唐新能源怎么样_唐新能源汽车怎么样

唐新能源怎么样_唐新能源汽车怎么样

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“唐新能源怎么样”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.唐与唐新能源车主四年来用车成本及经验分享

2.国六比亚迪唐新能源半年9000多公里心得及一些心得技巧

3.比亚迪唐的优缺点是什么？

4.比亚迪唐混动口碑怎么样

唐与唐新能源车主四年来用车成本及经验分享

       [可爱]大家好，我是双唐车主杭州542NB。好久没有来这儿做用车报告了，由于疫情的关系，这半年我两个唐都开的不多，不过就时间来说已经到了该总结一下的时候了。现在我的新唐正好一年五个月，15款唐四年两个月，今天就这两台车到目前的使用成本来做个分享。同时也欢迎大家在回复中一起探讨用车数据和行车经验。

       我与两台大唐。

       全新一代唐的前车标。

       15款唐发光的尾标，在夜色中有非常高的辨识度，个人非常喜欢。

       我的2018款全新一代唐DM智联创领型购于2018年11月，到截止发稿的综合能耗为：5.2升+15.9度/百公里?。?总里程为17795KM，其中纯电里程为9479km，混动里程为8315km，油电使用比为53:47，差不多正好一半混动一半纯电的状态，共用燃油936.5升，共用电3155.8度，按95号汽油每升7元来计算，共计油费6555.5元，按电费每度0.5元（按峰电费用）计算，共计电费1577.9元，总共加起来为8133.4元，再除以总里程17795km，得出平均每公里只花不到0.45元钱，将累计总费用除以天数510天，平均每天的行驶成本为15.94元，这个费用与大部分人乘坐地铁上下班的费用几乎相当。?唐DM作为一台重达2.4吨的7座中大型SUV，能耗数据基本只相当于紧凑级燃油轿车，而且我的唐DM还很新，随着发动机公里数的增加，行驶成本应该会进一步降低。?除了行驶成本，还有车辆保险和保养，唐DM两年的保险费用共计13094元；保养目前只做过一次首保，且首保是免费的，由于插电式混动车保养里程与HEV里程有关，所以保养周期较长，唐DM保养一次的成本在600左右，还是非常经济的。唐DM为新能源车，在购车时已经减免了购置税和车船税，这可是一大笔钱啊！

       全新一代唐DM?与?15款唐。

       龙脸加上赤帝红的车身颜色，使得全新一代唐DM的外观获得了巨大的成功。

       全新一代唐DM采用的悬浮车顶，也是改款最成功的地方。

       我的车保养得非常好，四个车轮都是全新的，图为容易剐蹭到的右前轮，我目前仍是完全新的状态。

       全新一代唐DM的内饰相对外观来说又点平庸了，不过我自己增加了碳纤维装饰以增加质感，手机无线充电座还是非常实用的。

       大唐里的小唐唐，装点内饰不错。

       目前的总公里数，17795KM。

       混动里程数，8315KM。

       纯电里程数，9479KM。

       累计平均油耗为：5.2升+15.9度/百公里。至今共消耗燃油936.5升，充电电量共3155.8度，行驶时间共为589.6小时。以上的成本计算就是由这些数据计算而得的。

       我的2015款唐四驱旗舰型购于2016年3月，到截止发稿的综合能耗为：4.5升+14.4度/百公里。行驶总里程为54574KM，其中纯电里程为31937km，混动里程为22637km，油电使用比为58:42，混动里程比纯电里程略高，共用燃油2480.3升，共用电3337.9度，按95号汽油每升7元来计算，共计油费17362.1元，按电费每度0.5元（按峰电费用）计算，共计电费1668.95?元，累计总费用为19031.05元，再除以总里程54574km，得出平均每公里只花不到0.35元钱，将累计总费用除以天数1520天，平均每天的行驶成本为12.52元，这个费用比不少人上下班乘坐地铁还低呢。相对于全新一代唐DM的数据，15款唐的使用时间很长，而且我的15款唐去过全国20多个省，因此这个用车成本将更具说服力。?除了行驶成本，还有保险和保养，15唐四年的保险费用共计17330元（因为没有出过事故，保险费用逐年递减）；保养方面，由于15款唐当时随车赠送了4次免费保养，因此到目前为止我自己只做过一次保养，花费500元左右，可以看出15唐在保险和保养方面比全新一代唐DM还更低一些。?15款唐我换过一次电池，由于比亚迪的电芯是终身质保，所以换电池是完全免费的。先去店内检测，然后等待一周新电池就到了，换电池1小时左右即可完成，所以用户不必顾虑电池方面的成本。

       其实很多人都说15款唐丑，但我并不这样认为。15款唐相比全新一代唐DM来说确实缺乏了设计感，但如果不这样对比，还不至于显得太丑，也有可能15唐陪伴我走过全国20多个省，有感情了吧。

