国家第九批节能汽车推广名录_国家第九批节能汽车推广名录公示

国家第九批节能汽车推广名录_国家第九批节能汽车推广名录公示

       国家第九批节能汽车推广名录的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于国家第九批节能汽车推广名录的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

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重磅！深圳正式取消新能源汽车地方补贴！

       电动知家消息，2月18日，深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》指出，在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。

       财政补贴标准按三种情况执行：

       1．2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽车。

       按照财建〔2018〕18号文中《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中补贴标准的50%执行。

       2．2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽车。

       按照财建〔2019〕138号文有关要求，过渡期期间：

       （1）符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照财建〔2018〕18号对应标准0.1倍的50%给予补贴。

       （2）符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准0.6倍的50%给予补贴。

       3．2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽车。

       （1）2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽车，仅对市公共交通主管部门批准新增或更新的纯电动公交车给予购置补贴。根据财建〔2019〕213号文要求，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的纯电动公交车，按照财建〔2018〕18号对应标准0.1倍的50%给予补贴；符合2019年技术指标要求的纯电动公交车按2018年对应标准0.6倍的50%给予补贴。

       （2）2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。

       正式文件如下：

       深圳市2019-2020年新能源汽车

       推广应用财政补贴实施细则?

       为贯彻落实《财政部?工业和信息化部?科技部?发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)（以下简称财建〔2019〕138号）、《财政部工业和信息化部?交通运输部?发展改革委关于支持新能源公交车推广应用的通知》（财建〔2019〕213号）（以下简称财建〔2019〕213号）和《深圳市发展和改革委员会专项资金管理办法》（深发改规〔2019〕2号）等文件要求，规范新能源汽车推广应用财政专项资金管理，提高财政专项资金使用效益，现制定深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则如下：

       一、车辆购置补贴

       在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。2019年1月1日至2020年12月31日燃料电池汽车补贴标准待国家政策出台后，另行制定公布。

       （一）申请条件

       1．对车辆的要求。

       （1）享受补贴的车辆须为纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。

       （2）车辆在深圳市范围内的运营里程应当符合《财政部工业和信息化部?科技部?发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）（以下简称财建〔2018〕18号）有关要求，累计达到2万公里。

       （3）私人购买的新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、民航机场场内车辆及市政府规定的其他车辆，不作运营里程要求。

       2．对企业的要求。

       （1）生产企业应当符合《财政部科技部?工业和信息化部?发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）（以下简称财建〔2015〕134号）要求，确保产品性能稳定并安全可靠、售后服务及应急保障完备、加强关键零部件质量保证，与《车辆生产企业及产品公告》保持一致。

       （2）根据财建〔2015〕134号文要求，生产企业在销售新能源汽车产品时，应当按照扣减国家和深圳市车辆购置补贴后的价格与消费者进行结算。

       （3）根据《财政部科技部?工业和信息化部?发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）（以下简称财建〔2016〕958号）有关要求，生产企业应当建立企业监控平台，全面、真实、实时反映车辆的销售、运行情况，并统一接口和数据交换协议，及时、准确上报相关信息。

       （4）生产企业近三年内在“深圳信用网”未被列入国家推送地方联合惩戒黑名单、未被深圳市法院列入失信被执行人、未被市有关部门列入违法失信名单。由生产企业在深设立或委托的销售企业申报的，其设立或委托的销售企业须同时符合上述要求。

       （二）补贴标准

       根据财建〔2019〕138号文和财建〔2016〕958号文对“地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%”等有关要求，深圳市2019-2020年新能源汽车（燃料电池汽车除外）购置财政补贴标准按以下3种情况执行：

       1．2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽车。

       按照财建〔2018〕18号文中《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中补贴标准的50%执行。

       2．2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽车。

       按照财建〔2019〕138号文有关要求，过渡期期间：

       （1）符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照财建〔2018〕18号对应标准0.1倍的50%给予补贴。

       （2）符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准0.6倍的50%给予补贴。

       3．2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽车。

       （1）2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽车，仅对市公共交通主管部门批准新增或更新的纯电动公交车给予购置补贴。根据财建〔2019〕213号文要求，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的纯电动公交车，按照财建〔2018〕18号对应标准0.1倍的50%给予补贴；符合2019年技术指标要求的纯电动公交车按2018年对应标准0.6倍的50%给予补贴。

       （2）2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。

       （三）申请方式及材料

       申请车辆购置补贴的新能源汽车生产企业，注册地在深圳市的，应当向注册地所在区（新区）新能源汽车推广应用牵头部门提交申请；注册地不在深圳市的，应当由其在深圳市设立或委托的销售企业向该企业注册地所在区（新区）新能源汽车推广应用牵头部门提交申请。每个企业每年度原则上不得申请超过两个批次。参照《关于开展2018年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》（财办建〔2019〕87号）有关要求，申请材料应当包括：

       1．申请报告；

       2．当批次车辆列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的具体信息；

       3．当批次车辆信息汇总表及明细表；

       4.?当批次车辆购车合同、销售发票和深圳市车辆管理机关印发的行驶证复印件；

       5.?当批次车辆销售时扣减国家和地方车辆购置补贴的确认函；

       6．注册地不在深圳市的新能源汽车生产企业，需提供由其注册地地级市以上政府新能源汽车推广应用主管部门出具的车辆已获得国家补助资金证明原件（附车辆信息明细表）；

       7．申请补贴信息真实性承诺书。

       （四）审核机制

       1．区级审核。各区（新区）新能源汽车推广应用牵头部门会同其他相关部门对企业申报材料进行初审并经财务审查、资料审核和重点抽查后，将符合要求的材料联合区（新区）财政、工业和信息化、科技创新等部门上报至市发展改革部门、财政部门，抄送市工业和信息化部门、科技创新部门。

