奥迪q3carplay_奥迪q3carplay怎么连接

奥迪q3carplay_奥迪q3carplay怎么连接

       奥迪q3carplay一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于奥迪q3carplay的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.2022奥迪q3不能连上网

2.豪华品牌SUV对决，宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3怎么选

3.换脸回巅峰，奥迪Q3像极了轿跑旗舰，2.0T四驱跑赢了顶配宝马

4.预算35万左右，豪华品牌的SUV推荐哪一款？为什么？

5.最适合女生开的几款汽车颜值高配置强

2022奥迪q3不能连上网

       您用的是蓝牙还是usb啊！您要是用数据线就是数据线，不配套，要是蓝牙的话就是没有匹配上。

       在使用奥迪q3carplay系统前，首先启动车辆和车载carplay系统，之后用手机usb或者蓝牙直接对carplay连接，配对成功后，手机上会显示是否连接，点击确认连接，允许mylink设置，当连接成功后，系统页面会显示已连接。

豪华品牌SUV对决，宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3怎么选

       1、车型上：奥迪Q3轿跑主打的是2.0T车型；奥迪Q3普通版主打的是1.4T车型。

2、尺寸上：奥迪Q3轿跑长宽高分别为4500mm、1840mm、1560mm；奥迪Q3普通版长宽高分别为4485mm、1856mm、1585mm。

3、轮毂上：奥迪q3轿跑轮毂为19寸；奥迪q3普通版轮毂为18寸。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，该车装备了Bose音响、14扬声器、奥迪MMI系统、GPS导航、7英寸显示屏。

换脸回巅峰，奥迪Q3像极了轿跑旗舰，2.0T四驱跑赢了顶配宝马

       随着SUV车型在中国市场热度的高涨，越来越多的用户将选购的重点放在豪华品牌的SUV车型之中。而来自德系的奔驰、宝马、奥迪，似乎在身份上就要更加高贵一些，这也导致中国消费者往往更愿意将视线往它们身上对齐。毕竟作为老牌豪强，它们不仅影响力更大，在机械素质方面也是无可挑剔。

       来到购买层面的话，一款好开好停的紧凑型SUV绝对是首选，而宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3便是各自品牌旗下最好的产品，但是这三款车型都有哪些优缺点呢？又是谁更加适合你？我们就从多角度来对它们进行对比吧。

       外观对比

       从外观上来看，奔驰GLB的前脸造型由大尺寸的双层镀铬饰条进气格栅和品牌LOGO组成，搭配两侧方形大灯和底部熏黑的前唇，在视觉上营造出硬派气场。

       从侧面上来看，奔驰GLB的车身尺寸分别为4638mm，1834mm，1687mm，轴距为2829mm，车身整体尺寸不小，足以满足日常使用。而车顶行李架的出现又从身份上表明这是一辆SUV车型。车身腰线动感流畅，并且根据车型有18英寸和19英寸的轮毂可选择。

       奔驰GLB的车尾部分的造型设计从视觉上来看十分厚重，上窄下宽的尾门造修舒展流畅，底部排气由镀铬饰条包裹着双边双出，也使其具备了运动感。

       虽然前驱平台让宝马X1缺少了一定的运动感，那么只有通过强化设计来呈现运动氛围，但车辆前脸依旧使用了家族式的双肾直瀑中网结构，中网内部的竖状饰条采用镀铬装饰，搭配两侧异常犀利的大灯组和运动化设计的前唇和导流槽，也是其具备了一定的气场。

       虽然宝马X1是紧凑型SUV，但其车身尺寸分别为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm，在同级别中有着不错的优势。而从侧面看去，车辆通过上扬的腰线和车窗动线营造出野兽般的力量感，车门下方的裙线内收实现了凹型效果，使其在视觉方面显得更为修长。

       来到宝马X1的车尾处，则依然是秉承着家族式设计，以锐利的腰线延伸至尾灯，中下部突出的流线造型搭配上双边双出的排气布局和银色底护板，也为其提供了一定的运动感。

       外观方面，奥迪Q3同样使用了家族式设计，前脸是与奥迪Q5大致相同的六边形进气格栅，内部搭配熏黑处理的奥迪车标，周边辅以了镀铬饰条修饰，进一步提升车辆质感。下方两侧进导流槽同样进行熏黑出来，为其呈现出不错的视觉感受。

