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奥迪q6lsuv_奥迪q6lsuv多少钱

佚名 2024-05-24 人已围观

简介奥迪q6lsuv_奥迪q6lsuv多少钱对于奥迪q6lsuv的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.奥迪A7L与A6L到底选谁?答案意料之中2.又见涨价!奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起3.来自一个成熟男人

奥迪q6lsuv_奥迪q6lsuv多少钱

       对于奥迪q6lsuv的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.奥迪A7L与A6L到底选谁?答案意料之中

2.又见涨价!奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

3.来自一个成熟男人的终极审美——奥迪A6L

奥迪q6lsuv_奥迪q6lsuv多少钱

奥迪A7L与A6L到底选谁?答案意料之中

       2022年的元旦,上汽奥迪推出了旗下A7L 2.0T车型,至今已经有一年了,就在22年年中的时候,上汽奥迪对A7L进行了价格调整,对2.0T车型进行了降价,相比之前45多万的起售价,入门级41.78万元售价,比奥迪的A6L还要便宜,不少人提出质疑,两者均来自奥迪,谁更值得入手?这次,小编就给大家分析一下并PK一下。

外观设计:A7L比A6L更为时尚与个性

       首先先说上汽奥迪的A7L,作为豪华品牌新生代的旗舰车型,全新奥迪A7L 45TFSI与此前上市的55TFSI车型基本保持一致,前脸搭载了扁平化的六边形进气格栅,内部配以横竖交织的网格装饰,搭配两侧的矩阵式LED大灯,气势凌厉迅猛。

       为了满足用户的多样需求,全新奥迪A7L提供了双前脸,曜黑套装提供了黑色的前进气格栅、窗框饰条、后视镜和车标,车顶也采用了黑色涂装,更显运动气质;流晶套装则对大部分外观饰件采用了镀铬设计,时尚优雅,更显大气。

       与A7L的可盐可甜相比,一汽奥迪的A6L则是以成熟稳重著称。奥迪A6L采用了最新的分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅设计语言,其中多幅式中网,看起很有特点,加宽的前脸相比老款更加有气质。虽然新A6L在外观细节设计上进行了调整,可久看之下,这款车还是透露出浓厚的商务气息,不太适合家用。

配置情况:A7L比A6L更丰富,更具有性价比

       奥迪品牌一直是BBA中最具有性价比的代表,要知道同价位下,A6L的配置比宝马5系、奔驰E级都要丰富不少。问题来了,A7L起售价比A6L还便宜,但作为C+级车的它在配置上是否会胜过C级车的A6L呢?

       先拿入门级车型进行比较,A6L的入门级车型售价为42.79万元,比A7L贵了近1万元左右。在配置方面,A6L比A7L多了疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入。说到这里,大家肯定觉得A7L没戏,可事实证明A7L确实比A6L更加丰富。同样是入门级车型,A7L比A6L多了车道偏离预警、5G网络、奥迪最新的V2X通信、转向头灯、30色氛围灯以及后排独立空调。要知道A6L是在A7L 2.0T之后进行改款的,也没有加上V2X通讯技术。值得一提的是,A7L入门级车型搭载的是2.0T高功率发动机,而A6L搭载了一台低功率发动机,动力上也是A7L胜出。

       A7L

       A6L

       入门级比较完,我们在来看看A7L 2.0T顶配与A6L的比较。目前,A7L 45TFSI顶配车型是圣骑士版,与其价格相仿的是A6L的45 TFSI 臻选致雅型。动力方面,两款车型均搭载了2.0T高功率发动机。在其他配置方面,A7L比A6L多了离车智能泊车、5G网络、V2X通信、B&O音响、转向头灯、车载空气净化器与PM2.5过滤装置。而A6L比A7L仅仅只多了后视镜记忆、驾驶位记忆两项功能。有意思的是,A7L圣骑士给到了20寸轮毂,A6L则提供19寸轮毂。

       A7L

       A6L

总结:

       作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾,A7L不仅在等级上比A6L高出半级,而且在同价位的情况下,配置方面也比A6L更加丰富,重要的是A7L的颜值在场景多样化需求这块更符合国内消费者的品位。所以选A7L还是A6L,答案已经非常明显了。

       本文来自易车号作者玩车一族,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

又见涨价!奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

       激动的心,颤抖的手~?在阳光明媚的周末,交上第一份自己的提车作业(虽然迟了许久)A6L?40TFSI动感型,3月份接回家的~放张图,先从性感的屁股走起[勾引][勾引]