       2．市级审核。市发展改革部门对各区（新区）上报的初审材料进行审核，并根据需要委托第三方机构对企业实际推广情况进行现场核查；会同市公安交警、税务、交通运输等部门对深圳市外新能源汽车生产企业在深圳市销售的车辆注册登记信息、销售发票、运行情况以及零部件采购发票等进行核实，并就申报车辆在生产、验车、销售等环节是否存在一致性问题征求市工业和信息化、公安交警、市场监督等部门意见。对通过审核拟补助的车辆信息，由市发展改革部门在其门户网站进行公示，公示时间为7个工作日。公示期满后，市发展改革部门向市财政部门出具公示无异议（含经核查异议不成立）车辆的终审意见，市财政部门根据终审意见向各区下达专项转移支付资金。市发展改革部门在门户网站公开补助资金拨付情况。

       二、充电设施建设补贴

       在深圳市内建设并符合本政策规定条件的新能源汽车充电设施，完成竣工验收后，可按要求申领深圳市充电设施建设补贴。本实施细则所称充电设施是指各类新能源汽车集中式充换电站和分撒式充电桩及其接入上级电源的相关设施，包括充电站构筑物、充电站（桩）等充电设备及其接入上级电源、监控系统的相关配套设施等。

       （一）申请条件

       1．对充电设施的要求。

       （1）按照国家、广东省、深圳市社会投资项目核准备案管理办法要求，充电设施建设项目应在各区发展改革部门办理深圳市社会投资项目备案或核准。?

       （2）按照《固定资产投资项目节能审查办法》（国家发展改委第44号令）要求，应当进行节能审查的充电设施项目，需取得市（区）节能审查部门出具的节能审查意见。

       （3）充电设施建设、运营、管理应当符合《电动汽车充电站设计规范》（GB50966-2014）、《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GB/T51313-2018）、《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》（NB/T33004-2013）等国家、行业标准规范和广东省、深圳市关于充电设施建设运营管理有关规定。

       （4）根据《深圳市城市规划标准与准则》等规划要求，新建建筑配套建设的充电设施不给予建设补贴。?

       2．对企业的要求。

       （1）充电设施建设补贴原则上由单一企业申请，且企业注册地在深圳市。

       （2）建设企业（以充电设施产权归属为准，下同）在深圳市累计建设的充电设施总功率达到8000kW方可申请补贴。同一建设企业首次申领补贴后新增建设总功率达到3000kW的，可再次申请。

       （3）建设企业应当建立（或委托建立）企业充电设施安全监控平台，并接入深圳市统一充电设施安全监管平台，全面、准确、实时上传相关信息。

       （4）建设企业近三年内在“深圳信用网”未被列入国家推送地方联合惩戒黑名单、未被深圳市法院列入失信被执行人、未被市有关部门列入违法失信名单。建设企业委托其他企业运营的，其委托运营的企业须同时符合上述要求。

       （二）补贴标准

       按照充电设施装机功率，对直流充电设备给予400元/kW建设补贴；对40kW及以上交流充电设备给予200元/kW建设补贴，40kW以下交流充电设备给予100元/kW建设补贴。

       （三）申请方式及材料

       申请充电设施建设补贴的企业，应当向其注册地所在区（新区）发展改革（发展财政）部门提交申请。每个企业原则上每年度申请一次。申请材料包括：

       1.申请报告；

       2.当批次充电站（桩）建设工程竣工验收报告；

       3.当批次充电站（桩）建设项目投资审计报告；

       4.由经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的本市第三方检测机构出具的充电设施建设标准符合性检测报告；

       5.符合国家计量检定规程的充电设施《检定证书》；

       6.当批次充电站（桩）客户受电工程竣工检验意见书；

       7.当批次充电站（桩）消防手续办理证明文件；?

       8．具备深圳市雷电防护装置检测资质的机构出具的当批次充电站（桩）《防雷装置定期检测报告》；

       9.充电站（桩）年综合能源消耗量1000吨标准煤以上或年电力消耗量500万千瓦时以上的，需提供市（区）节能审查机关出具的节能审查意见书；

       10.申请补贴信息真实性承诺书。

       （四）审核机制

       1．区级审核。各区（新区）发展改革（发展财政）部门对企业申报材料进行初审并经现场核实后，将符合要求的材料联合区财政局上报至市发展改革部门、财政部门。

       2．市级审核。市发展改革委对各区（新区）上报的初审资料进行审核，并根据需要委托第三方机构对充电设施进行现场核实。对通过审核拟补助的充电设施信息，由市发展改革委在其门户网站进行公示，公示时间为7个工作日。公示期满后，市发展改革部门向市财政部门出具公示无异议（含经核查异议不成立）充电设施的终审意见，市财政部门根据终审意见向各区财政部门下达专项转移支付资金。市发展改革部门在门户网站公开补助资金拨付情况。

       三、动力蓄电池回收补贴

       在我市销售新能源汽车的企业（包括新能源汽车生产企业和由生产企业设立或委托的销售企业），在销售新能源汽车时按照单位千瓦时专项计提一定额度的动力蓄电池回收处理资金，在完成动力蓄电池回收处理后，可按《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》（深财规〔2019〕1号）有关规定申领动力蓄电池回收补贴。

       四、补贴资金下达和拨付

       （一）市新能源汽车推广应用资金纳入市发展改革部门专项资金年度预算，由市发展改革部门按规定组织预算执行和申报转移支付。

       （二）各区（新区）新能源汽车推广应用牵头部门根据区（新区）财政部门下达的资金指标，按照国库集中支付有关规定拨付资金，并将年度资金拨付和使用管理情况报市发展改革委备案。

       （三）市发展改革部门组织各区（新区）新能源汽车推广应用牵头部门开展专项资金绩效评价工作。市财政局根据需要组织各区（新区）财政部门牵头开展绩效重点评价或再评价，各区（新区）财政部门按绩效重点评价或再评价结果督促各区（新区）有关部门改进资金管理。

       五、保障措施

       （一）强化产品质量安全监管。加快建立完善新能源汽车产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。根据财政部等四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》《市场监管总局关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》（市监质函〔2019〕531号）等规章和文件，各相关职能部门要在整车和动力电池生产、销售、验车等环节随机抽查一定比例产品，进行动力电池能量密度、整车能耗等关键参数一致性检测。对抽检产品参数与推荐车型目录内参数值不一致的；对由于产品质量在我市引起重大安全事故或经有关部门认定存在重大质量缺陷的，按型号暂缓或取消地方财政补贴。