       来到奥迪Q3的侧面，车身设计灵动，双段式车身腰线凸显了车身立体感，奥迪Q3的车身尺寸为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm，虽然整体尺寸是三款车型中最小的，但车内整体使用空间足以满足日常使用，如果你喜欢更加宽大的乘坐感受，那么显然奥迪Q3不适合你。

       奥迪Q3尾部的设计不算出彩，展现出略微溜背的设计，两侧尾灯的造型细长，似乎缺少了一些侵略感。但好在下方黑色后包围的造型足够凌厉为其勉强扳回一份，排气则采用了隐藏式布局，双边双出的方式。

       内饰对比

       内饰部分，奔驰GLB采用三幅式多功能方向盘并采用真皮包裹，握感不错。中控屏和仪表均为10.25英寸并组合成贯穿式的感觉，在视觉上便显得科技感十足。中控下方由三个圆形空调出风口组成，整体氛围凸显豪华和科技。在配置方面，奔驰GLB配有运动、ECO、舒适三种驾驶模式，主副驾驶的座椅可进行头枕，腰部，腿部各方位的调节。

       坐进宝马X1车内，即使挡住车标，你也可以迅速发现这是一台宝马，整体延续了家族一贯的内饰风格，10.25英寸的中控屏虽然不算小，但由于是独自立在中间，所以在视觉上并没有体现。并且与奔驰GLB不同的是，宝马X1的仪表盘依旧使用实体指针，相较于奔驰的液晶仪表，在科技感上要差上一些。但好在宝马的鸡腿档把并未缺席，可不要小瞧档把，它能迅速提升整车内饰方面的运动感。车机同时支持CarPlay和CarLife手机映射，除入门车型外，其余车型均搭配了车联网生态，可提供更多实时服务和应用扩展功能。

       来到内饰，奥迪Q3整体呈现出简约的工业风，车内以纯黑为主，三幅式的平底方向盘同样采用真皮包裹，握感出色。中控为10.1英寸，虽然面积不大，但由于是集成在方向盘旁，所以在视觉上看起来要比宝马X1要大上一些，并且大量实体按键的搭配也为其赋予了不错的运动感。

       奥迪Q3的仪表盘同样为10.25英寸的全液晶仪表盘，显示内容简单明了，分别为时速、转速和档位情况，后期还可进行重新搭配。

       动力对比

       动力方面，奔驰GLB采用两种动力总成，其中1.3T发动机，功率最大为120kW，马力最大为163Ps，扭矩最大为250N·m，搭配7挡湿式双离合。而2.0T发动机，功率最大为140kW，马力最大为190Ps，扭矩最大为300N·m，搭配8挡湿式双离合。整体驾驶感受不错，如果你预算充足，那么十分推荐2.0T版本，并且2.0T版本还有四驱车型可选择。

       宝马X1同样提供两种动力总成，其中1.5T发动机为三缸，最大功率为103KW，最大马力140Ps，最大扭矩为220N·m。2.0T发动机为四缸，最大功率141kW，最大马力192Ps，最大扭矩为280N·m，前驱车型采用7档双离合变速箱，而四驱车型则是8AT，以2.0T车型为例，其动力输出线性平顺，且动力充沛，足以满足大部分路况使用。

       动力方面，奥迪Q3则继续搭载两款发动机。其中1.4T发动机（35TFSI）最大功率110KW，最大扭矩250N·m。2.0T发动机低功率版（40TFSI）最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米；2.0T发动机高功率版（45TFSI）最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。2023款奥迪Q3全系标配7速S tronic湿式双离合变速器，45TFSI车型还搭载有quattro四驱系统。诚然，奥迪Q3给人的驾驶感受绝对是三款车型当中最为出众的，不仅拥有轻快紧实的底盘质感，在加速方面也一定是最快的，如果你对驾驶质感更为在意，奥迪Q3足以满足你。

       综合来看，三款车型各具特色，其中奔驰GLB是唯一采用7座布局的车型，还如果你想要兼顾实用性，经常需要乘坐多人，那么它值得你考虑，好歹是来自奔驰，如今也有2.0T动力可选，开起来说出去都没问题。宝马X1作为SUV家族的入门级产品，在外观和内饰设计上依然传承了宝马一贯的运动化基因和规整设计，如果你喜欢宝马的话，更加推荐2.0T四缸发动机版本。总的来说，奥迪Q3虽然只是奥迪旗下的入门车型，但综合表现来看还是不错的，符合了当下年轻消费者的口味，并且其充沛的动力和超强的驾驶质感，绝对能带给你不同的感觉，但是奥迪Q3的车辆尺寸是三款车型中最小的，如果你更加在意车内空间的话还需要多多考虑。