       下面会给大家讲述下自己从订车到提车的坎坷经历,供各位车友参考?本主做点小买卖,混迹在三线小城市,在事业刚起步阶段,面对的大老板清一水开的都是奥迪,在七八年前,一辆奥迪的价格就置办一套三室的房子了,压根没敢想自己也能开上。?随着生意逐渐起色,之前没敢想的梦想也被提上了日程,去年11月份开始考虑换车,?当时开着自己上一辆小车(在此就不透漏什么车了),感觉空间和档次都不尽满意了,就考虑着想换台大一些的车子,本来是打算换一台SUV,本人心宽体胖,小车坐着实有些憋屈。然后有了想法自然而然就经常在论坛潜水观察,期间看了林肯即将要上市的冒险家(四驱顶配),看了福特的锐界等等,无意之间一次和之前的朋友吃饭,看他开的新款的奥迪A6L,坐进去空间也不错,三块大屏设计着实吸引了我,然后就一直关注这款车,最后给媳妇和家里长辈做工作,最后敲定了买A6L的40动感型(大轮毂漂亮)。?趁着休息时候逛了本市的两家4S店(都是一个老板,价格也没啥区别,哎),先去了离家远些的店,然后第二天周日去了离家近的4s店(货比三家不吃亏)。销售顾问看着我们一家人去的,应该是准客户吧,也很热情,试驾啊,评估二手车啊,介绍车辆功能啊,感觉还挺好。谈价的过程都是媳妇和老妈完成的,本人谈价实在不行,第一次就谈了三个多小时,最后媳妇发微信说一次价格肯定不到位,还在再等等,就拉着我们回家了,果然后期销售一直在打电话,说有活动啊什么的,约了再次到店,期间就是你来我往的杀价,最后还是比较满意,当时没有现车,就交了订金,等销售通知来车了来办手续(有车友想知道价格,可以私信我),然后坎坷的等车之旅开始了。?高高兴兴的订车,本来就年底(2020年1月15日订的)销售说快的话过完年左右就可以到车了(说春节物流耽误,都放假休息)大过年都理解,谁知道这个肺炎把这时间一推再推,自从在家不上班开始,我就惦记着自己的车啥时候能来,销售都在家,也得不到消息,中间就在家等啊等啊,到了3月初,销售说厂家配到车已经在路上了(当时的那个激动,终于有盼头了),后面车到的也快,路上不到半个月,自己的车就到店里了,当时也没想着发帖,拍的也不专业,各位看官凑合着看:

       口罩党出没[大兵][大兵]?来提车办手续当天,销售人员已经提前把车外的保护膜都揭了,其实内心的想法是自己来办的,男人的I两大爱好,女人和车,各位可都懂[酷]?既然都揭了,也不矫情了,开始交钱验货,带了一个朋友,之前做过汽修,帮忙来长个眼

       嘎嘎新的日期,销售说特意安排了一辆最新生产日期的车给我(果然是有人好办事)[偷笑]

       相比上一代A6,新A6内饰要是用10分来衡量的话,我给9分!!扣的一分就是钢琴烤漆面太容易留划痕了,销售人员在给我擦车的时候就已经留了不少轻微划痕,熟人关系在,没好说太多,答应给我做个内饰贴膜,后期再看看效果。?做生意面子局足够了,居家使用空间和功能对我来说也绰绰有余,最爱的三块大屏,质感没得说,之前潜水看有的车友出现死机或者蓝屏的情况,目前还没碰到,希望后期也不要出现[奋斗]?看到这里大家有没有发现少了点东西?对,氛围灯,装逼神器之一?店里给加装的,不知道效果能不能达到原厂的水平,后期有时间接着给大家更新。

       车内的保护套倒是给我留着了,让我过一把瘾[憨笑],没办法,人穷志气短?不得不说,A6的后排空间绝对够可以的,一句话,办肆!!?但也有槽点要吐一下,都这个级别了,后排怎么就不能装个独立空调呢,我家老板给的意见就是差评

       大嘴和大屁股一样性感?后备箱不算大,好在开口宽也比较平摊,出门拉几箱子人民币完全足够用了。[大兵]?装逼神器之二---电动尾门也已经预约好了,后期有时间也会做个更新

       销售人员在给介绍功能,说真的,买车找个靠谱的销售太重要了。?记得提第一辆车的时候,销售人员是个新手,那个折腾啊,出不完的幺蛾子[糗大了]

       今天先分享到这,等忙完这阵子,再给大6上一套正儿八经的写真?按照惯例,上认证神器!?版主大人给个精呗[啤酒][啤酒]

来自一个成熟男人的终极审美——奥迪A6L

       一猫汽车讯?4月21日,一汽-大众奥迪新款A6L正式于国内上市。共推出12款车型,售价区间40.98-65.38万元。新车主要针对配置方面进行了调整,并对部分车型的售价调高了3000-6000元,动力方面则依旧配备2.0T和3.0T发动机,搭配7速双离合变速箱。

       在外观方面,作为年度改款车型,新款奥迪A6L在外观设计没有做任何改动,依旧采用奥迪品牌家族式设计语言,中高配车型配备独有的HD?Matrix?LED头灯组由32个独立发光单元组成。车尾造型同样犀利,贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车沿用的设计,搭配流水式转向灯视觉效果十足。车身尺寸上,新款奥迪A6L致雅型的长/宽/高分别为5038/1886/1475mm,而动感型的长/宽/高分别为5050/1886/1475mm,轴距均为3024mm。

       而内饰方面,三块大屏的设计依旧出彩儿。新车仅在配置方面有所调整,其中45?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘;45?TFSI?quattro尊享致雅型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和55?TFSI?quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键;45?TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈;40TFSI豪华动感型、45?TFSI臻选动感型、45?TFSI?quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。增配涨价似乎已经成了BBA的专属操作。

