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双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些_双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些呢

佚名 2024-05-22 人已围观

简介双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些_双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些呢在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些的话题,我们开始讲解吧。1.新能源的车好处和坏处2.新能源汽车成为大势所趋,购买新能源汽车有什么好处?3.取代燃油车为时尚早,浅谈当前新能源车5大弊端4.广汽发布续航千公里及8

双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些_双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些呢

       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些的话题,我们开始讲解吧。

1.新能源的车好处和坏处

2.新能源汽车成为大势所趋,购买新能源汽车有什么好处?

3.取代燃油车为时尚早,浅谈当前新能源车5大弊端

4.广汽发布续航千公里及8分钟超快充,新能源汽车是否会取代传统燃料汽车?

5.纯电动汽车是未来发展的趋势吗?

6.油电混合的车好吗

双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些_双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些呢

新能源的车好处和坏处

       新能源车的优势,具体要根据所在地来详细分析。

       比如以上海为例:沪牌价格接近9万元,而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

       另外,新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。

       但是新能源车也存在很多问题,首先是技术不成熟,特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外,新能源车的二手折旧率非常高,也就是说保值率很低。

新能源汽车成为大势所趋,购买新能源汽车有什么好处?

       新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。

       新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

       下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型:

       1、新能源包括混合动力汽车:采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型,比如:奔驰S400、宝马5系等,这些混动车辆都会标有Hybrid字样。

       2、纯电动汽车:此款车完全脱离了燃油,完全靠电作为驱动原料的混合动力。

       3、燃料电池汽车:这款车也是电池车,是一种氢氧混合燃料电池,您可以快速将电池燃料灌满,无需充电等待。

       4、氢能源动力汽车:此款车也完全脱离了燃油,利用氢能源替代了燃料。

       5、太阳能汽车:这款车大家比较容易理解,通过太阳能电池板,转化成电能来驱动车辆。

       还有其他新能源汽车,如:双燃料汽车、天然气汽车等

取代燃油车为时尚早,浅谈当前新能源车5大弊端

       新能源汽车,作为我们消费者来说,其最大好处就是使用成本较低,根据数据分析显示,一台新能源汽车,使用成本仅为传统燃油汽车的1/10,这个就不用多解释了,首先就是能源消耗较低,特别是新能源纯电动汽车,直接不用消耗燃油,目前全国多地92#汽油飙升至8元/升,车主大呼加油贵问题,拿一台油箱为40L的汽车来说,加满一箱油需要300多元,市区工况百公里平均油耗10L,那么续航也就只有400多公里,而一台纯电动汽车,充的电钱也只有几十块钱而已!

       其次,就是维保费用,大家都知道,传统汽车需要定时定期维护保养,更换项目也比较多,例如机油、润滑油、机滤、空滤等配件,加上工时费的话,少则几百多则上千,高端车型还会更贵,而新能源纯电动汽车来说,这些最起码都是省掉的,除了一定里程需要更换轮胎、刹车片等易损配件外,新能源汽车是不用去保养的,这也就是我们看见的,新能源纯电动汽车都是厂家客制化定制,在官方预定车辆,很少有建4S店销售的,原因就是几乎不用保养,建了4S店是无钱可赚的!

       另外,不少一线城市传统汽车需要摇号,采取的限号措施,限制私家车的出行,而新能源汽车,几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行,在一些政策上补贴标准也挺高,买车和用车都比较实惠!

       关于新能源汽车,特别是纯电动汽车,人们存在的误区也比较多,特别是现在有一个说法,换电池的时候就知道多贵了,特别是前一段时间新闻报道过一个事件,换电池和买新车差不多,其实并不是都这个样子,那是指电池在严重泡水,或者外界因素导致报废的情况,需要换掉整组电池,而正常使用的情况下,即便电池需要更换,政策也是很好的,花费也不高,何况现在不少车型都是终身质保的,或者长达15年质保,所以还是比较放心的!

广汽发布续航千公里及8分钟超快充,新能源汽车是否会取代传统燃料汽车?

       新能源汽车,也就是我们所说的电动车,其实它的历史比燃油车更早。早在1834年,美国人托马斯·达文波特就制造出了世界第一台直流电机驱动的电动车。而世界第一台电池电动车也在1881年诞生,仍然早于第一台燃油车。而在被燃油车称霸车坛百余年后的今天,伴随着石油危机的到来,电动车迎来了翻身的机会。但到目前为止,由于新能源车受困于技术瓶颈,导致了想要全面取代燃油车依旧尚需时日,本文就来和大家聊聊新能源车现存的5大弊端。

       弊端1:电动车的制造过程本身并不环保

       有调查显示,新能源汽车赖以生存的锂电池在生产过程中会产生大量污染,锂的开采过程并不环保。当一辆电动汽车从生产线上下来时,它已经排放了超过25000磅的二氧化碳,而同样的制造一辆普通汽车,只需要16000磅。

