奥迪a6l 30fsi好不好_奥迪a6 30fsi怎么样

奥迪a6l 30fsi好不好_奥迪a6 30fsi怎么样

       希望我能够回答您有关奥迪a6l 30fsi好不好的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.奥迪a6l30舒适型和35舒适型哪个好

2.TFSI的和30FSI的有啥区别？奥迪A6L。

3.奥迪A6L 2014款 30 FSI 舒适型 怎么样

4.奥迪新一代A6L 的30FSI什么意思?

5.奥迪a6ltfsi好还是奥迪a6l30fsi好

6.奥迪A6L 2014款 30 FSI 豪华型 怎么样

奥迪a6l30舒适型和35舒适型哪个好

       您提出的这两款车的型号好像都不是A6L新款在售车型。30舒适型最新出现在17款上，而35舒适型则要更老出现在15款车型上。两款车型并不是一代。但要是作为二手车的话还是有一定可比性的。30FSI 舒适型采用2.5L自然吸气发动机，而15款的35FSI则采用2.8L自然吸气发动机，自然35FSI的发动机动力更高，毕竟也是当年一定时间内A6L国产的旗舰车型了。如果您希望有更好的动力，建议选择35FSI，如果希望车款更新则30FSI也不失为一个好选择。

TFSI的和30FSI的有啥区别？奥迪A6L。

       1、FSI指燃油分层喷射。重点是分层喷射而不是分层燃烧。燃油分层喷射技术是电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高使发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率的一种技术。 与传统技术把燃油喷入进气歧管的发动机相比，FSI发动机的主要优势有：动态响应好、功率和扭矩可以同时提升、燃油消耗降低。

       2、其实以A6L的重量和体积，2.5的排量以及老款2.4的排量都是偏小了，因为是自然吸气的发动机，扭矩毕竟只有那么大，当然这款车发动机是V6的，这点很好，平顺性非常好。中高端车一般都是V6，而V8基本就上100万了，V12基本不会低于200万。

       3、其实你坐过E级和5系以后，包括皇冠，你会发现A6L的隔音是最差的。。。

       4、看你追求什么了，TFSI，也就是2.0T那款，动力比较充沛，扭矩比较大，毕竟是涡轮增压嘛，但的确有个问题就是烧机油。。。其实奥迪这么多年，从最早99年国产的A6开始，无论自然吸气还是涡轮增压都有烧机油的现象，只是自然吸气的少一些。我有个朋友，涡轮增压的A4L2.0T，后备箱是常备机油的。。。

奥迪A6L 2014款 30 FSI 舒适型 怎么样

       FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意为燃油分层喷射，是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术，而TFSi是指带涡轮增压（T)的FSI发动机。

       下面以2018款奥迪A6L30Fsi和30TFSi车型做对比，它们的主要区别如下：

       1、发动机结构不同

       奥迪A6L30Fsi车型采用的是2.5L自然吸气发动机，缸体材料是铝合金，应用的是缸内直喷的供油方式；

       奥迪A6L30TFSi车型采用的是1.8T涡轮增压发动机。缸体材料是铸铁，应用的是混合喷射的供油方式。

       2、变速箱不同

       奥迪A6L30Fsi车型匹配的是模拟8挡的CVT无极变速箱；

       奥迪A6L30TFSi车型匹配的是7挡双离合变速箱。

       3、动力性能不同

       奥迪A6L30Fsi车型的动力性能是：最大功率150KW，最大马力204匹，最大扭矩250N.m；

       奥迪A6L30TFSi车型的动力性能是：最大功率140KW，最大马力190匹，最大扭矩320N.m

       百度百科-TFSi

       百度百科-奥迪A6L

       百度百科-奥迪A6L 30 FSI 豪华型

奥迪新一代A6L 的30FSI什么意思?

       优点：

       或许是没开过什么好车。尤其是过了磨合期2000公里之后，高架，车少，一把扯下S档，地板油，推背感随即而来，我很欣慰，足够了。

       缺点：

       要是有个座椅记忆就好了。 不知道是4S给我包的真皮还是什么原因。总感觉座椅很难调到舒服的角度。每次别人开过之后都要调半天。 虽然可调节方向很多也有腰部支撑。总觉得这座椅不完美

       外观：

       行，低调大方。灯厂加分。因为是最低配，为了好看改了假ACC自适应巡航。和侧门亮条。后视镜自动内翻 加分

       内饰：

       4S送的真皮，凑合，屏幕外翻逼格略高。加分

       空间：

       车子是加成的，毕竟还算是加分项了吧

       配置：

       配置算是比较的不错的，个人还是比较的喜欢车子的比较的不错的性价比

       动力：

       开始的时候一直也都是慢慢悠悠开。比想象中的轻巧，把轻巧这个词用在A6L这个尺寸也不突兀，我没开过2.5的，据说不带T会肉一些。但我这个2.0T的A6L竟给了我惊喜。