       在动力方面,?新车依然提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩320N·m;45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大马力224Ps,峰值扭矩350N·m;55?TFSI车型搭载3.0T?V6发动机+48V微混系统,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

       点评:

       今年以来,奥迪A6L在豪华中级车市场的表现相当强劲,挤掉了排头兵宝马5系。但A6L的销量大增和终端的大幅度优惠有关,例如卖得最好的45?TFSI?臻选动感型在经销商处有着至少8万元的降幅,所以A6L此次部分车型涨价应该对终端价格影响不大。喜欢A6L的消费者可以详询当地经销商。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       随着年龄渐长,审美和财富的改变,我也越来越喜欢沉稳大气的车子了,也许这是时光沉淀下的人自我的转变吧。今年的我已经31岁了,过了而立之年,我更加的向往有点底蕴的车子,也许20岁的我更喜欢宝马的奔放,但是三十多却更喜欢奥迪的沉稳。?因为平时挺忙的,所以看车的次数也不是很多,我喜欢快刀斩乱麻,也喜欢有目的的做事,考虑奥迪这个品牌之后就去看了我负担得起的A6L,提起奥迪A6L,大部分人的观点都是老派、大气、官方,好像是政府或者国企的官方配车。但是考虑很多之后我还是觉得要买个开的出去的车子,最后入手了19款45?TFSI臻选运动型,奥迪A6L一脉相承了稳重大气的气质,但同时也在年轻时尚之路上策马奔腾。买车后,无论长辈还是朋友,对车的外观评论都是“好看”。这个车子绝对符合我们三十岁左右男人的终极审美,不管是外观还是内在,都值得入手。?直接上图,给大家展示一下我的爱车:

       霸气的中网,个性的大灯,整个前脸真的是无可挑剔了,外观属于耐看型的,看久了也不会觉得厌烦,反正我是天天看都觉得很时尚的,绝对是久看不厌型的。

       侧面线条向上向后上扬,有种俯冲感觉,从侧面看很优雅。

       流水型的转向灯,矩阵大灯,说是灯厂,真的是一点也不过分。

       流水型的转向灯,矩阵大灯,说是灯厂,真的是一点也不过分。

       车身的漆面质感超级好。

       车身的漆面质感超级好。

       三厢车的流线型车身超级好看,这也是SUV不能有的,比较优雅,话说咱也是优雅的小市民一枚,入手奥迪A6L更是将这种优雅进行到底。

       车轮子真的是超级漂亮,19寸的大脚配上这个C级车身也是刚刚好,太大了费油,太小了不好看。

       这次买车BBA同级都看了,各有优势,最终选择奥迪一个是因为优惠力度非常大,相同的价格奥迪已经可以买到高功率版本了。而奔驰只能买到1?.5T,之前试驾了E级的260,动力只能说够用了。还有一个原因就是A6L这一代外观非常讨喜,年轻帅气,犀利,而这一代宝马和奔驰我只能说给人一种太太车,大叔车的感觉,总之选择A6L不后悔。

       打开车门,有种低沉的感觉,质感很棒,几十万的车子,品质还是有的。

       内饰这是这款的一大亮点了,三块大屏,加上后排的独立空调屏,可以算是四块屏幕啦,因为后排的空调控制屏也是触摸的呢。科技感很强,虚拟座舱只此一家,屏幕震动触感很棒,按键也很扎实。

       动力够用了,224的马力比525的184和1.?5的E都要好看,更别说ES那种地表最慢豪华车了。不过要动力强可以考虑3.0v6的55,BBA只此一家了。因为悬挂太软了,高速过弯支撑还是稍感有点信心不足,刹车性能还是挺强的,前轮六活塞,百米制动35米,方向盘很轻,有可变转向比,这么大一台车打方向很轻松,安全配置灵敏,有一次走神下主动刹车反应很快,没追尾前车,可惜后面的后面的车没刹住,追尾了后面的车。

       性价比没得说,主要是现在优惠大,没有在4s店保养,都是在朋友的店里小保养1000左右吧。底盘调教很软,过坎过井盖都没什么感觉的,不过座椅比起致雅版的真皮还是差点,毕竟又要运动又要舒适,鱼与能掌不可兼得。

       C级车的空间是不用怀疑的,就是觉得奥迪还要再加长一点才行了,数据上奔驰宝马同级别也上来了,A6L的L没啥优势了。

       还带有天窗,采光面积也不错,坐在车内挺舒适的。

       后排还有单独的空调出风口和控制面板,可以单独控制后排的温度,整个车子的舒适性还是有保障的。

       后排还有单独的空调出风口和控制面板,可以单独控制后排的温度,整个车子的舒适性还是有保障的。

       空间没得说,后排跷二郎腿妥妥的,后备箱又大,又深,一家人出远门足够放了,这点不用担心,好啦,今天就分享这么多吧,这就是我的用车作业了,来自一个成熟男人的终极审美,希望对大家有所帮助~

       好了,今天关于“奥迪q6lsuv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪q6lsuv”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。