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

预算35万左右，豪华品牌的SUV推荐哪一款？为什么？

       如果不是参照实体车观摩它的大小，相信很多人都会将它误认为是奥迪的新旗舰SUV——奥迪Q8，在进行运动延展这条路上，奥迪现在走得非常坚定，以致于当我们拍摄到全新的奥迪Q3之时，它的设计语言甚至是细节雕琢，都已经使用上与奥迪Q8极为相似的风格与形态。

       奥迪Q3并不是一台运动型SUV产品，它在许多细节处理上还是标准的城市SUV，车身C柱会第一时间交代它的身份，而已经进入一汽-大众奥迪国产的Q3?Sportback型号则代表着变体轿跑。

       现在镜头中的奥迪Q3是标准的城市车，它比奥迪Q2L要实用得多，车辆的细节处理是非常有趣的，以致于2020款车型在参与到同级别市场竞争后，不再需要看宝马X1、奔驰GLA级的脸色，因为比颜值，巴伐利亚与斯图加特制造商现在都缺了些创意，或者说是在迭代更新之中，没有像奥迪那么彻底。

       吹响反击号角，Q3外观设计像极了旗舰

       奥迪在扩张自己的标志性大嘴进气格栅的同时渲染着更多前卫主义精神，以致于从此前的圆角四边形到后来的六边形，再到现在，它已经变成了一个八边形结构，多加两条边框的意义不仅在于提升实际竞争力，更会让现在的前脸与照明区间、导流区间、防护区间之间的连接更加紧密。

       更加粗壮的镀铬金属条会拉长格栅的视觉宽度，但这并不意味着它就是真的与大灯连接了起来，二者之间小小的车体间隔，会在视觉融合之下又保持各自独立。

       鉴于我们所看到的是一台高配车型，这使得S-Line运动套件也出现在了前脸之中。

       多边形的导流孔结构嵌入了内置的扰流面板，它围绕成了一个不规则几何造型边框，这将会为内侧的车体间隔获得更多空气，并直接改善前制动系统的冷却效果。

       从这个区间可以看到，显著的额外运动包围会让整个车头看上去都更加饱满一些，这也是城市SUV加装S-Line所想要取得的主要效果，在不改造的发动与其它总成的情况下，别指望一套原厂套件可以让车辆的性能提升多少。

       车尾设计区分入门与旗舰

       比起前脸，奥迪Q3的尾端设计与旗舰之间的区别就非常明显了，D柱上的走向虽然会与城市SUV高度重叠，但它身上的跨界味道还是颇为浓重的。

       经历过改款之后，奥迪Q3看上去比旧款车饱满了很多，通过对尾箱盖顶端、尾门边区、保险杠顶端以及扩散器分层等多个区间的划分，这样的车尾或许会稍显复杂，但对于绝大部分选择这款车型的年轻消费者来说，如此处理方式会成为它绝佳的卖点。

       没错，就算是在D柱掀背程度上区别很大，可是这并不足以证明它与奥迪Q8之间的差别，毕竟后者也是以相同的分层顺序出现在消费市场的。

       可当我们看到尾灯，这应该是奥迪Q3在豪华级别上被完全拉开的原因，没有矩阵式光带，也没有贯穿式灯腔结构，Q3还是坚持了奥迪长久以来的传统设计，只不过，通过灯腔内部更多的变化处理，紧凑型SUV的个性辨识度还是很快被树立起来。

       空间能力：不上不足、比下有余

       奥迪最开始在豪华市场打响名头的东西就是设计，而再具体一点应该是车身结构与线条塑造，2013年之前，奥迪都是通过曲线与曲面来争夺市场的，当时包括A4L、A6L、Q5等车型可都是引领了设计时尚的，而在那之后，更多锋利线条开始占据上风，但奥迪设计的影响力却渐渐被削弱。

       而现在，奥迪的统治力似乎正在回归，其中侧现在侧身面板上的线条就是一大优势，它虽然看上去像是在前后轮拱与车门形成了三分段结构，但实际上奥迪Q3实时使用着贯穿式腰线，只不过它将曾经的曲线与锋利直线撮合在了一块儿，最终在视觉上形成了各有区别的光影效果。

