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佚名 2024-05-23 人已围观

简介tlggo7奇瑞汽车价格_奇瑞tlggo7报价及图片_奇瑞tlggo7报价及图片大家好,今天我来为大家揭开“tlggo7奇瑞汽车价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。1.tlggo7???????????2.颜值动力双高!奇

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       大家好,今天我来为大家揭开“tlggo7奇瑞汽车价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

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2.颜值动力双高!奇瑞瑞虎7换新归来,哪款车最值得入手??

3.瑞虎72021款上市时间

4.鲲鹏动力加持,奇瑞瑞虎7超能版黄冈地区上市

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       奇瑞全新瑞虎7开启预售,1.6T版本12.19万起!比瑞虎8还贵?

       时间已经进入2020年,奇瑞汽车果然非常守时,新款的瑞虎7已经公布了预售价格,这款新车是奇瑞在新一年当中率先推出的SUV车型。这次的预售价格可以说是出乎意料,基础版本的瑞虎7车型全系搭载1.5T发动机,价格8.69万-11.19万,这个价位倒是和老款车型相差不大。但是关注度更高的瑞虎7pro版本车型定价很有自信,起步达到12.19万元,顶配高达14.59万元。

       可以说很多车迷就是为了1.6T版本的瑞虎7车型在等待,毕竟奇瑞的第三代1.6T发动机确实很强悍,极限输出高达197马力,峰值扭矩290牛米,动力数据甚至已经可以媲美很多合资品牌的2.0T发动机。可是12.19万的起步价格也明显超过了消费者的心理价位,我们可以做一个横向对比,1.6T版本新瑞虎8的起步价格是11.99万元。

       简单对比就可以得出一个结论,那就是瑞虎7的1.6T版本预售起步价已经超过了瑞虎8,明明瑞虎7车型的产品定位低于瑞虎8,怎么定价比瑞虎8还贵?如果必须找一个合理的理由,那就只能说新款瑞虎7的配置升级了。1.6T版本瑞虎7全系搭载了七速双离合变速箱,而且这次配备了更加成熟的辅助驾驶系统,预计可以达到L2级别以上。

       按照以往奇瑞汽车的定价策略来看,新款瑞虎7即便正式上市,最终的市场指导价和预售价也不会有太大差别,也就是说1.6T版本的pro车型将会定位在12万左右,这个价格区间不算亲民,如果在同价位水平当中去选择其他的国产品牌,也有很多优秀的车型,比如哈弗H6以及哈弗F7,还有尺寸更大的长安CS75plus等等,所以新瑞虎7pro的竞争优势并不明显。

       总结来看的话,可以说奇瑞汽车的自信心越来越强了,作为一款新设计的SUV车型,瑞虎7肩负着迈向中高端市场的重任,这款车的颜值明显提升,配置明显升级,但是从预售价来看,要想挑战哈弗H6的地位,还是太嫩。

       问题来了,你觉得新款瑞虎7的定价合适吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

颜值动力双高!奇瑞瑞虎7换新归来,哪款车最值得入手??

       文|袁桂远

       有时觉得有点奇怪,疫情之下,关于买房和买车那点事,不经意间出现在日常朋友间的热门云话题,甚至冲上热搜。

       租房的,租赁公司“蛋壳”的吃相非常难看,很多人发誓一定要买个房,安身立命;车同样变得重要,以前打的,坐地铁、公交,但是在疫情之下,这些都不及拥有一辆车来得牢靠.

       关于买车这事,能力范围之内,可以提上日程了。

       今天聊聊奇瑞瑞虎7,这是我今年的第一个试驾报告,想写得不一样些:确实会不一样,因为那时疫情尚未爆发,我在大理开着新瑞虎7,感受到生活的美好。

       本来想着这篇文章在春节后开工第一天发布的,想着“错峰发布”也是挺好的,那时我们后台的粉丝,大概才真能静下心来阅读。

       但是后来的故事,大家都应该知道了。直到今日疫情总算平稳了,我想着要发布这篇文章,也让自己的思绪重温大理的美好。

       奇瑞已经公布,瑞虎7会在3月9日上市。早前公布的售价为预售价区间为8.69-14.59万元。

       作为瑞虎7的换代车型,新车将推出搭载1.5T+CVT/6MT动力的全新瑞虎7和搭载1.6T+7DCT动力的全新瑞虎7?PRO,共包含不同配置的8款车型,预售价区间为8.69-14.59万元。

