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mg6汽车改装配件_mg6原厂改装

佚名 2024-05-22 人已围观

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mg6汽车改装配件_mg6原厂改装 _mg6原厂改装

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨mg6汽车改装配件的话题。这个问题集合涵盖了mg6汽车改装配件的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.mg6??????????

2.我想给我的白色MG6进行简单的汽车改装,请大神帮忙给点建议

3.名爵6原厂自带改装,上路不用再担心,你心动了吗?

4.名爵6车衣变色磨砂蓝,蓝魅紫,原厂白,轮毂搭配更协调!

5.给名爵6改装需要注意些什么吗?

mg6汽车改装配件_mg6原厂改装

mg6??????????

       大家好我在(差不多)19年3月份小小地改装了名爵6。现在来给大家讲讲小改后(大概)一年的驾车体验。喜欢改装车的可以看看。本人比较懒就用以前的照片。主要是晒晒自己改装的过程。最主要的是在最后讲讲小改后一年的体验。

       先来发两种张改装前名爵6的样子。

       再来回顾一下小改了那些部位。最后在再和大家讲讲改装车差不多一年的驾车体验。

       改装了车轮。怎么样好看吧!!![嘻嘻]

       改装的师傅工作很认真。辛苦了!!

       改了个排气管装饰,排气管只是装饰,这样看起来非常有赛车的既视感,感觉也是动力十足(虽然动力不变)但至少这样能为以后大改省点钱。

       还加了个鲨鱼脊。赛车既视感的改装加上鲨鱼简直是脊锦上添花有木有。

       还稍微改了一下后排车标的颜色。车尾灯一亮看来帅爆了。

       好了总结一下改装了那些,有前后包围,排气管,轮毂,logo,刹车卡钳,也就这些,刚买车那时不敢大改也舍不花太多钱大改。

       好了最后来说说改装车驾车一年的感受吧。首先我自己小改的车外观是我最满意的,满满的赛车既视感。刚改装时朋友第一次见时就问这是改成赛车那样子的吗?知道后面那个排气口只是装饰时直接夸我有才。开车也快一年了动力速度可以说是非常好。开起来非常顺畅。不过开车时有点小毛病。就是在开车时发动机的噪声比较大。到时候有条件了就再改装一次给发动机加个隔音。再改改一下外观让车子更好看一些。

我想给我的白色MG6进行简单的汽车改装,请大神帮忙给点建议

       那你应该是两个高音单元,两个中低音单元和一对同轴喇叭。外加两个分频器。

       第一步:拆掉你原车喇叭。 并且开始判断正负极。大部分的车原车喇叭是没有标示正负极的。拿着原车喇叭,把磁铁这一面对着自己,你所看到插线的左边那个接线端子是正极。

       第二步:接线。 把你的喇叭输入线接入分频器的 INPUT 端子,正负极对应好。 T 开头的接高音单元, W 开头的接中低音单元。不能接反,反了你高音就完蛋了。

       这是前门的接法

       后门的同轴喇叭(就是高音在中低音上做成一体的那对喇叭),直接判断好正负极,直接接就好了

       请注意不要让接线的端子碰到任何车体

名爵6原厂自带改装,上路不用再担心,你心动了吗?

       全景天窗膜在淘宝上好一点的二百多,一般点的一百多,加手工费的话也就三百多那样。车身拉花也就是一百那样。3M前后挡反光贴大概得二百多。全包围脚垫会贵一点大概得五六百吧。单边双出尾鼓、黑色轮毂、尾翼都得看你买什么样的,买真的还是假的。

名爵6车衣变色磨砂蓝,蓝魅紫,原厂白,轮毂搭配更协调!

