奥迪q5etron纯电动车保养_奥迪q5保养流程

奥迪q5etron纯电动车保养_奥迪q5保养流程

       感谢大家参与这个关于奥迪q5etron纯电动车保养的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.奥迪Q5保养有哪些项目

2.奥迪q5多久保养一次

3.关于奥迪Q5的保养问题

4.奥迪q56万公里需要做什么保养

5.纯电动车的保养项目

奥迪Q5保养有哪些项目

       奥迪Q5?首次保养里程为7500公里时进行，之后每10000公里或12个月进行一次保养。空气滤清器以及空调滤清器，每2万公里更换一次，火花塞在第3万公里时才需要更换，自动变速箱油，汽油滤清器每6万公里更换一次。详细保养项目见以下官方保养周期表

奥迪q5多久保养一次

       Q5的整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准），免费首次保养在购车后行驶至1万公里时进行，官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次。

       奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。 它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪 驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

关于奥迪Q5的保养问题

       厂家规定在购车后的首次保养需要在行驶1万公里或者使用一年以内进行，官方建议在7500公里时进行首保，首次保养免费，保养的周期为每1万公里进行一次。

       奥迪q5的整车质保时间为三年或者10万公里，一汽奥迪为Q5提供24个月的整车基本质保，对于各种配件的保修，奥迪会因耐用程度的不同其质保期也会随之改变。

       此外，奥迪Q5共有2套空调滤清器，除了位于车内手套箱下方的内循环空调滤清器，还有一个位于发动机舱内的附加空调滤清器，而这两个空气滤清器的更换周期也有所不同。官方手册中规定，空调滤清器每3万公里更换一次，而外置附加空调滤清器每1万公里更换一次。

       每次保养的时候都需要检查汽油滤清器，必要的时候进行更换。由于上电子助力，无需更换转向助力油。刹车油不限公里，2年更换一次。火花塞每20000公里更换一次。机油机滤、外置空调滤清器每次保养都必须更换。变速箱油60000公里时更换。

       10000公里-更换机油机滤、外置空调滤清器，检查汽油滤清器；

       20000公里-更换机油机滤、外置空调滤清器、火花塞，检查汽油滤清器；

       30000公里-更换机油机滤、外置空调滤清器、内置空调滤清器，检查汽油滤清器；

       40000公里-更换机油机滤、外置空调滤清器、空气滤清器、火花塞，检查汽油滤清器；

       50000公里-更换机油机滤、外置空调滤清器，检查汽油滤清器；

       60000公里-更换机油机滤、外置空调滤清器、内置空调滤清器、变速箱油、火花塞，检查汽油滤清器；

奥迪q56万公里需要做什么保养

       相信自己您好：

       奥迪为用户提供2年无限公里数保修。首保里程为7500公里。保养间隔为7500公里。在使用条件比较恶略的情况下，建议适当缩短保养间隔。每7500公里更换机油机滤；费用大约700元；每15000公里更换空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器，费用大约1400元；每2年更换刹车油、助力转向油；60000公里大保养时需更换火花塞，费用大约4500元。

       奥迪q5是一部动感而全能的suv，智能的quattro全时四驱系统配合较高的离地间隙（210mm），使其通过性能良好，另外，奥迪q5的其它各方面性能，均有不俗的变现，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

       希望上述回答对您有所帮助，谢谢！

       北京市汽车修理公司北京博瑞祥云汽车销售中心

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纯电动车的保养项目

       奥迪保养机油

       原厂机油 ?美孚速霸2000半合成机油 ? 85/1L ? 5000-7500公里保养

       六万公里保养项目建议为

       机油机滤 ?空气滤清器 ? 空调滤清器 火花塞 刹车油 ?助力油 防冻液 变速箱油 的保养

       皮带建议六万-八万公里检查并更换，根据车况，环境选择积碳清洗项目。全车检查

       保养项目可以参考保养手册和保养记录选择保养项目

       众所周知，现在越来越多消费者成为了纯电动汽车车主，纯电动车型的保有量在持续快速增加。

       与燃油车不同的是，纯电动汽车并没有发动机，变速器结构一般也不太复杂，取而代之的核心变成了：电动机+动力电池组+BMS电池管理系统。

       显然，由于动力总成系统大相径庭，纯电动汽车的保养也与燃油车有所区别。那么，我们就来探讨一下，纯电动汽车都有哪些保养项目？和燃油车相比又有哪些区别？

       常规保养少不了，油液更换是必须

       需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。

       与燃油车一样，纯电动汽车的轮胎也是4-5万公里就需要更换，刹车片则是10万公里左右要进行更换。

       说得更直白些，纯电动汽车除了没有机油、机油滤芯、火花塞等部件之外，其余易损件的更换与燃油版基本一致。

       不过，与燃油车外观检查不同的是，纯电动汽车会检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、接触面是否有氧化现象。

       并且，纯电动汽车保养时候也需要更换油液：一般常规的玻璃水是快用完前就要添加，刹车油更换周期则是在4年上下，齿轮油更换周期则是3年6万公里等等。

       需要指出的是，纯电动汽车要特别检查电池冷却液和电机冷却液，同时，这两种油液一般要每4年或10万公里要进行一次更换，以先到者为准。

       电池状态监测，重中之重

       电池是纯电动汽车中最重要的一个部件，所以，检查电池组是所有保养中最重要的部分。

       检查电池组和车辆诊断故障基本差不多，通过数据线将车辆与电脑相链接，然后使用专门的软件就可以清楚的了解电池的电压、电量、温度、CAN总线通讯状态及一些其它信息等；在这过程中，也包括充电系统升级、电池容量测试、动力电池均衡等项目。

       需要指出的是，如果车辆续航里程出现大幅下降情况，有可能是电池电芯的单体电压发生了不平衡，最高和最低电压相差太多，这时候就需要做动力电池均衡了。

       另外，由于许多车型的电池组位于车辆底盘处，所以4S店还会将车辆举升，拆掉底盘护板，检查动力电池组是否出现磕碰、油液渗漏等情况。

       漏电+高压线束检查，关乎人员安全

       一般来说，一辆纯电动车的电池电压输出大约为200V-360V之间，因此对高压线束的密封性有相当高的要求，万一出现漏电情况，还会对车辆和用户安全造成威胁。也因此，对于纯电动汽车而言，高压线束的检查也相当重要。

       检查高压线束或者漏电情况时候，工作人员会先将线束与电源控制器分离，然后用万用表探针逐个测试，如果表现数值在规定范围内，就是合格的。

       需要提醒的是，检查高压线束需要专业人员操作，车主切勿私自操作！

       结束语：

       总的来说，纯电动汽车的保养还是比较简单的：纯电动车型常规保养项目与燃油车基本一致，就是在三电系统检测上有较大区别，费用一般也比燃油车更便宜一些。如果纯电动汽车车主朋友对保养项目不够熟悉，还可以查看随车配备的说明书。

       好了，关于“奥迪q5etron纯电动车保养”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪q5etron纯电动车保养”，并从我的解答中获得一些启示。