       买车当然第一时间看价格,尤其10万级别的车型,消费者对价格的敏感度是很高的。从预售价来看,全新瑞虎7是有诚意的,8.69万的起步价。显然全新瑞虎7的主力车型就是10万级,比如预售价为10.39万元的版本。

       这一细分市场空间还是很大的,但也是中国品牌扎堆竞争到近身肉搏的境地。

       我看车,先看科技感,我认为时至今日,包括中国品牌在内的各大汽车品牌在三大件方面都不会做得很差,区别各家的水平往往就是一些细节处理及科技水平。

       “在科技面前,没有谁可以高高在上,时代会抛弃一切落伍者。”我信奉这一点。

       我进入全新瑞虎7的车内,中控屏就如同手机的那一块屏,永远是第一时间吸引到我的。采用了10.25英寸的中控屏幕,搭载了奇瑞自主研发的雄狮互联系统,触控灵敏,语音识别准确,并在出厂时就装备了不少的主流应用。整体感受还是不错的。

       雄师互联系统支持在线音乐、天气、新闻以及票务的查询,如果车辆在路上抛锚,还可以帮助车主呼叫救援服务。

       全景影像是比较好用的科技配置,三维视角能够很好的看清楚车身四周的障碍物,但只有全新瑞虎7pro才搭载。同样的情况也包括了中控台的手机无线充电模块,也是只有pro版本才有。

       手机无线充电模块,这一年轻人越发离不开的功能,我建议还是全系搭载比较有诚意些,何况成本不算高,大概也就几百元。

       瑞虎7和瑞虎7pro,均搭载了驾驶模式选择和陡坡缓降功能。当然,瑞虎7pro还增加了车道保持和自动泊车功能。

       整体来看,瑞虎7和瑞虎7pro,在科技方面进入了主流,别人家有的功能它也有,而且体验效果还不错。当然,受制于成本,它并未做到在10万级别全系搭载。值得点赞的是,自主研发的“雄师”互联系统虽然是后来者,但是效果不错。

       说完科技,我们重回试驾体验的“老三样”:外观、内饰、动力。

       外观上,它给我的第一印象评论是:精致,动感。精致的感受来源自它的前格栅,无论是瑞虎7点阵式星河格栅,还是瑞虎7?pro的几何矩阵钻石高亮格栅,透露着设计上的精致化处理。

       动感而来自它整体车身的跃动的线条,如一汪湖水中泛起涟漪。车尾的悬浮式车顶,黑色玻璃镶嵌在曲线中,动感又优雅。

       瑞虎7?PRO还提供双色车身和外观的红色装饰线条,也是设计上有意思的一笔。

       内饰上,也透露着精致的品质感。中控台采用了软性材质包裹,皮革面料和缝线高级感立显。整个中控台感官简约科技,我特别喜欢这款新车的挡把,看上去很科技,握感也很舒服。

       前后排座椅的材质柔软,坐进去有一定的下陷感,舒适性值得称道。后排中间座椅配备了头枕,地台也不高,横向宽度也不错,坐三个人完全不是问题。

       储物空间也比较丰富,前后门板都能轻松放置水瓶。

       最后,我来说说试驾感受。

       这次试驾只提供了全新瑞虎7车型,没有pro版本,我体验的是一款自动档的瑞虎7。

       动力方面,全新瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230Nm。匹配的是9速CVT无级变速箱,替代了现款的6速双离合。

       1.5T是这类SUV比较常用的发动机,瑞虎7搭配是9速CVT,整体偏向家庭范的城市SUV。动力输出非常平顺,但是如果要猛烈加速,发动机转数不会快速提升,提速乏力。这是CVT的特性。

       但也有解决的办法,切换到sport模式,转数就能快速提升,动力输出比较爆裂。sport模式还是比较爽的,但长期这种模式,油耗就会比较高了。目前,其官网公布的百公里综合油耗为6.8升,是一个不错的成绩。

       在大理环洱海试驾,主要路面是柏油路,但途中也因为修路缘故,难免坑洼路面。

       对于瑞虎7的底盘调教,是偏硬朗风格的,这是符合它的动感样子的,但一定会牺牲一点舒适性,因为过减速带或者坑洼路面时,震动较大,路感很明显。对于喜欢操控的人来说,有清晰路感,是一种乐趣。但偏向舒适性的,则反之。