       （二）加快完善信息监测平台。利用信息化手段完善公共服务领域新能源汽车推广应用地方监测平台，加快建设市级新能源汽车充电设施安全监控平台，实时接收来自车辆生产企业、充电设施运营企业转发的新能源整车运行安全状态、行驶里程和充电量，整车和动力电池、驱动电机、充电设施等关键系统故障等信息，动态掌握车辆运营和充电设施运营等情况，加强对享受补贴的新能源车辆和充电设施事中事后监管，及时排查安全隐患。

       六、其他

       （一）本细则适用于2019年1月1日至2020年12月31日在深圳市行政区域内注册登记的新能源车辆、完成竣工验收的充电设施以及按专项计提回收处理资金的动力蓄电池。申报主体原则上须在达到申请条件后12个月内申报。本实施细则有效期为5年。

       （二）本细则实施后，符合2019年度以前政策但尚未提交补贴申请的，参照本细则规定办理其申请、审核及拨付手续。

       （三）市发展改革部门将根据国家、省新能源汽车推广应用财政补贴政策以及新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模、成本变化等因素，适时调整申报条件、补贴标准和审核流程，并按程序报送市政府同意后发布调整后的规定。

       (四)?本实施细则由市发展改革部门负责解释。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车目录在哪里查?

        一、安徽江淮汽车股份有限公司

       同悦RS HFC7130L1F 1.3 5MT 6.1

       HFC7130LTF 1.3 5AMT 6.3

       HFC7130LF 1.3 5MT 6.1

       同悦 HFC7130AF 1.3 5MT 6.1

       HFC7130A1F 1.3 5MT 6.1

       HFC7130ATF 1.3 5AMT 6.3

       悦悦 HFC7100W 1.0 5MT 5.3

       HFC7110WT 1.1 5AMT 5.7

       二、比亚迪汽车有限公司

       比亚迪F0 QCJ7100L 1.0 5MT 5.2

       QCJ7100L2 1.0 5MT 5.2

       三、北京现代汽车有限公司

       i30 BH7165MY 1.6 5MT 6.9

       BH7165MX 1.6 5MT 6.9

       瑞纳 BH7141MY 1.4 5MT 6.1

       BH7142MY 1.4 5MT 5.7

       BH7141AY 1.4 4AT 6.5

       BH7142AY 1.4 4AT 6.2

       四、重庆长安铃木汽车有限公司

       奥拓 SC7103 1.0 5MT 5.8

       SC7103A 1.0 4AT 6.2

       五、重庆长安汽车股份有限公司

       杰勋 SC6442H 1.5 5MT 6.8

       SC7152 1.5 5MT 6.8

       志翔 SC7155A4 1.5 5MT 6.4

       SC7163H2 1.6 5MT 6.9

       SC7166C 1.6 5MT 7.3

       奔奔mini SC7106A4 1.0 5MT 5.8

       六、长城汽车股份有限公司

       炫丽 CC7130SM06 1.3 5AMT 6.5

       CC7132SM06 1.3 5AMT 6.5

       七、东风悦达起亚汽车有限公司

       福瑞迪 YQZ7165AE 1.6 4AMT 7.1

       YQZ7165A 1.6 4AMT 7.1

       YQZ7140A 1.4 4AT 6.6

       YQZ7163A 1.6 4AT 6.8

       八、广汽本田汽车有限公司

       锋范1.5L HG7154CAM 1.5 5MT 6.5

       手动挡（无天窗）

       锋范1.5L HG7154CAM 1.5 5MT 6.5

       手动挡（有天窗）

       锋范1.5L HG7154CAA 1.5 5AT 6.8

       自动挡（无天窗）

       锋范1.5L HG7154CAA 1.5 5AT 6.8

       自动挡（带天窗）

       飞度1.3L HG7134DAM 1.3 5MT 6.0

       手动挡（无天窗）

       飞度1.3L HG7134DAM 1.3 5MT 6.0

       手动挡（带天窗）

       九、华晨汽车集团控股有限公司

       骏捷 SY7130W1SBAA 1.3 5MT 6.9

       FRV SY7130X2SBAA 1.3 5MT 6.4

       SY7150X1SBAA 1.5 5MT 6.9

       SY7150X1ZBAA 1.5 5AT 6.9

       通用名称 车辆型号 排量（升） 变速器 油耗（升/百公里）

       十、奇瑞汽车股份有限公司

       开瑞优优 SQR6400Q22D6 1.0 5MT 5.5-5.6

       奇瑞A5 SQR7130A217/A 1.3 5MT 7.0

       奇瑞A3 SQR7161M117 1.6 5MT 6.5

       十一、上海通用汽车有限公司

       君威 SGM7162TMTB 1.6 6MT 7.9

       十二、上海通用东岳汽车有限公司

       乐骋 SGM7122MT 1.2 5MT 6.1

       乐风 SGM7124MTA 1.2 5MT 6.1

       赛欧 SGM7120MT 1.2 5MT 5.7

       SGM7120AMT 1.2 5AMT 5.9

       SGM7142MT 1.4 5MT 5.9

       SGM7142AMT 1.4 5AMT 6.1

       SGM7121MT 1.2 5MT 5.7

       SGM7121AMT 1.2 5AMT 5.9

       SGM7143MT 1.4 5MT 5.9

       SGM7143AMT 1.4 5AMT 6.1

       十三、上海大众汽车有限公司

       朗逸 SVW7147ERD 1.4 5MT 6.7

       SVW7147FRD 1.4 7DCT 6.5

       明锐 SVW7146ARD 1.4 5MT 6.5

       SVW7146BRD 1.4 7DCT 6.4

       SVW7146CRD 1.4 7DCT 6.1

       昊锐 SVW7149DRD 1.4 5MT 7.0

       SVW7149ERD 1.4 7DCT 6.7

       十四、上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司

       科鲁兹 SGM7169MTA 1.6 5MT 7.3

       十五、上汽通用五菱

       五菱鸿途 LZW6381A3 1.2 5MT 6.8

       LZW6381AF 1.2 5MT 6.8

       LZW6381B3 1.2 5MT 6.8

       LZW6381BF 1.2 5MT 6.8

       雪佛兰乐驰 LZW7120K3Q 1.2 5MT 5.8

       LZW7100XF 1.0 5MT 5.6

       十六、浙江豪情汽车制造有限公司

       吉利熊猫 HQ7102E4 1.0 5MT 5.7

       1.0MT