       英伦品牌给大家的印象一直就是优雅、运动,像大家所熟知的捷豹、宾利等等。而其实入门汽车品牌名爵最初也是来自英国,并且在上世纪二三十年代的各大赛中还获得过傲人的成绩。虽然现在已经被上汽收购,但并不妨碍它的车型依旧运动。今天就来给大家说说名爵旗下的新款名爵6怎么样。

       外观

       名爵6的外观使用了官方称之为“燃动感性力”的设计语言,从前脸看上去非常的战斗。中网从老款的点状变成了熏黑的直瀑式,造型看上去有点像烈焰燃烧的视觉效果;左右两边的大灯标配全LED远近光灯和LED日行灯,点亮之后两边的造型有点像小翅膀,非常耐看;下方蜂窝状的格栅搭配左右两侧的进气口,进一步提升了运动感,不过两边的进气口是封死的,只能起到装饰作用。

       名爵6的车身长度是4704mm,轴距达到2715mm,这个数据超过了很多同级别的竞争者。车侧整体的线条还是非常丰富的,看上去非常有力量感;因为是掀背车型,所以车尾的线条非常的流畅,确实是一个百看不厌的造型;并且门框、后视镜以及18英寸冰刃轮圈都使用了熏黑处理,看起来更加的战斗,非常的讨年轻人的喜欢;

       再来看看车尾。不知道大家有没有发现,其实现在的年轻人想改车的话,改装费都是从生活费里抠出来的。但名爵6的尾部包含了很多跑车范儿的设计,可以帮车主省下一笔不小的改装费。首先尾厢盖上有一个面积不小的尾翼,能提供一定的下压力,但在现实中观赏性肯定是要多过实际用途的;两边的LED尾灯很有设计感,而且造型和车头中网相呼应,点亮后辨识度很高;在下方是类似扩散器的扰流设计,一般在性能车上比较常见,而且名爵还别出心裁的把雾灯设计在中间位置,很有赛车领航灯的感觉;重点说说它的排气,双边共两出的布局,管径很大,但细看内部实际是双边共四出的。最主要是可以通过车内的按钮进行开关,非常贴心,避免了晚上回小区时候扰民的尴尬,要知道这个配置在保时捷911上选装的话可是需要3万多的。

       因为是掀背车,所以后备厢空间很大,达到499L;而如果想扩充装载空间,可以把座椅4/6比例放倒,放倒后的空间达到1383L。

       内饰&空间

       坐进车里,名爵6在运动感的营造方面可以说在这个价位算是数一数二的了,不像有些车外观看上去很运动,但实际坐进去时候内饰却很普通。

       名爵6的内饰有黑红或黑黄的双拼组合,这在同级别还是比较少见的,可以让车内更有活力,而且这种配色非常能抓住年轻人的心;中控附近使用软性材质,还用**(红色)缝线点缀;10.1英寸的中控触摸显示屏相较于老款变成了悬浮式,清晰度和反应速度不错,也可以通过下方的一些物理按键控制。它搭载的是斑马3.0系统,里面有高德地图、快手之类的软件,并且还能显示发动机的各项参数,打开之后非常有feel,特别像一些改装车后加装的三联表。挡把的设计灵感来自战机控制舵,并且边上使用了拉丝和钢琴烤漆覆盖,很有档次,而且排气按钮也在这。

       三幅平底的真皮多功能方向盘造型跟奥迪R8的非常像,视觉效果肯定不用说了,最主要是红色的运动模式按钮非常能激发驾驶欲望。左右两侧有打孔处理,握感不错;除了最低配的两款风尚版,其他车型都标配12.3英寸的液晶仪表,反应速度不错。并且支持AR实景驾驶辅助,还可以显示3D地图、智能驾驶模式等,更加直观方便;

       座椅很像赛车座椅,包裹性和舒适性都不错。唯一不足的就是只有顶配才有座椅加热,并且全系没有座椅通风。

       名爵6的后排坐垫高且柔软,承托性好,坐着舒服。但没有全景天窗,并且中间有凸起,所以中间乘客乘坐可能感受会相对较差一些。但全系标配后排出风口的,这点值得表扬,并且在下方同样有两个USB接口。

       动力&操控

       名爵6全系使用的是1.5T发动机,最大181马力,最大扭矩285牛·米。相较于老款多12马力,25牛·米;匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,厂家还宣称传动效率还能达到97%;有经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式可以选择,转向力度也有三种模式;悬架使用的是多连杆独立悬架。

       高配车型还拥有L2.5?PLUS级别的驾驶辅助功能,这在同级别可以说非常少见了。在低于50km/h的时候可以自动跟车,甚至过弯都可以。而60km/h以上时候可以自动识别车道线并自动控制方向盘,保持在车道中间行驶。不过大家一定要记住这是辅助驾驶,可别当成是无人驾驶做出危险的举动。

       总的来说,名爵6非常适合年轻人购买,原厂自带改装省去了不少改装费。而且在十万级的价位就有这么好看的外观和很多实用的配置,可以说非常值了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

给名爵6改装需要注意些什么吗?