       这是我们会错把Q3认成Q8的主要原因，这种视觉上的区分能够有效调节车辆从前轮拱到车身直指，再到后轮拱的视觉比例，它的身材看上去会比实际数据漂亮得多。

       4,481/1,848/1,584mm还是会比本田CR-V、丰田RAV4荣放这些车型略小一些，它更加接近于日产逍客这样的入门紧凑型SUV，可奥迪毕竟还是奥迪，豪车与普通消费SUV的区别就在于对空间能力的把控。

       奥迪在Q3的生产用料里掺入了更多轻量化材料，这使得它可以节省下更多实际空间。另外，2,680mm的轴距可以让消费者们放心，这是将它与小型SUV和传统入门紧凑型SUV区别开来的关键，在不牺牲行李厢容积的情况下，奥迪Q3可以为身高176cm左右的乘客，在后排提供2拳及以上的膝部空间，即便您是一台身材丰满的壮汉，它也能提供如此高规格的座舱。

       更多硬件支撑全面舒适度

       空间能力是保证乘坐舒适度的一大关键，但奥迪Q3也需要更多来自底盘悬架、内舱座椅等方面的优化支持。

       在完成更新之后，奥迪Q3现在全系都提供了真皮座椅，别说本田CR-V、日产逍客这些普通消费产品了，即便是在华晨宝马X1、北京奔驰GLA级的中配车型上，你也只能够获得仿皮材料；此外，标配真皮座椅除了支持8向可调之外，还提供了前排电动调节功能，加上第二排支持的多方向快速调节，说一汽-大众奥迪是最了解中国消费者需求的绝不为过。

       不光用料扎实，奥迪在工艺水平上也是值得信赖的，它似乎比奥迪Q5L做得还好，因为在不同时速与路况环境的驾驶当中，所有的内部硬件配置都被安装得非常紧凑，这使得无论是遭遇风噪的高速公路、还是遭遇胎噪的非铺装道路上，它都成为了同级别市场中最安静的成员。

       当然底盘悬架在这个过程中也做出了卓越贡献，它并不像宝马X2那般可以提供高效的横向支撑，可是出色的滤震才是这个级别豪华SUV里最重要的。

       虚拟驾驶舱，无可争议的最佳

       这里还有虚拟驾驶舱，这是奥迪最无争议的最佳项目，说一句大话，即便是把上一代MMI信息娱乐系统与现在的奔驰MBUX、宝马iDrive相比，除了缺少更灵敏的语音操控外，奥迪也不会有什么压力。

       现在MMI会搭配12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.1英寸中央触控屏(标配为8.8英寸)，但这套车机系统最值得渲染并不是尺寸，而是它在界面设计、分辨率、响应速度等方面的领先，没错，是每一个方面都会处在领先水平。

       MMI应该是唯一能够做到随触即应的系统，即便是在整个豪华汽车市场上也是如此，而且德国软件工程师在开发之初就考虑到了全球市场的销售，这使得MMI还是一线豪华市场当中最易学的版本，也就是我们平时所说的可操作性极强，加上对Apple?CarPlay与语音输入的快速响应，我们真的不知道它还有什么好挑剔的。

       性能并不完美，奥迪不搞区别对待

       公平一点说，奥迪Q3并不是一台完美的入门豪华SUV，因为它在性能处理方面还是有所欠缺，EA888系列的2.0T涡轮增压四缸高功率发动机，在进入到国产市场之后只能够提供220Ps的最大功率，虽然海外型号只比它多了11Ps，可在保持相同峰值扭矩(350Nm)的情况下，它在实际体验中还是有一定差别，尤其是在油门响应速度上，奥迪Q3?45TFSI的海外型号(Premium?Plus)明显要积极一些。

       好在对于国产市场来说，奥迪Q3的0-100km/h加速能力还是比宝马X1、奔驰GLA级顶配更快，7.4秒的破百成绩会让奥迪在直线上的固有优势得到充分释放，这也是奥迪Q3在性能方面的唯一亮点了，再加上没有像奔驰那样在不同级别型号中，进行区别对待的quattro全时四驱系统与可锁止的行星齿轮差速器，奥迪Q3现在的竞争力明显会比GLA们都要全面，这也促使奥迪Q3在改款之后形成了席卷全球的“反攻之势”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最适合女生开的几款汽车颜值高配置强

        推荐雷克萨斯RX，接下来我将详细讲解推荐理由。

1、空间方面，对于大多数人的体格身高，驾乘空间完全没问题，日系设计的座椅更加适合东方人，感受软硬适中，后排座椅尤为舒适，长途时车内后排人员很容易就睡着。前排储物位置够用，除眼镜盒、手机插槽、双杯架以外，门把手也可以暂时放置杂物，副驾左腿侧还有空槽，驾驶员左前侧也有个小储物格可以放行驶证等物品，后排中央扶手和两侧门空间也完全够用了。