       注：企业名单按企业名称拼音首字母排序 一、北京奔驰汽车有限公司

       序 排量 额定载 变速器 整车整备质量 综合燃料消耗量

       通用名称 车辆型号

       号 （mL ） 客人数 型式 挡位数 （kg ） （L/100km ）

       梅赛德斯-奔驰

       1 BJ7161 1597 5 AT 5 1615 7.7

       国产C180

       二、北京现代汽车有限公司

       1 BH7167AY 1591 5 AT 4 1215 6.8

       伊兰特悦动

       2 BH7167AX 1591 5 AT 4 1215 6.8

       3 BH7162MY 1599 5 MT 5 1240,1280 6.9

       伊兰特

       4 BH7162MX 1599 5 MT 5 1250,1290 6.9

       三、北汽福田汽车股份有限公司

       1 BJ6438M16VA-B 1499 6-7 MT 5 1260 6.7

       迷迪

       2 BJ6438M16VA-PB 1499 6-7 MT 5 1290 6.7

       四、长安福特马自达汽车有限公司

       1 CAF7161A1 1598 5 AT 4 1244,1256 7.2

       马自达3

       2 CAF7161M1 1598 5 MT 5 1214 6.8

       3 CAF7132M1 1349 5 MT 5 1089 6.0

       4 CAF7132N1 1349 5 MT 5 1085 6.0

       5 CAF7152A1 1498 5 AT 4 1130 6.7

       福特新嘉年华

       6 CAF7152B1 1498 5 AT 4 1120 6.7

       7 CAF7152M1 1498 5 MT 5 1115 6.4

       8 CAF7152N1 1498 5 MT 5 1102 6.4

       五、重庆长安汽车股份有限公司

       1 SC7083A4 759 5 MT 5 870 5.7

       奔奔mini

       2 SC7106B4 999 5 AMT 5 870 5.7

       六、东风汽车有限公司

       1 DFL7160MAK 1598 5 MT 5 1150 6.5

       颐达

       1598 MT

       2 DFL7160MBJ 5 5 1150 6.5

       1598 MT

       3 DFL7161MAK 5 5 1160 6.5

       骐达

       1598 MT

       4 DFL7161MBJ 5 5 1160 6.5

       1598 MT

       5 DFL7162MCC 5 5 1180 6.5

       轩逸

       1598 MT

       6 DFL7162MCB 5 5 1180 6.5

       七、江西昌河铃木汽车有限责任公司

       1 CH7140D 1372 5 AMT 5 900 6.0

       2 CH7140D1 1372 5 AMT 5 900 6.1

       北斗星

       3 CH7140C 1372 5 AMT 5 900 6.0

       4 CH7140C1 1372 5 AMT 5 900 6.1

       八、奇瑞汽车股份有限公司

       1 东方之子 SQR7160B117 1597 5 MT 5 1440 7.5

       2 奇瑞A1 SQR7100S120 998 5 MT 5 1020 5.7

       3 SQR7130M110 1297 5 MT 5 1368 7.0

       奇瑞A3

       4 SQR7130M127 1297 5 MT 5 1368 7.0

       5 瑞麒M1 SQR7101S180 998 5 MT 5 990 5.6

       6 SQR7100J030 998 5 MT 5 1025 5.7

       瑞麒M5

       7 SQR7101J030 998 5 MT 5 1025 5.7

       8 旗云1 SQR7103S210 998 5 MT 5 990 5.6

       9 SQR7130A150 1346 5 MT 5 1100 6.4

       旗云2

       10 SQR7150A150 1497 5 MT 5 1100 6.5

       11 奇瑞 A5/旗云3 SQR7151A210 1497 5 MT 5 1285 6.9

       12 瑞麒G3 SQR7130J180 1297 5 MT 5 1325 7.0

       13 SQR7150A130 1497 5 MT 5 1200 6.5

       风云2

       14 SQR7150J150 1497 5 MT 5 1200 6.5

       15 SQR7102S110 998 5 MT 5 890 5.0

       16 奇瑞QQ3 SQR7080S110 848 5 MT 5 890 4.9

       17 SQR7080S11T6 812 5 AMT 5 900 6.2

       九、上海通用汽车有限公司

       1 SGM7160MTB 1598 5 MT 5 1375 6.7

       2 SGM7160ATB 1598 5 AT 6 1405 7.4

       3 EXCELLE SGM7160TATB 1598 5 AT 6 1475 7.8

       4 SGM7161MTB 1598 5 MT 5 1380 6.9

       5 SGM7161ATB 1598 5 AT 6 1410 7.6

       十、天津一汽丰田汽车有限公司

       1 卡罗拉 TV7161GLD 1598 5 AT 4 1280,1290 7.2

       十一、一汽-大众汽车有限公司

       1 速腾 1.4T 手动 FV7146TG 1390 5 MT 5 1405 6.5

       2 速腾 1.4T 自动 FV7146TATG 1390 5 DCT 7 1425 6.4

       3 迈腾 1.4T 自动 FV7147TATG 1390 5 DCT 7 1460 6.5

       4 宝来 1.4T 自动 FV7142TXATG 1390 5 DCT 7 1335 6.4

       5 宝来 1.4T 手动 FV7142TXG 1390 5 MT 5 1315 6.6

       6 高尔夫 1.4T 自动 FV7144TFATG 1390 5 DCT 7 1370 6.0

       7 高尔夫 1.4T 手动 FV7144TFG 1390 5 MT 5 1330 6.3

       8 高尔夫 1.6 自动 FV7164FATG 1598 5 DCT 7 1295 6.6

       9 高尔夫 1.6 手动 FV7164FG 1598 5 MT 5 1275 6.9

       十二、一汽海马汽车有限公司

       1 Haima2 HMC7133A4H0 1299 5 MT 5 1095 6.5

       2 福美来 HMC7165D4S1 1598 5 MT 5 1270 6.9

       注：企业名单按企业名称拼音首字母排序 从2011年10月1日起，国家调整并实施新的节能汽车补贴政策，主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。