       两者的前中网似乎还有一定的相似度，仔细看，15款唐也是有“龙须”的嘛。

       15款唐现在看，似乎有点偏硬派越野车的形象，尤其巨大的轮眉和金属的侧踏板。而大灯清洗装置，似乎是连全新唐DM都没有的配置。

       15款唐的侧面就模仿痕迹很严重了，所以这也许就是大家认为它丑的真正原因。我的15款唐至今4年了，成色还相当不错吧，全车原漆。

       两车车尾对比简直一个天一个地，完全找不到任何渊源了。

       我的15款唐车轮也没有受到过任何的剐蹭，至今仍然保持着全新的状态。

       15款唐的内饰，尤其是档把的这个位置，我感觉还是挺精致的。

       15款唐的总公里为54574KM，累计平均油耗为：4.5升+14.4度/百公里。

       纯电里程为31937KM。

       混动里程为22637KM。

       至今燃油消耗量为2480.3升。

       累计充电量为3337.9度。

       15唐上的行车电脑也能计算出行驶成本，但我似乎不太看得明白，我更喜欢折算成平均每公里花费的费用，这样比较直观。

       最后再谈谈油耗：根据我的使用状况，市区基本为0油耗，国道或省道行驶时，以全新一代唐DM为例，采用ACC自适应巡航保持70km/h的速度，SOC电量平衡点低于当前电量时（不进行行车充电）平均油耗为8-8.5升/百公里，当SOC电量平衡点高于当前电量时（进行行车充电）平均油耗为9.5-10升/百公里；高速行驶时，采用ACC自适应巡航保持110km/h的速度，SOC电量平衡点低于当前电量时（不进行行车充电）平均油耗为9.5-10升//百公里，当SOC电量平衡点高于当前电量时（进行行车充电）平均油耗为11-11.5升//百公里。?其次是电耗：我之前对于全新一代唐DM进行过三次纯电续航里程的测试，分别达到了102.2km、89.6km和90.0km，最影响电耗的因素是车速，只要保持匀速行驶，即使在高速上，也能轻松将电耗保持在24度/百公里以内，大家可以去找相关的帖子。我对于唐DM的纯电续航里程还是相当满意的，且由于电池温度控制系统的加持，唐DM的电池在冬季（至少是杭州的冬季）的里程衰减程度是非常微小的。而且一年半使用下来，电池的电量没有感到有明显的亏损，电量低于10%到充满，可充入21.4度电。

       目前我的唐DM还能在高速上匀速跑90km（车速控制在90km/h），看不出电池有明显的衰减现象。

       高速匀速行驶时，电耗最低的显示数值仅为22.7度/百公里。

国六比亚迪唐新能源半年9000多公里心得及一些心得技巧

       新能源汽车哪个牌子好

       1、 新能源汽车品牌：小鹏汽车

       小鹏P7定位中型纯电动汽车，官方指导价 ： 22.99-40.99万;小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

       2、新能源汽车品牌：比亚迪

       ①、 比亚迪唐新能源

       30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。 19.78-35.99万的定价非常符合国内车价的行情。

       ②、比亚迪元EV360

       比亚迪元EV360同样采用了最新的家族式外观设计，搭配双色车身显得时尚感十足，非常符合年轻消费者的审美标准。据悉，比亚迪元EV360补贴后的预售价为10万元。动力方面，新车将会搭载全新的三元锂电池，电池组容量为43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg。据官方测试，其综合工况续航里程可达305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km，并且在直流快充条件下，可在40分钟内补充200公里续航。

       3、新能源汽车品牌：奇瑞3Xe

       奇瑞3Xe基于汽油版瑞虎3x打造，是奇瑞第一款纯电动SUV。采用容量为49千瓦时的三元锂电池组，能量密度达到125.6瓦时/公斤，综合续航351公里，60公里/时等速下最高续航可达445公里。而瑞虎3xe 480采用容量为54.3千瓦时的三元锂电池组，能量密度达到150.8瓦时/公斤，综合续航401公里，在60公里/时等速下最高续航可达500公里;在快充模式下(30%-80%)的充电时间为30分钟。慢充的充电机功率为6.6千瓦，6-8小时可以充满(0-100%)，冬天9小时可充满。

比亚迪唐的优缺点是什么？

       去年10月入手了一辆比亚迪唐二代dm25.99版本，不知不觉半年多过去了，今天给大家分享一下用车心得体验吧，希望可以给准备入手的车友一些参考，也和车友一起探讨下用车心得吧。