       在大理试驾瑞虎7,时间还是仓促了些。但它整体还是给我留下了好印象,实话实说,在试驾全新瑞虎7之前,过去较长的一段时间,奇瑞产品是偏离我的“视野航线”内的。

       原因应该有二,一是这几年,整个大奇瑞处在阵痛调整期,我们更关注是它的调整新闻没有沉下心来聚焦它的产品;二是,奇瑞是个低调的理工男,即使它做了一些不错的产品,但羞涩的理工男不怎会表达,甚至可能还带着“酒香不怕巷子深”的姿态。

       当下汽车市场,群雄逐鹿,血肉模糊,是好车也要拼命开到人群中,是好酒也要拼命在街头巷尾散发香气。

       3月9日,瑞虎7正式上市,这会是奇瑞继瑞虎8之后,又一款被寄予厚望的新车。

       期待它的“真香时刻”,但也意味着它必须挺过2020年接下来所有的至暗时刻。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎72021款上市时间

       日前,奇瑞全新一代瑞虎7家族正式上市。新车按照动力配置推出了瑞虎7和瑞虎7?PRO两大车系,共计9款车型,售价区间为7.99-14.19万元。要知道,紧凑型SUV这一细分市场可谓是兵家必争之地,尤其在8-15万元这一价格区间,可选择的车型更是琳琅满目。那么,换新归来的瑞虎7究竟有何拿手绝活?推出的9款车型中,哪款车型又最值得购买呢?

       全新设计理念带来革新变化

       外观方面,新车采用了奇瑞全新"峰格设计理念",也是该设计理念的第一款车型,整体造型与已在去年广州车展亮相的概念车没有太大的区别。其前脸采用了名为日耀星河的全新造型,大尺寸的多边形前格栅搭配LED大灯很有辨识度,整体看起来要比老款更加精致、时尚,同时也和瑞虎8一样有着几分刚毅之气。

       车身侧面,整体设计较为简洁,样式和老款瑞虎7相比有着很大的变化。其C柱和D柱都做了黑色处理,营造出了悬浮车顶的视觉效果。另外,C柱和D柱之间的玻璃下沿采用折角处理,这样的设计也让整个车身侧面看起来不那么的呆板。

       车尾部分,新的的尾部造型与瑞虎8非常相似。整体设计简洁饱满,给人以一种厚重的感觉。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,点亮后的视觉效果很具有辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。值得一提的是,新车提供了多种车身颜色供消费者选择,这其中包含了7种单色车身颜色,以及三种双色车身颜色。

       内饰方面,新车车内采用了类似环抱式设计,搭配采用悬浮式设计的中控屏幕和中央控制区,突显出了一定的设计感和层次感。而12.3英寸的全液晶仪表和8英寸空调触控屏,则进一步提升了车内的科技感。

       9款车型如何选择

       全新一代瑞虎7系列共推出了9款车型,其中采用1.5T发动机的瑞虎7有6款车型可选,四款为手动挡车型,两款为CVT车型。剩余的三款车型都是采用1.6T发动机的瑞虎7?PRO,传动方面则都匹配了7速双离合变速箱。接下来,我们先从瑞虎7说起。

       最低配的1.5T手动实力型,售价为7.99万元,其整体配置水平并不算很高。但诸如10.25英寸触控液晶显示屏、后驻车雷达、上坡辅助等全系标配的配置倒是蛮实用的。次低配的1.5T手动舒适型相比最低配多了LED大灯、LED日间行车灯、自动驻车等配置,整体配置的提升幅度并不算明显。但考虑到价格只贵了四千元,也算是比较理想。

       往上的手动精英型,价格贵了八千元。不过多了倒车影像、全景天窗、前排无钥匙进入等配置,还是比较值得推荐的。而手动豪华型相比手动精英型多了定速巡航、前排座椅加热、前排侧气囊、前排座椅加热等配置。价格上贵了八千元,但配置的提升幅度还是比较大的,也是值得推荐的车型。而两款CVT车型的配置水准分别与手动精英型和手动豪华型保持一致,一万的差价主要体现在传动系统上有变动。如何选择就看自己的实际需求了。

       说完瑞虎7,接下来就是三款瑞虎7?PRO车型。第一款是比1.5T的CVT豪华型贵了九千元的型PRO,配置上只多了360度全景影像,但动力上的提升才是亮点所在。如果对动力有一定要求的话,这款售价为11.89万元的型PRO非常值得考虑。而劲PRO在价格方面比型PRO贵了九千元,其配置提升主要集中在主动安全方面。最顶配的智PRO有着最丰富的配置,当然其售价达到了14.19万元,论性价比的话并不突出。