       根据工信部公开的信息，此次补贴政策调整后，八成以上小排量轿车将被排除在补贴政策之外。

       新方案规定，汽车节能补贴政策按照整车装备质量分七档，分别按两排座和三排座设定不同的百公里燃料消耗量。

       其中，车重最轻一档，也就是车重低于750公斤的两排座且有手动挡变速器车辆，百公里燃料消耗量限额为4 .8升，三排座小于5 .2升。车重最重一档，即重量大于1320公斤的车辆，两排座车型百公里燃料消耗限额为6.7升，三排座限额为6.9升。

       汽车节能补贴进入第三阶段

       中国石油消耗增速快，政府更重视汽车节能减排工作。由于小排量汽车节能技术措施的成本增加比例高，会造成市场推广难，因此仅补贴小排量节能车。节能汽车补贴的第一阶段，是从2010年6月1日到2011年9月30日，购买达到第三阶段油耗限值标准≤1.6L新的乘用车补贴3000元。但没估计到达标的小排量车型市场销量比例高达60%以上，使120亿元的计划补贴款仅一年多就用完。从2011年10月1日开始把节油标准平均提高8%，每辆达到新标准的车补贴3000元不变，这就进入了节能汽车补贴的第二阶段。10月19日新的节能车目录发布，共49个车型，仅占原来补贴车型总数的11.5%。其中合资企业31个车型占63%。内资企业共18个车型占37%。

       中国将从2015年全面实施汽车第三阶段油耗限值标准，比德国晚10年多，德国汽车碳排放标准略高于中国第四阶段油耗限值标准，使用成熟的节油技术。另外，混合动力技术也有一些低成本技术可推广。中国的节能汽车就是要用成熟的节能技术和部分低成本的混合动力技术节油实现汽车的节能减排。国外汽车寡头们为了竞争和抓住商机，争先恐后把先进技术引入中国，加快了中国汽车的技术进步。国内车企的学习能力很强,因此进一步节油的难度并不是很大。今后节能汽车的补贴标准还会提高。当补贴车型销量超过≤1.6L以下乘用车总销量的20%或30%以后，我国的节能汽车补贴可能再提高标准，这就进入节能汽车补贴的第三阶段，以便不断推进中国汽车的技术进步，加快我国汽车节能减排的步伐。

       工业和信息化部(下称“工信部”)部长苗圩在两会期间表示，工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源补贴政策，新政思路将不按技术路线来分，而是按汽车节油率划分为16个档次，补贴底线也将大于3000元。新政主要依据汽车的节油效果，效果越好，补贴越多,鼓励企业的先进产品。 北京市新能源汽车发展促进中心指出北京市将于今年上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。补贴标准将是每辆小客车国家最高补贴6万元，地方政府最高补贴6万元。各种税费按照电动车市场价减去补贴后的价格来计算。

       广东则出台《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》，计划到2015年，形成20万辆以上新能源汽车生产能力。规划要求各地开设新能源汽车办证“绿色通道”，优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务;研究纯电动汽车路桥通行费、停车费等费用减免措施;研究探索在城市公共停车场、市政道路停车场和部分繁华商业区划出一定比例或开设专用停车位，优先用于停放电动汽车，并出台优先停车的具体办法;各地在实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时，应对新能源汽车区别对待等。

怎样查询车型是不是节能减排的？

       可以查一下中国汽车工业年鉴或节能与新能源汽车年鉴：

       1、第一个阶段是节能与新能源汽车示范推广试点。2009年和2010年国家先后分两批次选定北京、上海、天津等20个城市为节能和新能源汽车的示范推广试点城市，主要面向公共服务领域示范应用节能与新能源汽车；

       2、第二阶段是私人购买新能源汽车补贴试点。从2010年6月份《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》发布后，我国新能源汽车的推广开始走入私人用车领域，天津、广州等7个城市成为首先开展私人购买新能源汽车补贴试点的城市；

       3、第三阶段是新能源汽车推广应用阶段。2013年9月发改委、工信部、财政部、科技部等四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，新能源汽车的示范应用开始面向公共服务领域和个人领域全面推开。目前已有京津冀、长三角、珠三角等40个城市或区域加入到新能源汽车推广应用区域的名单中；

       百万购车补贴

“十二五”节能环保产业发展规划的重点领域

       10月1日起开始补贴\x0d\　　按照国家给出的节能惠民补贴政策，从今年10月1日开始，只要在《目录》中涉及的车型，消费者购买后都能直接拿到国家给出的3000元节能惠民补贴。\x0d\ 国家发改委、工业和信息化部、财政部公布了“节能产品惠民工程”节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)车型。根据公布的名单显示，国内车企共有28家进入该目录，江淮汽车、比亚迪、吉利汽车等多家上市公司均有车型在列。\x0d\\x0d\具体方式：\x0d\1、确定目标车型是否在节能补贴目录中，具体名单可在工信部等网站查询；\x0d\2、了解清楚目标车型近期的优惠幅度，避免经销商以打包优惠为名义，暗自将节能补贴调包；\x0d\3、多走访几家经销商，进行价格对比，主动向销售经理提出补贴金额的事宜；\x0d\4、如果经销商未让你“节能补贴车型确认单”，说明补贴没有包含其中或是手续存在问题，即可到有关部门进行投诉；\x0d\\x0d\请楼主去经销商处询问；

八项行动五大举措，广西将这样推广新能源汽车，柳州汽车迎新春！

       （一）节能产业重点领域。

       1.节能技术和装备。

       锅炉窑炉。加快开发工业锅炉燃烧自动调节控制技术装备；推进燃油、燃气工业锅炉、窑炉蓄热式燃烧技术装备产业化；加快推广等离子点火、富氧/全氧燃烧等高效煤粉燃烧技术和装备，以及大型流化床等高效节能锅炉。大力推广多喷嘴对置式水煤浆气化、粉煤加压气化、非熔渣-熔渣水煤浆分级气化等先进煤气化技术和装备，推动煤炭的高效清洁利用。

