北京长安cx30多少钱_北京长安cx30多少钱一辆

北京长安cx30多少钱_北京长安cx30多少钱一辆

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1.长安CX30两厢优惠5000元

2.11年的老款长安cx30跑四十里路需要多少油钱

3.混合动力车现在有哪些？最便宜的是多少钱啊？

4.15万还能买到哪些和马自达CX30差不多的个性日系品牌SUV

长安CX30两厢优惠5000元

       本周腾讯购车编辑从重庆地区某长安4S店了解到，2010款CX30两厢车型目前优惠现金5000元，再送装饰礼包，价值约1000元。编辑点评：长安CX30两厢一露面，给大部分消费者的感觉仿福克斯。CX30搭载了STT（STOP&START）智能节油系统，可以在停车时节省燃油消耗，对于重庆的交通来说，很是实用。长安CX30与福克斯车型确实有几分相似，但细节部分的设计仍有许多变化。长安CX30的尾部非常饱满，后尾箱的线条也设计的非常巧妙，镀铬装饰条和保险杠样式具有明显的长安家族式特征。长安CX30的尾灯形状非常独特，配备了高位刹车灯、后雨刷以及倒车雷达等基本配置，可以满足消费者更高的需求。

11年的老款长安cx30跑四十里路需要多少油钱

       1、长安马自达-马自达CX-30EV

       马自达CX-30EV厂商指导价15.98-20.18万元。新车造型时尚，富有美感。车辆的前格栅尺寸适宜，不过大，也不过小，兼具精致感与时尚感。细看之下，还可见用料的高质感。光羽智能LED前大灯组流光溢彩，富有看头。点亮后，那夺目的光芒更是瞬间迸发，横扫前方的黑暗。车尾方正敦厚，有一种浑厚美感。在内饰上，新车表现优异，处处流露出精致感。软性材质触感舒适，观感佳；按键旋钮赏心悦目，触感一致，使用体验出众；车内空间布局优异，打造舒适又愉悦的乘车环境与氛围，彰显日式轻奢风范。马自达CX-30EV的最高车速为159km/h，轻松上高速，为车主送去性能保障。此外，新车的NEDC纯电续航里程为450km，开车上路超自在。

       2、东风本田-本田e:NS1

       本田e:NS1厂商指导价17.50-21.80万元。新车配色大胆，可见青春靓丽的配色，想必能赢得一些年轻车主的青睐。整车造型简约，富有极简美学。车辆轮毂造型别致，行驶状态下非常显眼。新车前脸与车尾的设计语言类似，观感出色，富有统一感。一进入车内，视线就被触控液晶屏所吸引。该屏幕尺寸大，显示效果清晰，为车主送上超一流的使用体验。一旁的方向盘力量感满满，一上手，就会感受到舒适的触感，行车上路超带劲。车内座椅采用仿皮材质包裹，做工精细，触感好。全系车标配ETC装置，高速通行更快捷。本田e:NS1的最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程为420-510km。无论是代表还是自驾游，该车都能胜任，车主可以放心地驾车上路，不用担心车辆出现半路没电的尴尬情况。

       3、上汽通用别克-微蓝7

       微蓝7厂商指导价19.78-21.78万元。新车外观时尚，富有动感美学。前脸素雅，经久耐看。车尾配备贯穿式尾灯组，造型纤细但是却富有力量感。只要一点亮，尾灯就光彩熠熠。新车共有两种内饰配色，满足不同人群需求。灰色内饰素净优雅，黑色内饰稳重内敛。新车标配8英寸液晶仪表盘与10英寸触控液晶屏，质感优异，名副其实的强强联手，成功提升车辆中控台的魅力值。微蓝7最高车速为145km/h，算不上逊色，也算不上出色。不过，新车的续航表现出色，NEDC纯电续航里程达到了500km，秒杀大批同级别车。

混合动力车现在有哪些？最便宜的是多少钱啊？

       24.36元。11年的老款长安cx30车型使用的是93号汽油，该汽车的耗油量是每一百公里7.5升，则四十里路的耗油量是3升，93号汽油是油价是8.12元每升，则四十里路需要24.36元。

15万还能买到哪些和马自达CX30差不多的个性日系品牌SUV

       具体方案没有出来

       也就是说你现在买的话还是很高的价格

       补贴是直接补给厂家的，而且厂家的年产量达到5万辆的时候补贴会适度降低。

       混合动力车的价格高不单单是成本造成的，还有个很重要的原因是因为产量少，无法实现规模效应。国家补贴的初衷是提高混合动力车的产量从而分摊其成本。

       深圳这变是补8万，现在也是在几个城市试点下，没推广呢！

       新能源补贴的出台,令很多消费者看到了今后驾驶新能源汽车上路的希望。据了解，目前约有30款新能源车可享受《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中的补贴政策，但其中大部分车型未上市。已上市的车型中，有的尚处在示范运行阶段，有的则只在深圳销售。上海、长春、杭州、合肥四个试点城市的消费者目前只能买到两款有补贴的新能源车――长安低碳版CX30和奇瑞A5BSG混合动力车。这两款车均为不能插电的车型，补贴金额均为3000元。试点城市的充电网络是否能满足普通车主需求，目前也尚未得到真正的考验。

       长安有两款混合动力车型已经上市，分别为长安杰勋弱混和低碳版 CX30。其中，长安杰勋弱混售价13.98万元起，低碳版CX30售价7.58万元起。两款车均可享受3000元的补贴，但杰勋弱混处在示范运营阶段，消费者只能买到低碳版CX30。

