型为前轮驱动,顶配和次顶配车型则提供了适时四驱系统。

       在简单回顾全新CR-V的设计、动力等规格后,接下来我们来看看各个版本之间的配置以及性价比情况!

       首先是全系最低配、售价18.59万的两驱活力版,虽然是最低配,但此次全新CR-V的基础配置也还不错。比如在便利性配置上,全新CR-V标配了电子手刹、Autohold、无钥匙启动、多功能方向盘、外后视镜电动折叠、陡坡缓降、定速巡航、全LED大灯、自动大灯等功能。

       而在舒适性配置上,车辆则标配了全景天窗、前后排中央扶手、主动降噪、第二排座椅前后移动/靠背角度调节、自动空调、后排出风口、前后排USB电源、10.1英寸车联网中控大屏等。同时,此次CR-V也终于一改以往本田入门版车型减配安全性配置的“习惯”,全系标配了10个气囊气帘,甚至连主驾驶和副驾驶都同时提供了膝部气囊,这一点不仅对于本田是个飞跃,而且即使放在同级别市场中,全新CR-V的气囊数也是数一数二的。

       不过遗憾的是,很多用户期待的Apple Carplay功能在全新CR-V上依然没有提供,并且最低配车型不仅没有倒车影像,甚至连倒车雷达都没有,在这些配置方面还是稍微差了点意思。总体来说,最低配CR-V的安全性和便利性配置够用,但在细节方面还是稍差一些,我们推荐给那些喜欢全新CR-V,但预算十分吃紧的用户,综合推荐指数3颗星!

       在最低配车型的基础上加1.6万元,就可以升级到次低配的两驱锋尚5座版了,而这1.6万的差价也带来了显著的配置提升。

       首先在舒适、便利性配置上,锋尚5座版增加了倒车影像、真皮座椅、真皮方向盘、前排主副驾电动调节、远程启动、无钥匙进入、手机无线充电、后排隐私玻璃、外后视镜加热、8喇叭音响等功能,这些配置在日常用车时都能显著提升使用体验。

       而在安全性配置上,锋尚5座版还新增了一套HondaSENSING主动安全系统,包括全速域自适应巡航、主动式居中车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、倒车雷达、自适应远近光等,可以实现L2级辅助驾驶,并且也能在一定程度上减少事故发生的概率。不仅如此,此前思域、ZR-V等级别较低车型搭载的HondaSENSING系统仅仅是基于单目视摄像头实现的,而此次CR-V则增加了毫米波雷达,对于雨雾天气的适应能力更好,主动安全系统的工作场景更多。

       总体看下来,这1.6万的差价,不仅带来了舒适性、便利性配置的大幅提升,并且还获得了一套主动安全/辅助驾驶系统,可以在降低日常事故发生概率的同时,依靠辅助驾驶系统减少长途出行时的疲劳感。因此,售价20.19万的两驱锋尚5座版是我们最推荐购买的版本,综合推荐指数5颗星!

       如果大家觉得锋尚版配置已经足够,但又需要偶尔乘坐7人短途出行,那么也可以在锋尚5座版的基础上,加7000元升级到20.89万的两驱锋尚7座版,二者在配置方面完全相同,这7000元差价换来的是第三排的两张座椅。不过就像上文介绍的那样,CR-V的车长只有4.7米,它的第三排空间真的只能应急使用,因此售价20.89万两驱锋尚7座版,我们只能给出3颗星的推荐指数!

       如果没有7座需求的话,那么在两驱锋尚5座版的基础上加1万元,将可以买到售价21.19万的两驱智领版,这是整个车系的中配版本,同样是5座设计。

       在配置上,两驱智领版增加了并线辅助、全景影像、车侧盲区影像、10.2英寸全液晶仪表、手机数字钥匙、车载空气净化器、前排双温区空调、后摄像头清洗等功能,进一步提升了车辆的使用体验,结合其1万元的差价也比较合理。因此,如果大家对于7座没有需求,反而更追求细节配置的话,那么售价21.19万的两驱智领版同样值得推荐,综合推荐指数4颗星!

       如果你既想要高配置,又想要7座,那么就只能加2万,选择售价23.19万的两驱臻享7座版了。这2万块的差价,除了能够重新得到第三排座椅外,也带来了更多细节配置的提升。

       例如车辆的轮胎从17英寸升级到了18英寸,轮胎规格235/60 R18,搭配的轮胎是米其林Primacy 3ST轮胎,也就是俗称的“浩悦3”,这是一款高度兼顾抓地力、静音、舒适性的标杆级产品。而低配车型则使用了235/65 R17规格的邓禄普SP MAXX 050轮胎,虽然标榜运动,但这款轮胎不管是抓离地还是静音表现都不如浩悦3。

       在其它配置上,23.19万的臻享7座版还首次出现了前排座椅加热、HUD抬头显示、流媒体后视镜、电动记忆后备厢、自动雨刷、AR实景导航、内置行车记录仪等配置,进一步提升了整车的细节使用感受。不过考虑车辆的23.19万售价,以及7座的配置,我们推荐那些对配置和多人乘坐同时有要求的用户选择,综合推荐指数3颗星!

       值得一提的是,全新CR-V除了前面的两驱臻享7座版外,还有一款叫做四驱臻享5座版的车型,二者售价同为23.19万元。在配置上,二者其实就是在座椅布局和驱动形式之间二选一,前者采用前轮驱动,但是提供7座、以及座椅加热、HUD抬头显示这两项配置。后者则采用适时四驱系统,应对一些轻度的烂路,以及雨雪湿滑路面要更从容一些。

       考虑到CR-V一直以来就不是主打越野能力的车,而且上代车型的主销版本也是前轮驱动版,所以比起一套略显鸡肋的适时四驱,可能还是座椅加热和第三排座椅更符合CR-V的家用属性。因此,23.19万的四驱臻享5座版,我们只推荐雨雪较多的地区,明确对四驱系统有刚需,且不是拿来越野的用户,综合推荐指数2颗星!

       最后就是全系最顶配的四驱尊耀版了,售价24.99万,比次顶配贵了1.8万元。在配置方面,四驱尊耀版有很多独享的配置,是其它版本没有的。

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