       电机及拖动设备。示范推广稀土永磁无铁芯电机、电动机用铸铜转子技术等高效节能电机技术和设备；大力推广能效等级为一级和二级的中小型三相异步电动机、通风机、水泵、空压机以及变频调速等技术和设备，提高电机系统整体运行效率。

       余热余压利用设备。完善推广余热发电关键技术和设备；示范推广低热值煤气燃气轮机、烧结及炼钢烟气干法余热回收利用、乏汽与凝结水闭式回收、螺杆膨胀动力驱动、基于吸收式换热的集中供热等技术和设备；大力推广高效换热器、蓄能器、冷凝器、干法熄焦等设备。

       节能仪器设备。加快研发和应用快速准确的便携或车载式能效检测设备，大力推广在线能源计量、检测技术和设备。

       2.节能产品。

       家用电器与办公设备。加快研发空调、冰箱等高效压缩机及驱动控制器、高效换热及相变储能装置，各类家电智能控制节能技术和待机能耗技术；重点攻克空调制冷剂替代技术、二氧化碳热泵技术；推广能效等级为一级和二级的节能家用电器、办公和商用设备。

       高效照明产品。加快半导体照明（LED、OLED）研发，重点是金属有机源化学气相沉积设备（MOCVD）、高纯金属有机化合物（MO源）、大尺寸衬底及外延、大功率芯片与器件、LED背光及智能化控制等关键设备、核心材料和共性关键技术，示范应用半导体通用照明产品，加快推广低汞型高效照明产品。

       节能汽车。加快研发和示范具有自主知识产权的汽油直喷、涡轮增压等先进发动机节能技术，以及双离合式自动变速器（DCT）等多档化高效自动变速器等节能减排技术，新型车辆动力蓄电池和新型混合动力汽车机电耦合动力系统、车用动力系统和发电设备等技术装备；推广采用各类节能技术实现的节能汽车；大力推广节能型牵引车和挂车。

       新型节能建材。重点发展适用于不同气候条件的新型高效节能墙体材料以及保温隔热防火材料、复合保温砌块、轻质复合保温板材、光伏一体化建筑用玻璃幕墙等新型墙体材料；大力推广节能建筑门窗、隔热和安全性能高的节能膜和屋面防水保温系统、预拌混凝土和预拌砂浆。

       3.节能服务。

       大力发展以合同能源管理为主要模式的节能服务业，不断提升节能服务公司的技术集成和融资能力。鼓励大型重点用能单位利用自身技术优势和管理经验，组建专业化节能服务公司；推动节能服务公司通过兼并、联合、重组等方式，实行规模化、品牌化、网络化经营。鼓励节能服务公司加强技术研发、服务创新和人才培养，不断提高综合实力和市场竞争力。

       专栏1　节能产业关键技术

       高压变频调速技术　用于大功率风机、水泵、压缩机等电机拖动系统。节电潜力约1000亿千瓦时。研发重点是关键部件绝缘栅极型功率管（IGBT）以及特大功率高压变频调速技术。

       稀土永磁无铁芯电机技术　用于风机、水泵、压缩机等领域，可提高电机系统能效30%以上，大幅度节约硅钢片、铜材等。重点是中小功率电机产业化。

       蓄热式高温空气燃烧技术　用于工业窑炉及煤粉锅炉，提高热效率。重点是钢铁行业蓄热式加热技术、有色行业蓄热式熔炼技术等，以及固体燃料工业窑炉适用的蓄热式燃烧技术。

       螺杆膨胀动力驱动技术　用于工业锅炉（窑炉）余热发电或直接驱动机械设备，高效回收利用中低品位热能。研发重点是千瓦级到兆瓦级系列设备、精密机械加工和轴承生产。

       基于吸收式换热的集中供热技术　用于凝汽式火力发电厂、热电厂余热利用，循环水余热充分回收，提高热电厂供热能力30%以上，降低热电联产综合供热能耗40%，并可提高既有管网输送能力。研发重点是小型化、大温差吸收式热泵装备。

       汽油直喷技术　用于汽车节能领域，汽车平均油耗比常规电喷汽油车降低10%-20%。研发重点是系统精确控制。

       启动-停车混合动力汽车技术　降低汽车怠速时所需的能量和减少废气排放，回收制动能量，重点是BSG（皮带传动启动机和发电机系统）混合动力轿车技术和ISG（集成的启动机和发电机系统）混合动力轿车技术。

       二氧化碳热泵技术　用于热泵热水系统等，相对普通热水器节能75%，研发重点是压缩机和热泵系统的设计和优化，解决系统和部件的耐压和强度问题。

       半导体照明系统集成及可靠性技术　用于通用照明、液晶背光和景观装饰等领域。研发重点是大功率外延芯片器件、关键原材料制备、系统可靠性、智能化控制及检测技术。

       （二）资源循环利用产业重点领域。

       1.矿产资源综合利用。

       重点开发加压浸出、生物冶金、矿浆电解技术，提高从复杂难处理金属共生矿和有色金属尾矿中提取铜、镍等国家紧缺矿产资源的综合利用水平；加强中低品位铁矿、高磷铁矿、硼镁铁矿、锡铁矿等复杂共伴生黑色矿产资源开发利用和高效采选；推进煤系油母页岩等资源开发利用，提高页岩气和煤层气综合开发利用水平，发展油母页岩、油砂综合利用及高岭土、铝矾土等共伴生非金属矿产资源的综合利用和深加工。

       2.固体废物综合利用。

       加强煤矸石、粉煤灰、脱硫石膏、磷石膏、化工废渣、冶炼废渣等大宗工业固体废物的综合利用，研究完善高铝粉煤灰提取氧化铝技术，推广大掺量工业固体废物生产建材产品。研发和推广废旧沥青混合料、建筑废物混杂料再生利用技术装备。推广建筑废物分类设备及生产道路结构层材料、人行道透水材料、市政设施复合材料等技术。

       3.再制造。

       重点推进汽车零部件、工程机械、机床等机电产品再制造，研发旧件无损检测与寿命评估技术、高效环保清洗设备，推广纳米颗粒复合电刷镀、高速电弧喷涂、等离子熔覆等关键技术和装备。