       潜伏论坛很久了,好久没有冒泡,先上一张图压压惊。

       大家好,我是一名90后,一名爱车的90后。自从18年改了姿态后,就基本没怎么看论坛了。因为车这东西你们知道的,无底洞,没有最好,只有更好,越改越多,越改越深就这样一直延续。但是经过多次改装后,带来的成就感也是让人心中久久回味的。改的不是结果,为的是享受过程,由于平常懒得拍照,所以手机上也没有什么详细的图,大家先凑合看看,后期如果大家想看,我在多拍点外观。作为一个分享的同时,也给自己留一个纪念。

       楼上的图和这幅图颜色是一样的,起初改的是磨砂蓝,图一图二,也就是大家刚看到的两张图是目前的颜色“紫魅蓝”。因为自己本身就喜欢蓝色,所以恨不得全车所有东西都弄成蓝色——后期也是实现的差不多了[酷][偷笑

       颜色帅不帅,再灯光的照射下层次不穷,蓝的发紫,紫的发蓝[偷笑]

       每个角度,都有他独特的颜色

       灯光下的蓝紫色是我最喜欢的颜色,因为自己喜欢蓝色和紫色,所以当初第一眼看到这个膜时,就决定是这个颜色了。

       第一次的磨砂蓝,正慢慢的离我远去,看腻了?,索性就扒了。对于车衣这方面还是有必要强调一点,要买还得好一点的,不然撕下来会有残胶。对原车漆不仅起不到保护左右,还适得其反。

       A柱的膜再看一眼[撇嘴]

       拜拜了,撕掉[衰]

       车的原厂漆还和新车一样,有光泽,很干净。一点残留的胶水也没用,可以换新的膜了[嘻嘻]

       哈哈没错,大众的轮毂。是不是看着很眼熟??没错,GTS的,朋友换了轮毂,原厂的GTS借我跑两天玩玩。?(不算原厂,大概换了3次轮毂吧)

       相信前两张图大家也看到我红色的座椅了。没错,是eddy的赛用座椅﹉

       样子还是很帅的吧,不过少了很多功能,坐在里面和躺着一样,没有腰托,很不舒服(后面移植了领克的座椅,后期给大家上图)

       这个还是去参加车友会的时候拍的,不过这个座椅的腿托还是挺不错的,适合腿长的,这样坐下去不累。

       这个前边,好像很少有人用吧,我就喜欢这种,要的就是独特,和大家不一样的感觉[嘻嘻]

       这是第一个轮毂?。

       这是第二个轮毂,还有一次GTS的轮毂,这个也用的有点花了,要入手下一款轮毂了。

       大众GTS的轮毂

       好了,颜色又到原厂了[偷笑]接下来又要换装上新的配件,又要换一声皮了。

       虽然换的是绞牙,但是还是感觉车身不够低,又加了个飞机侧裙,这样显得车身更加低,姿态也更加好看。

       近照:嘻嘻?原厂还是挺帅的。

       这个嘛,是我改灯的时候拍的。前保已经拆下来了,没错换总成。因为原厂的是卤素灯,更鬼火一样,实在担心安全问题,还是考虑换了总成。

       在这里还是说下,原厂是远近一体的卤素灯,如果不追求亮度的话,可以换一个9005型号的LED灯泡即可,对亮度要求高点的,显而光换灯泡肯定是满足不了的,所以还是得换透镜,换总成。不然灯光是不聚集的,会散光,也就看不清路咯。

       换氙气,换透镜,装安定器。

       拆大灯

       还是拆

       当当当~启动一瞬间的抓拍,看切线完美,亮度完全够用了。氙气的特点就是,启动的瞬间亮,随后慢慢的,越来越亮。

       好了,今天的分享就到这了,杂七杂八的也挺多,后期给大家看下目前的定妆照[嘻嘻]改车嘛,虽然结果也重要,不过更重要的是享受过程。带来的那种满足感和心动感绝对像极了爱情[嘻嘻]?分享是一种美德,那么下期给大家分享下,小6的终极蜕变[得意]

