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宝来经典底盘照片_宝来经典底盘照片大全

ysladmin 2024-07-27 人已围观

简介宝来经典底盘照片_宝来经典底盘照片大全       非常感谢大家聚集在这里共同探讨宝来经典底盘照片的话题。这个问题集合涵盖了宝来经典底盘照片的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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1.全新大众宝来到店实拍 外观耐看内饰经典

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全新大众宝来到店实拍 外观耐看内饰经典

       在紧凑型轿车市场中,大众宝来无论在外观还是在内饰方面,都是非常具有竞争力的,自从换了MQB平台后,颜值方面相比老款又有了很大的提升,今天我有幸就到店里体验了一下这款车。

       外观方面,第一眼看到宝来时就能认出这是大众造的车,大众家族化设计语言非常耐看,换代后前脸看起来更加犀利,尺寸更大的进气格栅搭配前大灯组看上去年轻了许多,下包围用棱角分明的切割方式,显得很运动。

车身侧面,整车线条非常流畅,发动机盖倾斜角度、车顶线条与C柱的处理与迈腾有些像,腰线从前翼子板一直延续到车尾,显得硬朗有力,车尾设计规规矩矩,富有层次感,隐藏式排气设计似乎显得有点乏味了。

       内饰方面,内饰依旧是典型的大众风格,T型的中控设计让车内看起来非常硬朗,相比老款,造型设计在立体感上有所提升,唯一不足的是,由于成本限制,在材质方面几乎全是硬塑料包裹,不过在配色和塑料纹理的衬托下,看起来并不怎么廉价。方向盘造型也用套娃式大众车系同款方向盘。

       配置方面,8英寸触摸屏带来了不错的科技感,反应灵敏,页面流畅,左侧搭配物理按键方便盲操,实用性不错,另外这套车机系统还支持CarPlay和CarLife,非常迎合当前年轻人的用车场景,车内前排还配有氛围灯,这在这个价位的车型里是非常少见的。

       空间方面,将前排座椅调至最低,头部空间有一拳左右,保持前排位置不变来到后排,头部空间大约四指左右,腿部空间刚好两拳距离,空间方面相比老款有所提升,需要吐槽的是后排地台凸起很高,比较影响中间乘客。在前排和后排都配备了很多的储物空间,后排座椅还可以放倒,进一步增大了后备箱的空间。

       动力方面,宝来提供1.5L和1.4T两款发动机,1.5L的自然吸气发动机最大马力113匹,最大扭矩145牛米,匹配5档手动和6档手自一体变速箱,而1.4T涡轮增压发动机最大马力150匹,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,底盘结构用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,从整个悬架表现上看整体尚可,在经过一些细碎路面颠簸时表现得比较得体,而快速通过一些坑洼路面时,整车的跳动还是有点多,显得不够从容。

       总结:新款宝来给我的感觉是非常接地气,无论外观还是内饰都没有很花哨的设计,简洁耐用的配置日常驾驶很方便,目前部分地区经销商差不多有3.5万左右的优惠,如果想买车,不如亲自试驾一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       宝来r和宝来1.8t的区别是:百公里加速不同,宝来r的百公里加速是每小时8.6秒;宝来1.8t的百公里加速是每小时10.5秒。变速箱不同,宝来r搭载5挡手动变速箱;宝来1.8t搭载4挡变速箱。发动机最大扭矩不同,宝来r的发动机最大扭矩为235牛米;宝来1.8t的发动机最大扭矩为210牛米。

       宝来R和宝来1.8T什么区别?要想知道宝来R和普通宝来经典1.8T有什么区别,首选就要先了解这两款车。宝来R是一汽大众2005年推出的一款运动版高性能车型,它就像是和高尔夫R一样,不过它没有高尔夫R那么高的地位,也没有那么强的性能,更没有高尔夫R那样的情怀,而且它还是一款国产的车型,可以说它是比高尔夫R弱很多的远方表弟。

        宝来R的地位可以理解成是国产的高尔夫GTI一样,它确实有一定的性能,不过并不是特别强,在当时也可以虐马路上的大多数车型。

        宝来R搭载的是一款1.8T的直列四缸涡轮增压发动机,最大输出马力180匹,峰值扭矩230牛米,与之匹配的是手动5速变速箱,可以看得出来大众当年的小钢炮也是玩手动的,官方公布的0-100km/h加速是8.6秒,在当年,大多数车型零百公里加速都是10秒开外的成绩,宝来R也是具有一定运动性和性能的,所以在当年也是不少玩车、改车年轻人的选择。

        宝来R在底盘方面的调校会更加硬朗,为了达到运动的操控能力,宝来R的减振器阻尼增大了不少,行程则缩短了,螺旋弹簧也加粗、加硬了,整个底盘感受比宝来经典明显硬很多,这也大大降低了乘坐的舒适性,毕竟宝来R的取向是运动而不是家用。

        而普通的宝来经典1.8T就像是高配的高尔夫一样,动力表现也不错,偶尔激烈驾驶一下也没问题,不会有拖泥带水的感觉,但和性能版相比,它就是差了那么一些,所以它的取向更偏向于家用,而且2005年能开上宝来经典的家庭也不差了,至少都是小康或中产阶级的家庭。

        宝来经典1.8T使用的同样是直列四缸的涡轮增压发动机,不过动力调教会稍微差那么一些,最大马力是150匹,峰值扭矩210牛米,与之匹配的有两款变速箱,分别是4速的AT变速箱和5速的手动变速箱,在加速和油耗表现上,手动档会更有优势,毕竟当时自动变速箱的技术也不是特别成熟。

        还有值得一提的是官方公布的0-100km/h加速手动是9秒,自动是10.5秒,和宝来R并没有很大的差距,毕竟150马力在当时来说也不小了,拉宝来这么一台A级车是绰绰有余,更何况取决于加速度的扭矩表现也相差不大,所以差距也就没有被拉开很大。

        (图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝来经典底盘照片”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。