       4.再生资源利用。

       废金属资源再生利用。开发易拉罐有效组分分离及去除表面涂层技术与装备，推广废铅蓄电池铅膏脱硫、废杂铜直接制杆、失效钴镍材料循环利用等技术，提升从废旧机电、电线电缆、易拉罐等产品中回收重金属及稀有金属水平。

       废旧电器电子产品资源化利用。示范推广废旧电器电子产品和电路板自动拆解、破碎、分选技术与装备，推广封闭式箱体机械破碎、电视电脑锥屏机械分离等技术。研发废电器电子稀有金属提纯还原技术。

       报废汽车资源化利用。完善报废汽车车身机械自动化粉碎分选技术及钢铁、塑料、橡胶等组分的分类富集回收技术，研发报废汽车主要零部件精细化无损拆解处理平台技术，提升报废汽车拆解回收利用的自动化、专业化水平。

       废橡胶、废塑料资源再生利用。推广应用常温粉碎及低硫高附加值再生橡胶成套设备；研发各种废塑料混杂物分类技术或直接利用技术，推广应用深层清洗、再生造粒和改性技术。

       5.餐厨废弃物资源化利用。

       建设餐厨废弃物密闭化、专业化收集运输体系；研发餐厨废弃物低能耗高效灭菌和废油高效回收利用技术装备；鼓励餐厨废油生产生物柴油、化工制品，餐厨废弃物厌氧发酵生产沼气及高效有机肥。

       6.农林废物资源化利用。

       推广农作物秸秆还田、代木、制作生物培养基、生物质燃料等技术与装备，秸秆固化成型等能源化利用技术及装备；推进林业剩余物、次小薪材、蔗渣等综合利用技术和装备的应用；推动规模化畜禽养殖废物资源化利用，加快发酵制饲料、沼气、高效有机肥等技术集成应用。

       7.水资源节约与利用。

       推进工业废水、生活污水和雨水资源化利用，扩大再生水的应用。大力推进矿井水资源化利用、海水循环利用技术与装备。示范推广膜法、热法和耦合法海水淡化技术以及电水联产海水淡化模式。

       专栏2　资源循环利用产业关键技术

       复杂铜铅锌金属矿高效分选技术　用于有色金属矿开采。研发重点是高效浮选药剂和大型高效破碎、浮选设备。

       再制造表面工程技术　用于汽车零部件、工程机械等机电产品再制造。研发重点是旧件寿命评估技术、环保拆解清洗技术及激光熔覆喷涂技术。

       含钴镍废弃物的循环再生和微粉化技术　用于废弃电池、含钴镍废渣资源化利用。重点是电池破壳分离、钴镍元素提纯、原生化超细粉末再制备和钴镍资源的深度资源化技术。

       废旧家电和废印制电路板自动拆解和物料分离技术　用于废旧家电和废印制电路板资源化利用。重点是高效粉碎与旋风分离一体化技术，风选、电选组合提纯工艺和多种塑料混杂物直接综合利用技术。

       材料分离、改性及合成技术　用于建材、包装废弃物、废塑料处理等领域。研发重点是纸塑铝分离技术、橡塑分离及合成技术、无机改性聚合物再生循环利用技术等。

       建筑废物分选及资源化技术　用于建筑废物资源化利用。研发重点是建筑废物分选技术及装备，废旧砂灰粉的活化和综合利用技术，专用添加剂制备，轻质物料分选、除尘、降噪等设施。

       餐厨废弃物制生物柴油、沼气等技术　用于餐厨废弃物资源化利用领域。重点是应用酸碱催化法及化学法制生物柴油和工业油脂技术，制肥和沼气化技术与装备以及酶法、超临界法制油技术。

       膜法和热法海水淡化技术　用于海水淡化、苦咸水等非传统水资源处理。膜法重点完善膜组件、高压泵、能量回收装置等关键部件及系统集成技术。热法重点完善大型海水淡化装备制造技术、提升高真空状态下仪表控制元器件可靠性及压缩机性能等。

       （三）环保产业重点领域。

       1.环保技术和装备。

       污水处理。重点攻克膜处理、新型生物脱氮、重金属废水污染防治、高浓度难降解有机工业废水深度处理技术；重点示范污泥生物法消减、移动式应急水处理设备、水生态修复技术与装备。推广污水处理厂高效节能曝气、升级改造，农村面源污染治理，污泥处理处置等技术与装备。

       垃圾处理。研发渗滤液处理技术与装备，示范推广大型焚烧发电及烟气净化系统、中小型焚烧炉高效处理技术、大型填埋场沼气回收及发电技术和装备，大力推广生活垃圾预处理技术装备。

       大气污染控制。研发推广重点行业烟气脱硝、汽车尾气高效催化转化及工业有机废气治理等技术与装备，示范推广非电行业烟气脱硫技术与装备，改造提升现有燃煤电厂、大中型工业锅炉窑炉烟气脱硫技术与装备，加快先进袋式除尘器、电袋复合式除尘技术及细微粉尘控制技术的示范应用。

       危险废物与土壤污染治理。加快研发重金属、危险化学品、持久性有机污染物、放射源等污染土壤的治理技术与装备。推广安全有效的危险废物和医疗废物处理处置技术和装置。

       监测设备。加快大型实验室通用分析、快速准确的便携或车载式应急环境监测、污染源烟气、工业有机污染物和重金属污染在线连续监测技术设备的开发和应用。

       2.环保产品。

       环保材料。重点研发和示范膜材料和膜组件、高性能防渗材料、布袋除尘器高端纤维滤料和配件等；推广离子交换树脂、生物滤料及填料、高效活性炭等。

       环保药剂。重点研发和示范有机合成高分子絮凝剂、微生物絮凝剂、脱硝催化剂及其载体、高性能脱硫剂等；推广循环冷却水处理药剂、杀菌灭藻剂、水处理消毒剂、固废处理固化剂和稳定剂等。

       3.环保服务。

       以城镇污水垃圾处理、火电厂烟气脱硫脱硝、危险废物及医疗废物处理处置为重点，推进环境保护设施建设和运营的专业化、市场化、社会化进程。大力发展环境投融资、清洁生产审核、认证评估、环境保险、环境法律诉讼和教育培训等环保服务体系，探索新兴服务模式。

