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奥迪a7l图片大全大图高清_奥迪a7l图片大全大图高清版

佚名 2024-05-23 人已围观

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       早前网上流出一份关于上汽奥迪投产A7L车型工厂设备招标信息,想必也人不少人联想到即将国产的A7车型,而目前这个消息再次得到坐实!

       网上再度流出一张上汽奥迪A7L项目PPT的照片,当中更是直接给出了国产A7L的量产时间为2021年。如无意外,新车最快将会在2022年正式上市。

       值得一提的是,奥迪系列车型命名向来都是双数为商务定位,单数为年轻运动定位。如今A7这种运动流派车型也要加入国产拉皮大军,不少网友都表示加长会让车型变得更丑。

       而A7作为中大型四门轿跑车,现款Sportback车型也是以优雅的溜背车身为卖点,轴距已经达到了2928mm,要是推加长版车型,轴距破5米也是实锤了,加上现款A7车长4976mm,国产后突破5米大关,想必也让这辆运动轿车掉了不少姿色。

       其他信息方面,国产A7L将会采用来自固特异19寸和20寸的鹰驰F1Asymmetric?3轮胎,与目前国内引进的A7版本尺寸一致(20寸),不过现款A7采用的是倍耐力P?ZERO系列轮胎,而海外版采用的是更加激进的米其林PS4轮胎,S-line版本还有造型更为动感的21寸铝合金轮圈,相比之下A7L的规格还是有些保守。

       国产A7L预计将会保留现款A7的设计,外观沿用家族式六边形前脸,溜背尾部设计、无框车门和贯穿式尾灯都会得以保留。内饰方面,参考现款车型设计,整个内饰布局会继续主打科技虚拟座舱,仪表盘、中控屏和空调面板三款液晶仪表盘组合而成的中控台依旧很有看点,不过国产后A7L内饰的做工用料能否保持进口水平,还是有待斟酌。

       动力方面,A7L预计搭载现款车型的2.0T高低功率四缸发动机,鉴于售价门槛进一步下探,3.0T?V6版本可能会被搁置。不过就目前来看,A7L可能会与A6L共享动力总成,插混版车型同步推出也是大概率的事情。

       写在最后

       相信不少人对上汽奥迪这款新车也是充满着期待,不过两年前“一汽奥迪经销商”事件刚刚平息,当中协定2022年1月前不能有第三方公司在国内销售奥迪车,也预示了A7L的推出不会来得太早。而且上汽奥迪另起炉灶,光靠A7L一款车型是站不住脚的,不排除后期还会有A5的国产化,我们还是拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       受新能源市场产品冲击,今年似乎越来越多燃油车型出现不小让利的情况,即便是高端品牌也不意外。

       例如日前有上汽大众员工能以内部价购买上汽奥迪车型的活动,销售车型涵盖A7L、奥迪Q6以及Q5 e-tron,车型优惠价格区间达到7-16万元,远低于市场价。

       针对这一情况,上汽奥迪回应:“该优惠情况属实,但不对外销售,如有员工倒卖,将会追查到底,且购车员工至少一年内不可过户,所以活动暂时没有影响正常市场交易环境。”

       上汽奥迪作为上汽大众于2016年成立的项目,旗下车型推出时间都不长。

上汽奥迪A7L(指导价41.87-77.77万元)

上市时间:2022年1月

       作为基于“最美奥迪”A7打造的中国专属车型——A7L,其外观基本延续新款A7设计,仅仅是尾部调整为三厢造型,取消了溜背设计,并对车身尺寸进行加长,空间较A7有明显提升。

       尺寸方面,新车长宽高分别为5076/1908/1429毫米,轴距为3026毫米,尺寸均较A6L更具优势,定位中大型轿车。最重要的是,新车延续了无框车门。

       动力方面,奥迪A7L提供2.0T L4发动机和3.0T V6发动机,最大功率分别为245匹和340匹,全系匹配7挡湿式双离合变速箱,支持前驱和四驱选择。

上汽奥迪Q6(指导价:46.76-63.06万元)

上市时间:2022年9月

       虽说Q6与A7L同样是作为中国专属车型,其车型基于大众MQB Evo平台,但新车采用了奥迪最新家族设计语言,提供两套前脸风格,并拥有比所有奥迪SUV更舒适的乘坐体验,提供6座和7座布局。

       上汽奥迪Q6序列虽低于Q7,但尺寸比奥迪Q7(长5067毫米)要大,长宽高分别为5099/2014/1784毫米,轴距为2980毫米,定位中大型SUV。

       动力方面,新车搭载的是与保时捷Macan的同款EA888 Evo4发动机以及2.5T V6发动机,最大功率分别为265匹和299匹,同样全系匹配7速湿式双离合变速箱。

上汽奥迪Q5 e-tron(指导价:35.65-47.95万元)

上市时间:2022年2月

       虽然奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪首款纯电车型,但其在同级市场优势不算明显,或因新车基于MEB平台打造,让其被调侃“换壳ID.6”,不过该车作为奥迪品牌打造车型,相信也将拥有更多优势,包括底盘调校等。

       尺寸方面,新车长宽高分别为4876/1860/1675毫米,轴距为2965毫米,定位6/7座中大型SUV。

       动力方面,该车全系提供40 e-tron和50 e-tron两种动力模式,最大功率分别为204匹和306匹,0-100km/h加速最快6.7秒、续航里程提供560公里和520公里。

       对于上汽奥迪员工优惠这一活动确实很诱人,但这也体现近年大多数燃油车型和部分不具核心竞争力的纯电车型,都出现明显的竞争压力,即便是高端系列也同样如此,毕竟一汽-奥迪如今销量也出现明显下滑。

       基于这样的环境,如今也有许多车企曝出“巨额”让利活动,主要集中于合资品牌,包括标致、雪铁龙、日产、本田以及丰田都在进行。

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