       上一个车是传祺gs5,1,8t四驱版，陪伴快6年了，10万公里，平均油耗11个这样，几年下来，除了换个电瓶灯泡一类的外，没掉过链子。唯一不好就是要卖的时候二手保值真的不高，所以换车的时候，定下来了几个想法，首先是上中级以上的suv，5座7座无所谓，因为经常都是4个人，偶尔6个人用车。省油耐用。 原来考虑到的是换车，进入备选的基本是冠道，汉兰达，大切，特别是冠道，去试驾过，论坛什么的天天看，评测一类的，基本可以做到比他们4s店的销售都熟悉车了，在准备出手的时候，突然来了个发动机机油增多而且国六准备出来了，在纠结了下的时候，突然在汽车之家发现了唐的测评，刚好家里附件又有个比亚迪的4s店，去试驾了下，中毒得不得了，觉得这个车很适合我的用车需求。

       提车后，唐dm的配置真的是够高，该有的都有了，各种雷达，传感，大屏幕等等，就连行车记录仪都有了，唯一有点遗憾的是，居然唐dm没给配上无线充电，还有就是车道变道提醒。别的不多扯了，说下我的车车的加装和装饰吧。

       网上买的美基膜上个车用的这个，感觉还可以，新车也继续

       贴膜过程中

       贴膜过程

       半包围的尾箱垫，和加装了后尾箱遮物帘。

       全包围加丝圈脚垫

       原来的车的靠垫，用着还可以

       新加的垫

       后收纳袋，这个时候你就知道半包围的尾箱垫好用了

       半包围的中控面板

       这里要吐槽下比亚迪了，手机不出个蓝牙的功能，在地下室的时候，有时候没信号，云服务弄不了，这个时候就悲催了，还有就是比亚迪官方的手表钥匙，要经常充电，这个时候在网上发现了这个钥匙，比较好看，而且不用几天就充电。

       网上买的遥控钥匙，有了这个平时就不用带钥匙了，除了不能遥控开车外，其余的功能都可以搞定。

       大唐是出得厅堂，4.5秒的百公里加速，让你动力随叫随到，布雷博的6活塞刹车，让你37米的刹车距离，刹得住。各种高科技的配置，让你驾驶都是乐趣，还有就是只要你有充电条件，日常上下班距离不超70，基本都是用电就解决了。大概1毛5一公里，比坐公共交通还便宜。平时出去远门，你可以加油，无旅程焦虑。真的要说不好的，就是车机的主题太掉档次了

       开到发动机启动不了，加满的第一箱油，那时候的油价。。。

       车位上拉的充电桩

       在老家拉线充电。只要有插座，就可以充电

       在南宁，拉充电桩还算是比较简单的，在南方电网的app上上传了购车发票和行驶证，还有车位的产权证一类的，南方电网就会安排工作人员联系你过来看现场，确定好安装电表的位置。过几天就有工作人员过来联系你安装电表了，这里要表扬下现在电网的工作效率，上午提交的申请，中午就来看现场了。 电网装好了电表后，从电表拉线到自己车位就是自己的事情了，我是叫的物业帮我搞，给了几百的手工费，自己买的6平方的电缆，这里要鄙视下比亚迪了，厂家居然没这个服务，我们广西的宝骏小电车，人家都是厂家帮装的，在一定的范围内是不用加钱的，比亚迪在南宁只提供，你拉好电线到你车位的时候，帮你把随车的充电箱给安装起来（这个步骤，我是直接让物业给安装了）。我这里还有一问题一直解决不了，可能是比亚迪的车充对地线的要求太高了，我接上底线，一冲他就跳闸，没办法，只能是断了底线来充。

       物业给拉电线的时候

       三少家买的密码锁电箱，这个好，不用带钥匙

       我的电表到我车位的距离其实很近

       不懂大家有没发现，比亚迪唐的雨刮不在平板上设置检查模式是不能更换雨刮的，这里我就分享下个小经验，有的人点了检查模式，雨刮也不自动起来更换不了，我开始也是以为是坏了，后面我才发现，是要把自动雨刮给关了，才可以调节检查模式更换雨刮。

       这样是卡住，换不了雨刮的。千万别硬来，不然车漆就挂了

比亚迪唐混动口碑怎么样

比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：

       优点：

       1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。

       2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。

       3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。

       缺点：

       1、动力表现相对比较一般。

       2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。

       整车动力非常充足。其最大输出功率可达205马力，百公里加速仅需4.9秒。配置丰富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎压监测、ESP、360度全景影像、遥控驾驶、空气净化等配置相当丰富

       大小轮毂，20寸大轮毂真的是人见人爱。混动车型，不影响正常驾驶，也很省油。这甚至是车主选择唐的最大原因。ACC自适应巡航，车主说跑高速简直是神器，做工精细，科技水平高；

       该价位可选车型有秦、荣威RX5新能源、 宋新能源 、本田CR-V等车型，仪表台采用了独具匠心的设计，显得非常高贵和典雅。在颜色方面，内饰对比明显，用色呈深色系，在使整个内饰更强的同时还增添了豪华感。其中唐在操控和内饰方面还是有很大优势的。

       好了，今天关于唐新能源怎么样就到这里了。希望大家对唐新能源怎么样有更深入的了解，同时也希望这个话题唐新能源怎么样的解答可以帮助到大家。