       奇瑞A5BSG混合动力车是奇瑞首款上市的新能源车，售价7.48万元。据奇瑞经销商诚信达的销售总监苏强介绍，自去年上市后，店内一直没有进过奇瑞A5BSG混合动力车。如果消费者想要购买，店内可以接受预订，等待周期在两周左右。目前，普通的A5车型优惠后的价格在5万多元。奇瑞A5BSG混合动力车即使有3000元的补贴，售价也要在7.18万元，比普通车型贵了2万元左右，更何况北京的消费者还不能享受补贴。

       众泰2008EV纯电动车虽然已经上市，售价为11.98万元，但记者致电经销商，得到的答复是：“还没投产，即使消费者想要预订，厂家也没车。”

       电动车方面，目前只有比亚迪F3DM一款插电式电动车上市，按标准，该车可最高补贴5万元。比亚迪公关部表示，F3DM具体补贴金额还在等国家相关部门的认证。F3DM的厂家指导价为14.98万元，如果该车补贴5万元，售价将冲进10万元价格区间，这对消费者来说是很大的吸引。不过，该车现只在深圳地区销售，比亚迪汽车销售公司副总经理王建均在接受记者采访时也未给出其他地区上市的时间表。事实上，F3DM 正处在产能不足的状态中。据比亚迪公关部透露，该车4月份销售出14台，另有500多张订单。而比亚迪今年电动车的销售目标是1000辆，产能差距不言自明。

       按各汽车企业计划，搭载起停功能的骏捷FRV和骏捷弱混轿车、瑞麒M1纯电动车、奔奔MINI纯电动车等将在今年年内上市，QQ3 纯电动车、风神S30 BSG弱混起停版车型将在明年上市，其他可享受补贴优惠的车型则尚未有明确的上市时间表,消费者想要在多款车型中选择，尚需等待较长时间。

       随着长安马自达CX30的上市，富有个性化的紧凑型SUV成为了近期热门车型。既要个性，又要可靠实用，无疑日系品牌是更为合适。接下来就推荐三款包括CX30在内的个性紧凑型日系品牌SUV。

       马自达 - 马自达CX-30

       厂商指导价：12.99 - 17.19万

       全系搭载2.0L自然吸气发动机

       外观设计 采用马自达家族魂动2.0设计理念的马自达CX30在我看来，外观完全可以用一个词来概括，那就是“柔美”。不同于其他运动型车的“杀气”，它所呈现的则是一种优雅的气质。带有镀铬装饰的盾型前格栅精致有加，扁平式的前大灯气势不减。尾部更为的圆润，同样扁平式设计的尾灯和前大灯相呼应，双边共两出的排气提升了一定的运动感。车身一圈的黑色塑料包围，让其跨界味儿更足。

       内饰亮点 基于全新一代马自达3打造的CX30在内饰上也是采用了“极简主义”，整个中控台上非常的简洁，没有大尺寸中控触摸屏，没有花里胡哨的触摸按键，和当下的设计理念格格不入，一切都以安全实用为主。

       空间感受 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。数据上和竞品车型相比没有什么优势，但乘坐感受倒也够用，只是没有那么充裕，这也是马自达一贯的特点。

       动力油耗 动力系统则是我们熟悉的2.0L自然吸气发动机与6速手自一体变速箱的组合，优点是平顺性，油耗低，缺点就是爆发力不足。至于黑科技满满的创驰蓝天-X发动机，估计要等到明年了。

       本田 - 本田XR-V

       厂商指导价：12.79 - 17.59万

       动感时尚的小“CR-V”

       外观设计 采用东风本田家族式的设计的XR-V看上去有种CR-V的感觉，棱角分明的前脸，搭配丰富多彩的车身颜色，使其非常的动感活泼，此外，部分车型还提供熏黑色的17英寸轮圈，再加上下方后包围以及双边共两出的排气布局，进一步强化了其运动化风格。

       内饰亮点 内饰设计也是非常的个性化，不对称的中控台非常有新意，同时营造了一定的运动氛围。内饰同时还有丰富的配色，包括红、棕+黑以及黄+黑等，也是非常讨年轻人的欢心。

       空间感受 车身尺寸方面，XR-V的长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm。整体而言在同级车车中具有一定的优势，而“魔术座椅”的应用使其在车内空间的组合上更灵活，更实用。

       动力油耗 动力方面，本田XR-V搭载了1.5T和1.5L两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为220牛·米，匹配CVT变速箱；1.5L自吸发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，匹配的是6MT或CVT变速箱。

       丰田 - 奕泽IZOA

       厂商指导价：14.58 - 17.68万

       极富个性的运动SUV

       外观设计 除了姊妹车型C-HR，奕泽应该是外观上同级车里最为张扬的SUV了。采用丰田最新设计理念的它，造型极为激进。不规则造型的大灯气势十足，搭配狭长的前格栅，看上去非常的犀利。而丰富的车身线条，勾勒出一个非常动感的车身姿态，双色车身也是非常的潮流。车尾层次感很强，双扰流板设计很有辨识度。

       内饰亮点 内饰同样采用了不规则的设计，偏向驾驶员一侧的中控台也是非常运动化的设计。悬浮中控屏虽然尺寸够大，但是视觉效果一般。

       空间感受 奕泽拥有较为宽厚的座椅，乘坐舒适感基本没问题。但车内的空间并不占优，前排空间问题不大，后排空间则受车身造型的影响，头部较为压抑。

       动力油耗 奕泽全系搭载一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，最大扭矩为203牛·米，与之相匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。

       总结

       作为紧凑型SUV，三款车均在外观内饰等设计上费尽心思，以求通过独特的风格来吸引年轻消费者的注意，显然三者都做到了。而在动力上也没有随便应付，两款2.0L自吸发动机和1.5T发动机都能提供不错的动力。至于实用性，也都是够用就好。毕竟年轻人多数是自己使用，养家为时尚早。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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