       写在最后

       总的来说,全新一代瑞虎7的综合实力得到了很大的增强,无论是内外设计还是配置都有着不小的提升。其中采用1.5T发动机的手动/CVT精英型、豪华型以及采用1.6T发动机的劲PRO都有着较高的性价比。随着瑞虎7的上市,紧凑型SUV这一细分市场的竞争也会变得更加激烈。瑞虎7能取得怎样的市场表现呢?让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

鲲鹏动力加持,奇瑞瑞虎7超能版黄冈地区上市

       瑞虎7是奇瑞集团旗下的一款紧凑SUV,现阶段目前市面上这款车在售车型为2020年3月、8月、9月份发售的2020款车型,尽管现在尚未其他有关此车改款的信息,可是预估2021款瑞虎7将在2021年后半年正式上市,新车市场价在7-14万元上下。

       由于2020款车型在外观设计层面刚做完很大的升_,因此改款车型的外表造型设计基本上维持不会改变,前脸格珊的几何图形引流矩阵裸钻高亮度格珊设计方案尽管有着很高的辨识度,可是针对密集恐惧的消费者来讲显然是一种摧残,此外其他层面设计方案均称之为是青春时尚潮流。

       做为新手入门紧凑SUV,这款车的车内饰设计方案称得上非常优异,仪表台具备较强的质感,环绕着式的设计风格打造出较为温暖的层次感,除此之外仪表台上的10.25英寸升降式中控屏构建出浓厚的技术气氛,而且显示屏还具备迅速的实际操作反应速率。

       新车的大小层面与该款车型维持不会改变,车体的长宽分_为4500*1842*1746MM,在2670MM的轮距下车时内拥有非常好的室内空间主要表现,而且归功于材料绵软的座椅设计,旅客可以具有比较好的包围感,整车的结构简单明了的舒适度令人钦佩。

       驱动力层面,新车仍然给予1.5T和1.6T2款汽车发动机,驱动力头发柔顺舒服。传动系统层面,新车依照不一样版本号车型各自配对6挡手动式、CVT无级变速箱、6挡双离合器、7挡双离合等多种多样变速器,能够按照差异顾客的要求带来各种挑选。

       百万购车补贴

       5月9日,奇瑞汽车“关爱倍至 超能守护”瑞虎7超能版上市发布会暨母亲节感恩钜惠活动在黄冈鑫瑞奇瑞4S店顺利举办。此次活动在全国近百城超千店联动开展,奇瑞汽车诚意满满,不仅带来新款车型瑞虎7超能版,更有鲲鹏动力全系发动机终身质保加持,还有各车型的巨大优惠政策,成为涵盖5-15万区间购车更优选择。

       新发布的瑞虎7超能版定位时尚家用超能SUV,携外观、性能、配置等30项升级全面进阶而来。新车共发布两款车型:超能勇士1.6TGDI+7DCT版10.99万元、超能英雄1.6TGDI+7DCT 版11.89万元。它将全系标配“126”硬核产品力,1为鲲鹏1.6TGDI+7DCT超强动力、2是主/副驾驶电动座椅、6即6安全气囊。

        瑞虎7超能版特别推出“超能守护者”五重礼:

       超”值预定礼——交66元享受6666元现金优惠;

       高“能”减负礼——金融贴息/全品置换至高5000元;

       质保“守”信礼——首任车主发动机终身质保;

       健康呵“护”礼——购车即享医学级CN95空调滤芯;

       流量拯救“者”——首任车主终身免费基础流量。

        ??造型美出天际 颜值打动年轻用户

       瑞虎7超能版专为泛90后年轻受众而来,他们是各行各业的精锐主力,既有追寻美好事物和梦想的能力,又能做兼顾事业和家庭的“超能守护者”。 瑞虎7超能版将以“入门即高配,起步即升舱”的厚道诚意,为用户带来“超能动力、超能安全、超能舒适”三大高品质用车体验。此次上市还公布了“超能守护者126号”IP形象,将年轻受众对美好生活的追求具象化。