       操控：

       动力足够，本没抱太高期望，毕竟一直官车形象示人，或乘坐感受更佳（买之前没开过A6L，再次傲娇） 加上提车时售后告知2000公里以内为磨合期，转速不得超过2000，时速不得超过120

       油耗：

       没具体算，看车载电脑显示综合油耗10.4.我感觉跟S6跟索八都差不多 都得十个左右，甚至A6L比前两辆都省油，加分。（写完后才出去拍照片，发现长期记忆11个多了）

       舒适：

       不是为了飙车，只是想需要它快的时候，能快的起来。 加分。（还有个感觉，是开始开A62.0T的时候，感觉和之前的索八2.4差不多。但时间长了，越来越觉得开A6更舒服的多，跟动力无关，这感受很微妙，就是更愿意开A6,不累）

奥迪a6ltfsi好还是奥迪a6l30fsi好

       “30”指的是“G”值，可以理解为车的加速性能为重力加速度“G”的30%。

       “FSI”指的是英文“Fuel Stratified Injection”的词头缩写，意指“燃油分层喷射技术”。该技术的运用使FSI发动机与传统发动机相比拥有更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。

       该技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。

扩展资料

       1、“FSI”技术的意义：

       汽油机直喷技术最显著的优点就是在提供更大的输出功率和扭矩的同时，能够提高燃油经济性和减少排放。直喷式汽油发动机采用类似于直喷式涡轮柴油发动机的技术，可将燃料直接注入燃烧室，其控制的精确度接近毫秒。

       直喷式汽油发动机原理的特点是可采用两种不同的注油模式，即分层注油和均匀注油模式。在油门半开状态下，分层注油方式可充分发挥燃料的经济效益，因为这时只需在火花塞周围有适于燃烧的油气混合物。

       直喷式汽油发动机技术之所以能够实现分层注油原理，是因为它可控制燃烧室内的注油过程，并在完成触发之前直接注入燃料。这样就可大幅度减少燃烧所需的燃料—这是实现FSI发动机经济效益最重要的先决条件。

       2、“FSI”的技术原理：

       FSI发动机利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷油器。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。

       如果稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12：1左右，外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。

       百度百科--FSL

奥迪A6L 2014款 30 FSI 豪华型 怎么样

       你所说的TFSI应该是指A6 2.0涡轮增压发动机的这一块把。。30FSI是2.5自然吸气的。

       他们俩个各有优缺点。。。2.0T的要比2.5自然吸气的动力要足一些。。。可是后期保养比2.5贵（因为带涡轮）。。2.5的就是加速线性好。。车比较稳当， 还有最大的区别就是2.5是6个缸的发动机。。。而2.0T是4缸的。。

       奥迪A6L一直是中国豪华轿车中的中坚力量，经久不衰的销量证明了不求有功但求无过的中庸路线非常适合中国消费者的需求。目前2012款正式停产，接力棒传到了2014款车型上，不过两者的差距非常小，仅有一些配置上的调整。就拿今天实拍的2014款A6L 30FSI 舒适版来说，相比老款也就只是增加了一个倒车影像罢了。不过A6L在配置上的优势是巨大的，即便只是增加一个配置，在整体配置表现上还是要领先于竞争对手。

       编辑总结：富有科技感的车灯设计和大气的外观让奥迪A6L受到了公务用车市场的追捧，30 FSI 舒适版车型则凭借稳定的动力总成配备和齐全的配置成为了A6L中极具性价比的产品。虽然此次换代可以说看不到什么“诚意”但在目前市场销量稳定的情况下，奥迪也确实不用做出太大的动作来应对。如果对A6L还不太熟悉朋友可以接着看之后的两页内容，不然的话，笔者觉得看到这儿也就差不多了。

       相关信息：2014款车型中，35 FSI舒适型配备前后通风座椅、舒适钥匙、BOSE音箱。30 FSI豪华型配备了自适应大灯，35 FSI豪华型配备了LED大灯和升级的灯光包，50 TFSI豪华型配备了LED大灯以及平视显示系统。

       动力系统方面，一汽-大众奥迪2014款A6L将沿用现款的动力总成，其中包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI发动机。其中3.0T发动机的最大输出功率由原来的220kW提升至228kW（310Ps），传动系统与发动机匹配的将是6速手动、CVT或7速双离合变速箱。而2.5FSI、2.8FSI发动机也经过了优化。

       今天关于“奥迪a6l 30fsi好不好”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。