2、 动力方面，虽然30公里缓慢上坡时会出现顿挫，但是及时切换驾驶模式，调整到运动或者节能就会好转。上3档后力量就完全不用担忧，随踩随到，所以长途40公里时速以上的超车加速完全没问题。

3、操控方面，方向盘会根据速度由轻变重，高速公路行驶时会有少许旷量，这点要比德系略差。方向盘回馈的细腻感我还是非常满意地。底盘的整体感很好，走烂路时不会有松散感和硬顿感，车身没有出现异响却又保持路感，是一种绵绵地带有任性的那种感觉。自适应巡航开启时有车道居中和前车距保持功能，同时也能把方向掌握在自己手中。

       4、油耗方面，目前综合表显9.7，其实只要10左右的油耗就会非常满意了。

       5、舒适性方面，这车隔音是真的棒，城市里温柔的开，几乎听不到外界和发动机的声音，符合豪华品质。座椅设计比德系同档次的车坐得更加舒适。新车是有点味道的，现在用一个月基本快没了。

       6、内饰方面，相比GLC、X3、Q5、RX300这四款40-50万区间的SUV，内饰奔驰无疑是最亮眼的，但是雷克萨斯更含蓄、低调还有省心。9个喇叭的先锋音响把它调试好后，对于大部分人来说听听手机音乐也是够了的，再买了一个Carplay小盒实现无线连接和导航妥妥的了。

综上所述，雷克萨斯RX是35万左右SUV里很有性价比的一台车，值得推荐。

       最适合女生开的几款汽车颜值高配置强

       本田飞度 经销商报价：7.88-10.58万

       外观方面应该很符合女生们的审美要求的，车小灵活。8英寸中控屏幕，真皮多功能方向盘，后排座椅4:6放倒，车内的科技感舒适性还算不错。配置也很高，主动安全配置如坡道辅助，车道辅助，前方碰撞预警和被动安全配置如侧气囊侧气帘，胎压报警等甚至L2级辅助驾驶都有，个别的硬性的安全配置都给到了标配。

       奥迪Q3 经销商报价：21.74-25.88万

       奥迪Q3给女生开还是不错的，外观设计也是比较新潮时尚的，符合年轻消费者的审美需求。车内空间宽敞；配置了大面积的全景天窗；安全配置方面一点都其它车型，例如主动式车道保持辅助系统，智能泊车系统，还有侧向辅助系统，能通过探测后方来车有效降低因并线导致的交通意外；并向驾驶者警示360°范围内的障碍物。这些智能安全配置，可以说把这款小车武装到了牙齿，提供两种不同调校的2.0TFSI发动机，开起来真有点小钢炮的感觉。

       大众凌渡 经销商报价：14.59-18.59万

       外观方面可以说是冲着女性这个消费群体来的，整个车身造型线条十分流畅，加上无框车门、掀背尾门颜值很高。车内贯穿车门和IP台的氛围灯，配备10.2寸悬浮数字仪表+12寸悬浮中控大屏，让你一进车就能感受到满满的科技感和氛围感，安全上搭载了IQ.Drive智驾管家和L2级驾驶辅助系统等，能大幅提升驾驶的安全性，让驾驶变得更简单放心。

       比亚迪海豚 经销商报价：10.28-13.08万

       外观方面，车身小巧车短(好停车，好转弯)，轴距很长，车内空间很大，内饰也很是可爱，还有圆形的出风口等符合女生审美的配置；安全性方面，侧气帘、前排安全气囊ESP、雷达和L2级辅助驾驶等这些该有的安全配置都有。动力是基于纯电平台e3.0八合一电驱动总成，搭载刀片电池，底盘扎实，悬挂调教比较舒适，起来很稳。

       宝马M4 经销商报价：87.99-105.88万

       漂亮的外观，双门轿跑车，稳健有质感的内饰：车内是全Merino真皮内饰，配备多功能真皮方向盘、11色车内环境氛围灯、10.25英寸多媒体大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，带来了舒适的乘坐体验，配置也非常高，搭载了全景泊车影像、定速巡航、HUD抬头显示、CarPlay手机互联、整车三温区自动空调、动力上3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，线性的马力输出，档位分明的变速箱，真的让我太喜欢了。

       好了，今天关于“奥迪q3carplay”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪q3carplay”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。