       因此锂电池只能是当前新能源车动力来源的一个临时选择,伴随着未来石墨烯等能源的出现和技术的成熟覆盖,锂电池将退出舞台,届时再制造新能源车时将大大降低生产污染。

       弊端2:废旧电池处理不当对大自然的污染无法估量

       现在出现在中国市面上的新能源汽车都是用电作动力,因为不会排放二氧化碳,所以被称为环保汽车,虽然新能源汽车本身不会排放二氧化碳污染环境,但它身上含有的电池也是最大的污染源,如果被随意丢弃,给土壤造成的危害将远大于燃油汽车。

       如果说燃油车造成的污染是看得见摸得着的,那新能源造成的污染则是隐秘性的,电池回收的问题不能彻底解决,那么对大自然的伤害将远远超过燃油车的尾气排放。

       弊端3:电力的制造过程是以污染环境为代价

       数据显示,国内现阶段的发电大部分依靠煤炭的火力发电,占比超过7成,虽然也有风力发电、水力发电、太阳能发电等,但占比很小,因此电动车所需的电力,更多的是来源于对环境污染极大的火力发电,也就是说虽然电力是不污染环境的,但发电的过程却严重污染环境。

       那么在未来,如果发电能不再以燃烧煤炭作为发电主力,取而代之的是更多清洁发电,那么新能源汽车所使用的电力也将更加环保,新能源车“伪环保”的帽子才能真正摘下。

       弊端4:新能源车受困电池衰减影响,保值率低,一台车无法长期使用造成资源浪费。

       当今新能源汽车由于电池长时间使用后电量大幅衰减,导致新能源车的保值率远低于燃油车,而更换电池的成本又很高,也使得新能源车的寿命很短。燃油车普遍可以使用10年以上,在电动车上则无法实现,这也就导致了新能源车的更新更加频繁,用车成本也相应增加,虽然充电比加油便宜,但很显然几年就要换台车的费用要更高,同时制造更多的新能源汽车也会导致资源浪费。如果未来能有可以长期使用的电池能够得到推广,亦或是可以降低更换电池的成本,可以使新能源汽车的生命周期大幅延长,那么新能源汽车才有了更多值得存在的价值。

       弊端5:现阶段新能源车续航和充电依旧是难题

       由于温度对电池的充放电性能影响最大,如果温度下降,电极的反应率也下降,电池的功率输出也会下降,而温度太高,电池充电速度也将大大降低。为了有效充电,锂电池环境温度范围应在0度-28度之间,在这个区间内一般充电效率会随温度的升高而升高,但当温度低于0度以下或温度达到40度以上,充电锂电池材料的性能会退化,电池的循环寿命也将大大缩短。

       因此例如在中国北方地区,冬天冷夏天热,新能源车在使用中续航表现都会打折扣,冬天续航甚至会下滑40%以上,让无数车主苦不堪言。

       此外新能源车的充电依旧耗费时间,虽然不少产品可以做到40分钟完成80%的充电量,但只能说相较以往有了一定的提升,和燃油车加油速度相比仍不可同日而语。

       结语:说了新能源车这么多弊端,归根到底都是当前新能源车技术瓶颈所导致的,电池技术发展至今已有百年,但并没有巨大的技术更新,这也是束缚新能源车发展的重要因素。更环保的电池,更环保的发电技术以及增加新能源车的使用寿命,解决这几个问题,新能源车才能真正具备取代燃油车的实力,现在来看,还需任重道远。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车是未来发展的趋势吗?

       燃油车会不会慢慢被新能源汽车取代?

在4月9日晚上举行的?2021广汽科技日?活动上,广汽集团发布以动力电池技术为主打的?中子星战略?,包括可实现续航里程超过1000公里的海绵硅负极片电池技术,以及从零充至80%电量仅需8分钟的超级快充电池技术。?

       新能源汽车是否会取代传统燃料汽车?

       电动想取代燃油至少再过30年,甚至等到下个世纪。内燃机发展至今也上百年了,但是伴随着材料的升级,内燃机的销量仍然还有提升的空间,这也就意味着内燃机的发展还没到头。然而电动的优势也是极其明显的,首要的就是节能环保就是燃油机比不上的,总的来说二者优势互补才是未来发展的王道。对于这种混合动力的发展路线,正如中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国所说?我们不要纠结技术路线,只要是合理的技术方向就可以,混合动力十年前更多的是依赖发动机,而随着电动化水平的提高,有可能会把发动机越来越简单化。?其实换句话说,内燃机既然还有发展升级的空间就不能否认其在未来还有发展的无限可能性,而电动化发动机的发展也在某些方面填补了内燃机的短板,两者的同步发展才能为未来找到发动机的最优解。

       新能源汽车存在的意义到底是什么??