       专栏3　环保产业关键技术

       膜处理技术　用于污水资源化、高浓度有机废水处理、垃圾渗滤液处理等。研发重点是高性能膜材料及膜组件，降低成本、提升膜通量、延长膜材料使用寿命、提高抗污染性。

       污泥处理处置技术　用于生活污水处理厂污泥处理处置。重点是污泥厌氧消化或好氧发酵后用于农田、焚烧及生产建材产品等处理处置技术，研发适用于中小污水处理厂的生物消减等污泥减量工艺。

       脱硫脱硝技术　用于电力、钢铁、有色等行业及工业锅炉窑炉烟气治理。研发重点是脱硝催化剂的制备及资源化脱硫技术装备。

       布袋及电袋复合除尘技术　用于火电、钢铁、有色、建材等行业。重点是耐高温、耐腐蚀纤维及滤料的国产化，研发高效电袋复合除尘器、优质滤袋和设备配件。

       挥发性有机污染物控制技术　用于各工业行业挥发性有机污染物排放源污染控制及回收利用。研发重点是新型功能性吸附材料及吸附回收工艺技术，新型催化材料，优化催化燃烧及热回收技术。

       柴油机（车）排气净化技术　用于国IV以上排放标准的重型柴油机和轻型柴油车。研发重点是选择性催化还原技术（SCR）及其装备、SCR催化器及相应的尿素喷射系统，以及高效率、高容量、低阻力微粒过滤器。

       固体废物焚烧处理技术　用于城市生活垃圾、危险废物、医疗废物处理。研发重点是大型垃圾焚烧设施炉排及其传动系统、循环流化床预处理工艺技术、焚烧烟气净化技术、二英控制技术、飞灰处置技术等。

       水生态修复技术　用于受污染自然水体。重点研发赤潮、水华预报、预防和治理技术，生物控制技术和回收藻类、水生植物厌氧产沼气、发电及制肥的资源化技术，溢油污染水体修复技术等。

       污染场地土壤修复技术　用于污染土壤修复。重点是受污染土壤原位解毒剂、异位稳定剂、用于路基材料的土壤固化剂以及受污染土壤固化体资源化技术及生物治理技术。

       污染源在线监测技术　用于环境监测。研发重点是有机污染物自动监测系统、新型烟气连续自动检测技术、重金属在线监测系统、危险品运输载体实时监测系统等。

       今天（12月31日）上午，广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。

       从发布会现场获悉，自2015年以来，自治区党委、政府把新能源汽车推广应用工作作为缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措，作为促进广西汽车产业转型升级和消费升级的具体行动。特别是2019年9月4日，自治区政府在柳州召开全区新能源汽车推广应用现场经验交流会，提出从2019年10月起至2020年底在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动，力争用一年多时间实现新能源汽车保有量翻番，新能源汽车充电基础设施基本完善，新能源汽车推广应用进入到全国先进行列的目标任务。

       据统计，截至2019年9月30日攻坚行动开始之前，全区新能源汽车保有量为73203辆；全区已建成充电桩6948个、充电插座16563个；已接入自治区级电动汽车充电服务平台南网八桂充，并向社会公众提供服务的充电运营商26个，终端充电桩2400多个。

       资料图。

       近年来，在全区各界的努力下，新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效，但远未能满足社会需求。为此，自治区政府提出新能源汽车推广应用攻坚行动的总体目标：

       到2020年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上；

       新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例从攻坚行动前的1.1%提高到2.5%左右，增长1.25倍；

       增量汽车电动化率增长100%以上，即从攻坚行动前的6%提高到12%以上；

       新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列。

       资料图。

       为完成上述总体目标任务，攻坚行动方案中提出了八项行动：

       一是专用停车位建设行动。由各市、县政府主导，挖掘城市富余空间资源，临时增设增量新能源汽车专用停车位。

       二是充电设施建设行动。要求各市按适度超前原则，制定充电设施建设专项规划或方案，有针对性地开展充电桩、充电插座等充电设施建设，在城市主城区合理规划建设快慢充互补的公共充电站。

       三是审批提速行动。对新能源汽车推广项目的规划审批釆取容缺审批、一站受理、一站备案方式，提高办事效率；提速建筑设计审批，加强建筑设计事前审查，综合考虑新能源车消防安全要求，合理划定充电设施建设和专用停车区域；对用于营运的新能源汽车按照相关规定，简化程序，优先审批、优先批复营运路线、优先过户。

       四是执法便民行动。主要包括改进规划执法、改进城市综合执法、改进交通执法、改进消防执法、加强价格执法等。

       五是示范单位建设行动，打造新能源汽车应用示范点、公务用车示范、城市公交运营示范、城市物流运营示范。

       六是绿色小区创建行动，倡导绿色节能，组织开展“绿色小区”评比。

       七是共享绿色出行行动，向社会公众提供新能源共享汽车服务，重点在居民小区、工业园区、商圈、学校、医院、交通枢纽等区域设置新能源共享汽车租赁网点。

       八是企业服务行动，组织新能源汽车生产企业完善新能源汽车全生命周期各项体系；组织将新能源专用汽车提供给环卫、园林、市政、物流、工程企业等部门试用；鼓励和支持注册地在广西的汽车生产企业加大研发投入力度，不断提升新能源汽车产品功能和质量。

       为保障攻坚行动的任务目标能够顺利完成，攻坚行动方案制定了五项保障措施。

       一是强化组织领导，建立新能源汽车推广应用厅际联席会议制度，负责统筹协调全区推广工作，研究解决重大问题。

       二是强化责任落实，明确设区市政府的主体责任，市政府一把手作为第一责任人，要亲自部署、亲自检查，确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有成效。

       三是加大财政扶持，自治区财政安排新能源汽车推广应用专项扶持资金，重点在充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面给予扶持。

       四是强化工作考核，组织专门力量，加强对各市、各部门工作推进情况的督促检查，并建立月报及“红黑榜”工作机制。

       五是强化宣传引导，向社会公众普及新能源汽车基本知识，宣传新能源汽车推广应用政策，提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“国家第九批节能汽车推广名录”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。