       汽车改装已成为时下不少有车一族的不二选择。车主在改装汽车的同时,固然能展现车主的个性,但也带来不少安全隐患。那么改装汽车时应注意哪些事项呢?下面由小编详细介绍。

       1、盲目升级轮毂很危险

       为汽车更换轮胎与轮毂,是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离,增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时,盲目地加大加宽,而忽略了轮胎的数据匹配,于是造成了车辆存在巨大隐患。汽车出厂前经过严格测试,原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。改装轮胎时,如果选择不匹配花纹和材质,都会留下隐患。业内人士分析说,一般情况,合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大一寸,同时配合升级轮胎,最佳为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂,使其与原车的性能不吻合,是非常危险的。

       2、车灯改装改近莫改远

       一些车的原厂灯光不是很亮,一些经常晚上开车的车主便想到改装汽车灯光,改氙气灯是目前比较流行的提升车灯亮度的做法,车前灯换成氙气灯,这样的改装对于驾驶本身是安全的。但是,由于车主对改灯光怎么改,改远光灯还是近光灯并不是很清楚,一些改装单位为了赚钱,便把车的远光灯、近光灯都改成了氙气灯。这样改后的结果是,晚上开车时,车主如果开着远光灯,白色的亮光会让对向车道的驾驶员看不清前面的状况,很容易发生事故。因此,改装灯光时,要改近莫改远,另外,驾驶改了灯光的车,一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定,这样才不会影响其他车辆的视线。

       3、加装尾翼需调试

       经常能看见一些小车背着夸张的尾翼和粗壮的排气管招摇过市,其实源于赛车的空气动力学尾翼不仅仅是为了满足视觉需要,更多的是给车辆在高速行驶时提供更多的下压力。而对于民用车来说,没有经过专业调校的尾翼不仅不能起到任何的作用,而且还可能给安全行车带来隐患。对于一般的民用车来说,尾翼在城市道路中并不能起到节油或增加稳定性的作用。因为当车辆的行驶速度低于100KM/h时,车体表面的突出物越少,车身的线条越流畅风阻系数才会越小,而增加的尾翼这时只会添乱。只有当车速高于120KM/h时,尾翼的优势才能显现出来。业内人士分析说,对于私家车来说,给爱车装饰性地加个小尾翼还是可行的。比如在两厢车的尾部安装一个小扰流板,既可以将车顶上的气流顺畅地导至车后,同时还利用了该气流将后车窗的灰尘清除掉,避免了因灰尘附着而影响到司机的后视野。不过那种夸张的大尾翼最好还是慎重选择,因为没有经过调试过的尾翼不仅会给安全行车留下隐患,还有可能因此而无法正常验车。

       4、乱加音响设备导致短路

       不少改装发烧族会特意把整个后备箱布局给音响系统。即使前期先用机头本身内置功放推动两对喇叭,还要通过外置功放得到更好的听觉享受。这样的享受换来了周边车辆耳中的“噪音”,超过100分贝的音响大大分散了驾驶员的注意力。此外,这种“超级”音响会干扰周围30平方米范围内的鸣笛喇叭声,车辆很容易发生剐蹭。另外,一些朋友认为加装汽车音响可以提升音响效果,而实际上过多的喇叭和音箱不但不能明显提高整体效果,不恰当的安装还会造成车辆短路,引发火灾。

       5、私开天窗存隐患

       买来本没有天窗的车,一些车主便私开天窗,对此,业内专家提醒消费者,切勿私自开天窗,除了存在质量等安全隐患,还可能违法、无法通过年检。汽车维修专家说,每一辆车在定型和出厂时都要经过试车和碰撞实验,经过国家质量技术监督部门检验合格后才能生产和销售。如果车主私自开天窗,将改变车辆的整体结构和设计的安全技术参数,给机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患。据了解,当车子遇到翻转、碰撞时,由于汽车顶部的结构和承重能力变弱,造成安全性能降低,将加重对驾乘人员的伤害程度,可以说潜藏了许多杀机。

       好了,今天关于mg6汽车改装配件就到这里了。希望大家对mg6汽车改装配件有更深入的了解,同时也希望这个话题mg6汽车改装配件的解答可以帮助到大家。