       存在即合理,能源战略、技术追赶、市场占领成为新能源汽车发展的重要意义,也成为新能源汽车作为未来汽车发展方向。新能源汽车存在的意义,也意味着新能源汽车将会取代燃油车。当然,新能源汽车的存在方式,可能是纯电动车,也可能是燃料电池车,甚至可能是其他新能源车。?

       该不该买新能源汽车?

       购车动机、价格高低、出行影响,成为衡量个人是否购买新能源汽车的依据。买与不买,也完全掌握在消费者手里,而好的产品,也能催化用户转向新能源车的意愿。在逐年上升的新能源车销量来看,用户对新能源车的信心也在不断上升,当然也存在大量对其存疑的燃油车主/观望用户。

油电混合的车好吗

       纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,符合未来发展趋势。

       纯电动汽车的发展优势:

       1、无污染、噪声小,

       电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。

       2、单一的电能源,

       相对于混合动力汽车和燃料电池汽车,纯电动汽车以电动机代替燃油机,噪音低、无污染,电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求。

       3、结构简单,维修方便,

       电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

纯电动汽车发展存在的问题:

       1、充电桩的问题。现如今,相较于燃油车而言,全国电动汽车的覆盖率还是处于弱势的,这里也就意味着充电桩的覆盖率也并不是很广,这对于经常跑高速的车主们而言,是一大硬伤,如果没有固定的充电位,对路况又不熟悉,找充电桩你就得找一阵子。

       2、冬季续航缩短问题。大家都知道,冬季气温异常的低,有的地方甚至达到了零下几十度,而这个温度对于电动汽车而言可以说是致命的打击,受气温的影响,它们的续航会严重缩水,这让许多北方的车主是苦不堪言。

       以上内容参考百度百科-纯电动汽车

电动汽车到底能不能买,有什么优点和弊端?

汽车油电混动是非常好的车型,购买使用效果非常好。

       首先,更省油。汽车在路上行驶的时候,一般都是电力驱动,所以也大大降低了燃油利用率。而且它的续航里程(查成交价|参配|优惠政策)也很不错,相对比普通插电式混动车要好。

       而电混动车使用起来也更方便,因为不仅可以充电,还可以加油,即使充电桩不方便充电。

       从动力表现来看,电机和内燃机结合后,可以互补,爆发力更强,加速时也不会有延迟。

       电动汽车到底能不能买,有什么优点和弊端?

       电动汽车发展势头很不错,销量有点儿扶摇直上的意思,但说实话,如果让消费者自己选择,购买电动汽车还是燃油汽车?估计99.9%的车主会选择燃油车,毕竟电动汽车缺陷太明显,稳定性不足,耐久性差,电池容易衰减,续航里程低等等,但是现在人类生存的环境日益恶化,燃油车这种高污染型交通工具自然而然要被想方设法淘汰。现在全球都在补贴新能源汽车,我国工信部甚至出台了企业平均油耗这一举措,到2025年,企业平均油耗应该低至4.0L/100km范围,这种情况下,车企必然要走向电动汽车的道路。

       1.新能源汽车是国家大力推广的项目,也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车,从大局来看,顺应国家政策大流。

       2.国内新能源汽车的技术水平实际已达国际前列,可能很多人不信,但这是事实。在电动汽车的三大核心件上(电池,电机,电控),中国造已经慢慢成为标准。例如特斯拉和宝马现在采用的电池品牌宁德时代,就是在中国生产,中国品牌。

       3.车辆售价,现在新能源汽车自主品牌普遍在几万到十几万,价格适中,适合代步,抛开其他问题,纯代步的话可以考虑购买。

       再来说说优缺点:

       优点:

       1.使用成本低,电价稳定。

       2.售后维护成本低。一般纯电动汽车的保养很简单,平时就检查,一年或三万公里换下齿轮油,4S的价格也就300元左右,这个比燃油车要便宜很多。

       3.动力性能强,驾驶舒适。电动汽车起步和低速提速都比一般的汽车好很多。因为电是瞬间爆发的,和发动机不一样,所以它能瞬间达到扭矩峰值。

       4.环保,且不用担心排放标准的问题。

       缺点:

       1.目前的技术,充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时,快充也要半小时以上才能到80%,对于急于用车的话不方便。

       2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理,大多在商场周边,小区附近较少,消费者使用不方便,而且收费较高。

       3.续航问题。

       综上所述,电动汽车能买的。虽然电动汽车的发展是一种趋势,未来前景无限,但就目前而言,电动汽车的技术还不够成熟,其缺陷众多,车主购买还需要慎重。

       好了,关于“双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“双燃料汽车和纯电动汽车哪个好些”,并从我的解答中获得一些启示。