       瑞虎7超能版新车外观设计不止于颜值,气质也拿捏的十分到位。超能几何矩阵钻石前格栅+高亮黑守护者进气边框,让前脸更加深邃,给人以威武立体的韵味。

       车身侧面,飞梭亮黑后视镜动感十足,行李架部分也运用同样风格,营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时,瑞虎7超能版增加了极速光焰防擦条,匹配风火轮红色卡钳让瑞虎7超能版动感一步到位。这些改变搭配车身亦刚亦柔的线条,给人以“全面亮眼,细节满满”的感觉。

超能动力——鲲鹏动力加持 “一颗红心”释放超能动力

       瑞虎7超能版搭载奇瑞ACTECO发动机系列“中国心”十佳发动机1.6TGDI,并匹配7速湿式双离合变速箱。1.6TGDI+7DCT这套动力总成,在奇瑞4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力中,应用最广、量产车型最多,动力输出、可靠性及燃油经济性均有保障。

       瑞虎7超能版的动力系统支持经济、运动和标准三种切换模式,最大功率145kW,峰值扭矩达到290N·m,百公里油耗仅为6.6L,保证驾驶乐趣的同时亦能完美兼顾经济性能。不仅如此,瑞虎7超能版0-60km/h起步动力再次提升,8.28秒即可破百,实现同级最快、最强。另外,瑞虎7超能版发动机还拥有终身质保,进一步加强品质保障。

超能安全——全系标配6安全气囊 科技领先料危于先

       除了出众的颜值,在消费者出行安全防护意识被逐渐唤醒的今天,奇瑞一直坚持围绕用户全用车场景,从主/被动安全两方面将瑞虎7超能版打造成坚实可靠的“移动堡垒”,以“超能安全”守护你的出行安全。在被动安全技术上,为了给予用户更加可靠的驾乘安全感,瑞虎7超能版较同级率先全系标配6安全气囊,带来360度全方位守护。瑞虎7超能版以C-NCAP 五星级安全标准设计,身披五星级安全铠甲,采用T1X平台超高强度钢一体化笼式车身设计,高强度钢占比高达65%,让其拥有一副钢筋铁骨,无论何时何地它都是你最坚强的后盾。

        除了超强车身给用户带来“暖男”式的安全守护,丰富的智能安全配置更能起到防患于未然的作用。主动安全方面,瑞虎7超能版搭载有L2级自动驾驶能力的ADAS高级驾驶辅助系统,涵盖ACC自适应巡航、ICA集成式巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、IHC智能远近光控制系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统等能大大提升驾驭便捷性和出行安全性的智能科技。此外,多腔反射式LED大灯、360°高清全景影像、1080P高清行车记录仪等实用性装备同样时刻为用户安全保驾护航。

超能舒适——全系标配主副驾驶电动座椅 让你舒服0压力

       舒适性方面,瑞虎7超能版再小的细节都照顾到位,全系标配主/副驾驶电动座椅,让日常用车避免“厚此薄彼”的前排体验;主驾还配备电动腰托,让驾驶者免于腰部疲劳,时刻电力十足。同时,为了给用户打造更加健康的驾驶环境,瑞虎7超能版采用“CN95医学级”防病菌空调滤芯,并配备AQS空气质量管理系统、RICSCS远程主动式座舱自洁系统以及远程启动空调功能,有效实现车内空气的快速净化,时刻保持车内清新空气和健康生态,搭配1.1m2巨幕级防夹全景天窗和同级罕见的智能感应电动尾门,日常用车体验舒爽更惬意。

       针对年轻受众日益增加的汽车智能化需求,瑞虎7超能版搭载10.25吋高清中控大屏,匹配Lion 3.0车联网系统,能实现智能语音控车、车联网、远程车辆控制并支持OTA升级,还新增手机蓝牙钥匙功能,打造出专属智能移动出行空间,真正做到“乘坐舒适、豪奢空间、网络(4G)畅联、人机交互、车联网、远程控制”等多项全能,让豪华用车体验触手可及。

       瑞虎7超能版将以“超能动力、超能安全、超能舒适”三大超能力,助力泛90后年轻受众拥有安全舒适的智能车生活,并可将用户塑造成“彰显自我,同时呵护他人的超能守护者”形象。面对日常用车场景,瑞虎7超能版也将凭借超越同级的硬核实力,给予用户“万路皆可盘”的勇气和力量。

       详情请咨询黄冈鑫瑞奇瑞4S店

       电话:400-127-2170

       地址:黄冈市黄州区路口镇花园村(106国道以北蓝天汽车城内1号展厅)

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